Bildermix Marl 05
 

Hi Leute,

ich finde es war ein geiles Treffen.
( werde später mal einen Bericht posten )


1. Teil....

2. Teil.....

3. Teil....

4: Teil....

5. Teil....






Habe mich sehr gefreut,
mal fast alle wieder live gesehen zu haben. :bleifuss:

Gruß sumi88 :winky:

und wer ist platz 1 bis 10?

jo andreas
 

würde mich auch interessieren. denke mal platz 1 is franky oder sumi?


gruß normen

na der erste die 9
der zweite die 12
der dritte die 4
der vierte die 1
der fünfte die 5.... :baeh:




.

erster war frank :beten:

2. platz ne mkiv, namentlich uwe, nick ???

Cargraphic...

Aber sollte Frankies Supra laut Aussage einiger "Experten" nicht über 700 PS haben?
Man munkelte ja sogar, dass es "Die stärkste MKIII in Europa" werden sollte. :haeh:

wie schafft platz 6 es denn bei 290 ps weniger drehmoment als serie hinzulegen? :haeh:

...nun lass doch Frank in ruhe...er kann doch auch nich für die ganzen Spinner,
die vom schnellsten Auto der Welt labern, weil sie mal ne' Karre mit mehr als 200PS gesehen haben...
frank ist da Realist und baut nach dem nächsten "Motorpeng" auch was dickes...


gruß uwe

die wege der mkiv sind unergründlich. ;)

Wie es eine MKIV auf 290 PS schaft? Mit 4 Zylindern? :D
Wie kann man dem entgegen wirken? Very Simpel. Motor in die Tonne hauen :ass2:

... MKIII kaufen :p :undweg:

tja...das sind Kühlschlitze in den Kolbenringen...

Ja klaro, von einer solchen Leistung wie Darkie sie hat träumen so einige MKIV´ler. Ebenso die meisten MKIII Fahrer ;)

nee Du...die träumen davon überhaubt zu fahren... :hmmm:

Vielleicht ist ja auch nur der LLK defekt. War das nicht evtl sogar Bollo, der einen neuen gesucht hatte?

...weiss nicht, kam ja erst so gegen 15:30 da waren die schon wieder weg...

wieviel leistung hatte eigentlich der Lamborghini, der sich da auf den prüfstand verirrt hat?

447,4 Ps...........

Also das meine stärkste in Europa wäre würde ich nie behaupten, nichtmals wenn sie 1500PS hätte, weil muß ja nicht jeder im Forum sein oder hier schreiben.
700 hätten mir klar gefallen, war aber trotzdem mit dem Ergebnis zufrieden wollte ja eigentlich mit 1,8 Bar auf die Rollen waren leider nur so 1,65 Anbetrachts dessen das ich da noch net Fertig einstellen konnte bin ich zufrieden. Bekomme den Sprit nicht her. Hab schon den Benzindruckregler stark eingedellt damit ich bissl mehr benzindruck bekomme bis der neue regelbare da ist. Aber vom Drehmoment war ich wirklich überrascht hätte da so mit 600-650 nm gerechnet. Fand den Lauf voll lustig *g wie alle am Auto hingen, hätte vorher nen burnout machen sollen zum aufheizen der Reifen :D
War schön bin endlich mal so 1000km an einem Stück gefahren.
Nur war viel zu müde. mach mal n Bild von dem Dyno Diagramm

hab auf die 1000 km übrigens kein Öl verbraucht Hat mich auch gewundert. zumindest konnt ich keinen Verbrauch feststellen.

Schade das nicht Eddi, Sumi, Diddi und DJ Paradise auf dem Prüfstand waren. :(

hat wer videos gemacht?

Ich, aber deinen lauf hab ich verpennt :hmmm:

schlecht..und wir haben sogar zwei gemacht...

da sieht man halt wieder mal das ps nicht alles ist
auf die NM kommt es an!!!!!! :top:

Währ so gern gekommen,aber ich sitz hier ja im Knast :hmmm:
Wahr sicher lustig,hab auf den Photos auch einige Bekannte Gesichter gesehen!


