Schleifgeräusche beim Einparken
 

Ab und an wenn ich am Breuningerland einparken muss, dann beginnt die Servolenkung laut zu schleifen und zu kratzen/"rühren".. je weiter ich dann lenke um so höher wird das Geräusch....Lenkung fühlt sich an sich o.k. an.. bissl ausgeleiert vielleicht aber sonst o.k. :D Heute morgen dann an ner Ampel hörte ich das Geräusch wieder.. bei gerader Lenkstellung..

Was kann das sein?

-Servoöl
-Lenkgetriebe defekt
...
...
...

???

Bitte kein OT!

Der Riemen zu locker?
Zu wenig Öl?

Hi Bäääd! :huepf:

Würde mal konkrekt sagen deiner Lady fehlt etwas Servoflüssigkeit. Schau einfach mal in den Ausgleichsbehälter und kontrollier den Stand!

PS: Wann geht ma wieder Hardcore OT? :engel: :winky:

bin grad überfordert... es hieß damals, dass der Steuerriemen bei 160 000 KM gewechselt werden muss... hab nun fast 159 000 Km drauf.. hat das was damit zu tun? Also der Ausgleichsbehälter is doch wenn man vor dem Motor steht vorne rechts das durchsichtige Teil oder? Da scheint auf jeden Fall recht viel Öl drin zu sein hm

Nee du, dess iss der für die Bremsflüssigkeit. :engel:

Servobehälter iss der messingfarbene mit dem großen T aufm Deckel....und jetzt schlagt mich wenn es nicht so ist.

ich schlag dich jetzt! ,)

OT on :

AUA! :heul2:

OT off.

he he dacht ichs mir.. da hab ich zur Sicherheit auch nachgeschaut gehabt... da scheint auch öl drin zu sein.. der Metallstreifen am Deckel is mit Öl bedeckt! Na ja was nu

Ey Penis!

Genau des Dingens hier iss gemeint! :form:



(Für den Fall das du immer noch am Suchen bist :heule: )

:winky: :winky: :winky:

Grrmpf! :aua: Ham sich die Postings wieder mal überschnitten. :hmmm:

Na da sind doch zwei Markierungen am Metallstab, iss die Servoflüssigkeit unter low??? Wenn nicht solltest du mal die Servopumpe checken und den Antriebsriemen gleich mit. :wipp:

außerdem gibts ne Markierung Colt oder hot
wechsel das öl und Ruhe is war beimir genauso auf der AB mit 240 in die Ausfahrt und keine Lenkung mehr

Wenn Du eine ausgeschlageneLenkgung hast liegt esan den Spurstangenköpfen ??wenn ja hab ich zwei Stück hier liegen

@warlord jo das ding hatte ich auch angeschaut... war mir nur nich sicher!

Also es is nicht viel Öl drin.. die untere Spitze is mit Öl bedeckt also COLD.... soll ich DA DIREKT einfach Servoöl rein schütten? Gibts da Unterchiede? Egal was für eins?

Nee Willi, glaub nicht das es an den Spurstangenköpfen liegt. Er meint ja auch das die Lenkung Geräusche von sich gibt und das sie beim Lenkeinschlag lauter werden. :hph:

Wird schon die Servo sein.Mit den Markierungen hattest du Recht. :wipp: Steht cold und hot und nicht low und full.

Also Bad, mal konkret im kalten Zustand checken ob der Flüssigkeitsstand unter cold liegt. Wenn ja haste scho dein Problem, dann einfach mal 20 Liter :haeh: Servoflüssigkeit nachkippen und die Lady funzt wieder. :lui: Oder wie Willi sagt am besten dann gleich komplett wechseln und frischen Sääääft einfüllen. :bleifuss:

(kannst auch mal rein urinieren, ham se im Krieg auch immer gmacht :D , oups glaub da gab´s noch keine Servo.)

@walpenis

joa bin vor 1,5 Stunden heim gekommen, der Deckel is noch bissl warm aber is echt sehr wenig Öl drin... ich glaub 0,5 Millimeter nur! Kann ich alles verwenden?

ja gibt universelles synteticöl für die Lenkung
aber kein Motoröl reintun

nein Warlord ,Bad meinete seine Lenkung ist ausgeschlagen ,das hat er schonlänger und nu meine Frage obs an den Spurstangenköpfen liegt

Ja klar, alles außer Salatoel und Himbeergeist! :engel:

Nee, muss schon spezielle Servoflüssigkeit mit Freigabe von Toyo rein denk ich.

Spurgestänge war mal locker.. wurde nachgezogen... na ich denk ich lass das dann am Ende vom Jahr erneuern. Ich kauf mir einfach ne neue Pulle Servoflüssigkeit. haben glaub in der Garage was rum fahren.. aber wer weiß ob Himmler das schon benutzt hat :ass2: Ich geh morgen gleich mal in den Baumarkt! Dann beobachte ich...

danke!

guckst Du bei ATU das reicht schon

ich weiss jetzt werden mich welche hauen ,aber AT ÖL Geht auch wenn gar keins hast

sollte gehn mit dem AT öl......bei aral is das dasselbe.......nur anders verpackt und teurer :D

Jetzt mach mich mal nicht kirre hier! :haeh:

Zitat:" Spurgestänge wurde nachgezogen". Mit den Spurstangenköpfen sind doch quasi die Kugelgelenke gemeint oder???
Wie will ich die denn bitteschön nachziehen :confused:
Wenn die Dinger ausgeschlagen sind brauchste definitiv neue. .....oder verwechsel ich da jetzt was?

Willi klär mich mal auf!

nein da hatse völlig recht ,da geht nix mit nachziehen :bleifuss:

kA was das war.. da knarrzte die Lenkung beim voll inschlagen.. vor allem wenns sehr kalt war(Winter) und beim Ölwechsel mal hat der Typ gemeint er habe das bemerkt, da er das bei seinem Auto auch hatte udn er selbst nich ausstehen kann.. er habe da was angezogen und von da an wars auch etwas besser! kA ob es das direkte Lenkgestänge war oder drumrum kA sorry 0) Ich donner morgen mal los! Thx

....hatte sich bestimmt ne Katzenpfote im Lenkgestänge verkeilt :engel: , bei den ganzen Viechern die du mit deinem Bock schon über den Jordan gebracht hast, würde mich das nicht wundern. :hardy:

Kannst ATF Öl reinkippen, gibt es in jedem Bauhaus, sind 1/4 L Flaschen,

@BAD
Das Auto ist Schrott, ich biete Dir in diesem üblen Zustand 400 Euro, Basta! :engel: :undweg:

:huepf:
410 nur damit Du se nich kriegst

LÖL Willi, haste net schon genug Supras auf den Hof stehen? :laut:

brauch Teileträger ,langsam werden die Teileknapp