Gruß
King Lui

Und wie entsteht Drehmoment? Die PS Zahl hat ja denke ich direkt was damit zu tun und soweit ich weiß, gibt es mehr drehmoment, je grösser der Motor ist.

aber warum so abweichungen???
das kann ich ja steuern irgend wie. Warum haben zb solche mit weniger ladedruck mehr ps als ein solcher mit mehr ladedruck? :confused:

Hallo,

das war meine mit 290 PS und der vom Prüfstand hat mir gesagt der Motor ist soweit in Ordnung und es liegt am Felgendurchmesser!

Aber dafür das alles Serie ist bin ich zufrieden, hat ja jetzt schon 10 Jahre auf dem Buckel mit 115000 KM!

Traurig find ich das sowenige gekommen sind, aber es war sehr informativ der Prüfstand war sehr kompetent!

MFG Roland

Das freut mich zu hören, dass der Motor in Ordnung ist. Und mit 115.000 km fähst du ja quasi noch einen ziemlich frischen jungfrauen Motor ;) :D
Aber wie sich das jetzt mit deinen breiten Latschen verhält, weiß ich nicht.

Habe mir auch sagen lassen, das die Typen vom Prüfstand sehr kompetent sein sollen. Selbst einen honda nsx, der bei 24h-rennen mitfährt, haben sie abgestimmt und mit 100 Euro / Std ist der Wagen auch perfekt eingestellt !!
Das ist relativ günstig im vergleich zu so einem gewissen AmiTuner.

ladedruck ist nicht alles. was wichtiger ist wie sieht es mit dem füllgrad der zylinder aus.
lufttemperatur die in den motor strömt.
luft/benzin-gemisch.
massenträgheit
zündzeitpunkt
kompression
usw.

Drehmoment ist ein Resultat aus der Kraft und der Länge des Hebelarmes.
Kraft die an einem Hebelarm ansetzt, bewirkt eine Drehbewegung.
Je länger der Hebelarm und/oder je größer die Kraft,
um so größer ist die Drehkraft also das Drehmoment.

und die PS Zahl - also Leistung. ensteht aus dem Drehmoment und der Drehzahl.

dann genügt eine andere Leistungskurve (Leistungsverteilung über der Drehzahl), um auch andere Drehmomentwerte zu bekommen

wer ist platz nr 7???
sehr gute leistung find ich das drehmoment wäre dan platz 3

[
bin auch gegen 15Uhr weg... und habe nicht den ersten preis gemacht :heul3:

GIBTS DENN JETZ NOCH BIDLER UND VIDS ODER NICHT?=

Ich vermiss noch ganz viele Gesichter :loveyou:

das vid is beim schneiden.....da ich zu unfähig dafür bin, macht das jetzt suprafan......danke phlo

alles klar!! freu mich schon! und mehr bilders? :huepf:

wer hat den meinen prüflauf gefilmt ? und könnte mir das video davon senden ?

mfg
gmturbo

p.s.: wo bleiben die bilder ????

Also einige Pix habe ich auf meiner Seite unter Galerie hochgeladen.

ja super, kann man ja noch nicht mal speichern, oder muß man für die bilder bezahlen ?

Stimmt. Aber zum Anschauen reichts. :undweg:

Ich lade ja noch ein RAR hoch, wo dann alle Bilder drin sind. Link füge ich da dann bei der Übersicht mit ein. Nur geduld.

Ist nunmal die Vorgabe meiner Homepagevorlage. Könnte ich ja änderen aber das müsste ich dann bei über 200 HTML-Seiten machen. Und dazu habe ich zur Zeit keine Zeit zu. Momentan ist Hausumbau und MK3 Neuaufbau angesagt.

ah thx!! :huepf: :huepf:

Die kann man doch speichern!?! einmal auf das bild klicken,
wenn es dann groß ist, die maus drauf halten und dann kommt
rechts oben das emblem zum speichern usw

Mit dem Video wird vorerst nix, mir ist vorhin die farbe ausgegangen.
Alles in schwarz weiß. ligt bestimmt an der cassette. muss es morgen
mal anders probieren.

arg, ja, stimmt, diese funktion benutze ich nur nie, mache es immer über das menü der rechten maustaste.

bei mir gehts ;)

Ich bin ja gerade am Updaten. Die RAR-Datei ist ca 5MB groß. Dort drin sind alle Bilder in 640 x 480 Pixel. Ich habe aber die noch hier im Format 2272 x 1704 Pixel. Wären nur 103 MB und soviel Platz habe ich auf dem Server nicht mehr.

Also wenn einer eins in Groß habe will, muss er mich anmailen oder ne PN schicken.

So, Update ist fertig.

Entwerde geht Ihr auf die Seite um sie vorher anzuschauen und dann downzuloaden oder ihr könnt sie direkt hier !!! KLICK !!! runterladen.

bilder marl
 

moin moin,

könntest du alle bilder von meiner supi auf meinen server laden ? falls du auch video-material haben solltest, könntest du es auch hochladen ?

daten per pm


mfg
gmturbo

Mache ich doch glatt. Ja, Videomaterial habe ich auch. Und zwar deinen Lauf.

Das Update läuft bereits. Melde mich wenn fertig.

besten dank :beten: :beten: :beten:

So, hab meine Bilder auch online

--> klick mir die Bilder her <--

War ein schönes Treffen, dickes Danke an die Initiatoren und Organisatoren :top: :top:

Am besten gefallen hat mir die Situation, als 6 Leute in Dark Shadows Supra hopsen mußten, damit sie ihre Power auf die Walzen bekommt, und das, nachdem der Chef von EDS kurz vorher die pneumatische Anpreßvorrichtung des Prüfstandes als für Autos bis 1000 PS gelobt hatte :D

Er nahm es aber mit Humor, hatte immer Zeit um Fragen zu beantworten und kommentierte bereitwillig jeden Run mit Tipps und guten Ratschlägen. Top!

so bin auch gerade wieder heimgekommen nachdem ich direkt heute morgen vom Hotel aus noch auf die Nordschleife gefahren bin.
Habe meinem kaputten Getriebe und dem Motor mit Lagerschaden noch eine Runde auf der Schleife "spendiert" und habe meinen neuen Bremsen mal auf den Zahn gefühlt.
Nachdem ich gestern ja auch damit auf dem Prüfstand war dachte ich "jetzt is auch schon egal"....
jetzt muß ich mein Gemisch erstmal von Lambda -0,6 runterbringen damit meine auch mal mehr Leistung bringt, wie die anderen....
Habe heute noch "mahaudi" ein ehemaliges und jetzt wieder Mitglied in unserem Forum mit seiner Freundin am Ring getroffen, wir haben ein Stündchen geplaudert. Er hat eine sehr schöne Supra jetzt wieder gekauft, hmm echt fein. Wird sicher jetzt öfter mal im forum sein.
grüsse
svenska

vidz gibts wohl von mir erst ende der woche... :hmmm: aber dann ca. 60-70min. meine frage: auf welchen webspace kann ich das ganze packen? wer hat noch ca. 100mb frei? hoffentlich reicht das.

@ gmturbo

Habe fertig. Hau mich jetzt erstmal hin. Gutsnächtle allerseits.

hast du alle läufe? zumindest von DEF + cargraphic die noch?
oder hat die sonst noch wer?

...hab ich...
hat auch wer meine zwei runs aufgenommen?

@ formi

ich habe keinen webspace frei, aber würde sonst nen ftp auf meinen rechner klemmen, habe 512 kb upload damit geht doch schon ein bissl ?

wenn bedarf da mach ne kurze ansage denn kümmer ich mich um nen ftp.

gruß tümmelümm


ps: des können wir och mit bildern oder ähnlichem machen.

def's hab ich.
cargraphic, wer war das? :mnih:
ich bin bei der einen 427ps mkiv zu spät gekommen...

@fanatic: ich meld mich bei dir, wenns fertig ist :asia:

hm, ich weiß nicht ob du das wirklich willst.... durch laufende uploads geht auch dein downstream mächtig in den keller, das ist dir ja bewusst, oder?

zwischen 16.30 bis 22.00 ist pause angesagt sonst kann gesaugt werden.

oder per filesharing per azureus z.b. ?

Das ist meine Kiste.

Die Jungs vom Prüfstand gefielen mir. Der hat sich die Zeit genommen und mir einiges erklärt, obwohl ich die hälfte nicht verstanden habe.
Er bestätigte mir, dass mein Turbo ne Macke hat und überholt werden muss, bzw. mir einen anderen draufpacken sollte.

Des weiteren ist mein Lamba-Wert auf 0,7 und sollte auf 0,8 angehoben werden. Wenn ich das richtig verstanden habe soll ich am F-CON die Einstellung ändern. WIE ?????

was hast du ales für mods gemacht?
dirty elch

Ohne das messen zu können dran rumdrehen ist nicht gut - lass es lieber oder fahr nochmal hin und dreh am F-Con innendrinnen an dem Stellrad (Stufe 1 bis 9) ne Stufe zurück. Zuviel zurückdrehen = zu mager = zu heiß = Loch im Kolben - deshalb das Messen :D

nachdem ich ja Lamda -0,6 hatte habe ich auf der Heimfahrt das F-con auf 0 gestellt.
Heißt das dann eigentlich wieder Serienkennfeld oder ist das einfach nur magerer als Stufe 1?
Meine war ja auf Stufe 2 immernoch viel zu fett....
jetzt verbrauche ich schon mal weniger....
grüsse
svenska

Tobi du braucht nix über 0 0 heist das das F-Con ausgeschalten ist.
da du noch net den Ladedruck angehoben hast brauchst auch net auf 1 oder 2 fahren. ;)

Jetzt sagt bloß der Prüfstand war nicht ausgelastet :haeh: Es waren doch weit über 20 Leute angemeldet. Ich bin doch nur nicht gekommen, weil ich dachte, dass ich keinen Patz auf dem Prüfstand bekomme :streit:

Gruß Ken

ich war da...
aber hätte ich mitbekommen!!! das der prüfstand ncoh kapazitäten frei hatte, wäre ich mit der ORIGINALSTEN SUPRA auch noch drauf!...

pIX von mir gibet demnächst...

Ich finde auch, es hat sich auf jeden Fall gelohnt. Nur habe ich seit dem ein kleineres Problem mit der Fortbeweglichkeit. Es fing schon auf der Heimfahrt an. Nach der halben Strecke dachte ich schon ich würde es nicht mehr bis nach hause schaffen. Ging dann aber doch . Nen bisschen die Zähne zusammen beißen und Augen zu und durch. Aber am Sonntag wurde es dann doch noch schlimmer. Dachte mir so "Na egal. Kühlste nacher nen bisschen runter und es wird schon gehen."

Ging auch alles so weit so gut. Heute morgen dann überhaupt keine Probs mehr, doch so gegen halb Zehn ging das wieder los, bis ich dann so gegen 15.30 Uhr die schnautze voll hatte.

Also erstmal ab nach hause und auf`s Sofa. Um 19.00 Uhr dann erstmal ab zu Doc. und nen Durchcheck machen lasen. Moral von der geschicht ist, ich habe mir wohl durch die "Anstrengung" von Samstag eine Schleimbeutelentzündung im rechten Knie geholt. Tut höllisch weh beim Laufen. Morgen erstmal zum Orthopäden und dann weiter sehen.

Ist auf jeden Fall mal was anderes. Mal nichts mit der Supra, nur leider kann ich ja nicht an mir selber rumschnibbeln. Somit muss ich halt selbst mal mit mir in die Werkstatt. :D :D :D

Ich hab garnix gemacht. Das war alles der Vorbesitzer :engel2:

In der Kiste ist einiges vom Herrn Fritzinger drin und eine Fujitsubo Abgasanlage.

Deswegen bin ich schon etwas über die Leistung enttäuscht, aber ich wusste ja vorher schon, dass die Kiste nicht mehr die Leistung hat, die ich gewohnt bin.