Ich fahre keinen Toyota, sondern eine Supra!
 

wurde gestern bewiesen!

war an der tanke arbeiten und hatte mal wieder meine supra dabei, stand vielleicht bisschen dumm im weg aber egal.

kommt eine neue celica in den hof gefahren, mit body kit und schnickschnack, sogar ein toyo club aufkleber auf der scheibe.......

wenig später nach tanken, luftprüfen, pissen und sack kratzen kam er rein und fragt die runde wem der amerikanische wagen dort draußen gehört, würde im weg stehen. war viel los draußen, schau so raus, seh nichts amerikanisches.......frag nach welches auto er denn genau meint........"ja die dunkelrote corvette!" ....ich schau erneut raus......frag ganz vorsichtig...." die supra?" .....er so....."ja, halt den amiwagen....." :aua:

hab ihn dann drauf aufmerksam gemacht dass dies ein japanisches auto sei, und ein wenig schneller als seine popelcelica (war nichtmal der TS).

dass es ein toyota ist hat er mir erst geglaubt als ich ihn hinter das auto geführt hatte und ihm den schriftzug gezeigt hatte.......hammer! :rowdy:

aber toyota club.....wahnsinn! jetzt wundert es mich auchnicht mehr dass mich niemand anspricht wenn eine gruppe toyofahrer herfahren.....UND DAS IST GUT SO! :engel:

Das ist normal, genau so wie derren Meinung das diese Celica ein Sportwagen ist. LOL :tüddeldü: :hardy: :D

ROFL.....ich frag dann immer ob sie einen formel1/DTM wagen kennen der mit fronttrieb unterwegs is..... :heule:

autsch, das ist peinlich.. na, ja sie hat ja was von ner corvette... aber sei froh, dass er sie nicht mit nem Transit verwechselt hat :mnih:
Ich tipp bei dem mal auf Hirnerweichung wegen mangelnder Sauerstoffzufuhr.. wie nicht anders zu erwarten bei nem Celicafahrer :ass2:

Habe heute auch etwas weit von mir entfernt eine weisse MKIII mit 2 blauen Racingstreifen um die Ecke fahren sehen.... wobei ich mir echt nicht sicher bin ob das ne MKIII oder soein Trans Am (oder so ähnlich) war.
Der Motorsound klang etwas komisch, bisl wie stock V8 oder R6 mit ordentlicher auspuffanlage..

mit streifen? hoffentlich war's nur ein Ford Probe oder so :dusel: :D

ich papp jetzt ein Lada-emblem auf die nase meiner lady :hardy:

Ein Probe war das nicht, der sieht so mickrig klein und rund aus.

Das war schon ein ordentliches stück Auto.
Wirklich auffallend. Ebenso der Sound

... jetzt nich lachen, aber ich wurde ohne Scheiß schon mal drauf angesprochen ob ich mir mit meinem Laden so einen Ferrari leisten könne. Als ich vorsichtig darauf hingewiesen habe, das es sich um ein 18 Jahre altes Toyota Wägelchen handelt, hat der mich erst für bekloppt gehalten.


Kannst nix machen !!

kannst dich trösten
mir winken wenn ich ohne dach fahre auch div ferrari fahrer
ohne scheiss
arm sag ich nur

winken sie dir mit der hand oder nur einem finger? :ass2:

lol
ne ganze hand inkl lichthupe
das volle programm halt :top:

Die haben halt NULL Interesse, das ist das! Null Ahnung, Null Bildung.. fahren halt und das wars, kein Gefühl dahinter. Aber das war bissl typisch Deutsch behaupt ich jetzt mal... AMIAUTO lol, ok manche haben schon gemeint das sei ne Corvette, aber wie dumm kann man sein!

Finde ich sowieso nen bischen arm aufs Aussehen zu "tunen" und dann nichts unter der Haube zu haben.
Da muss ich jedes mal nur :D

Wenn du sagst, du hast n Toyota Supra, dann heißt es wa kenn ich net aber mit unserem billiggolf versägen wir Toyotas reihenweise.. joa son Yaris und Corolla vielleicht... die kennen das Auto halt nicht, aber bin ich auch froh drum!

Chrissi, ja ich arbeitete lezttes Jashr mit einem Russen zusammen, der hatte sein BMW auf Styling getrimmt.. sah schon recht gut aus, vor allem auch individuall, aber er hat n Motorraum aufgemacht und ich hab erst mal den Motor suchen müssen. Ich hielt den Motor für die Zündspule, so klein war der ;) Gibt eben Solche und Solche! Beides wär natürlich ideal, aber is zu teuer tihihihih :D :heule: bla bla ciao :D

Wundert dich das etwa? Zu der Zeit als die Lady ihr Debüt hatte ham die ganzen Kappen Fahrer ja noch in die Hosen gekackt. :hardy:

Heute auch wieder son Jungspunt mitn Calibra hinter mir gefahren. War noch in der Ortschaft und ich halt so schön meine 50 getuckelt. Hab echt gedacht der will meiner Lady das Heck küssen, so nah iss der mir aufgefahren. :haare:

Und wenn ich eines nicht leiden kann dann das!!! :burn:

Hab nur drauf gewartet das er jetzt noch Blinker links setzt. :shootme:

Nu ja, Ortsausgang mal ein klein wenig beschleunigt(sogar noch im Dritten) und wo war der böse Calibra dann hä...hä, soweit hinten das ich ihn schon fast nicht mehr im Rückspiegel gesehen hab. :hardy:

War aber bestimmt auch nur der 2.0 mit 115 Ps, mehr Schein als Sein halt. :rolleyes:

Ich liebe meine Lady! :liebe: :fahrn:

@BAD: Halt a weng dei Lapp bischt selber no a Jungspunt! :heule: :loveyou:

Ohja. Diese Spezialisten.
Man fährt schon 120 bei erlaubten 100 und die Typen wollen sich beinah schon ankoppeln. Und viele überholen nicht einmal.

Bei sowas würde ich am liebsten auf die volle Bremse drücken ... ist ja ein Hase über die Strasse gelaufen ... aber das sind mir die Typen nicht wert.

BTW: Das muß ne MKIII gewesen sein, da sie diese Ami-Eckigen Bremsrückleuchte hatte

Bin letztens nen Golf begegnet, tiefer breiter härter. derhatte nur wegen mir
gewendet und ist durch die ganze stadt wie ne schmeißfliege hinter mir hergejuckelt. ich konnt seine lichter noch netmal im rückspiegel sehen so dich fuhr der teilweiße auf. Dann ca 1km hinterm ortsschild hat er mich dann ganz stolz überholt. 2min später is er mir wieder begegnet :tüddeldü:

:beten: :beten: :tüddeldü:

Ich hab ja auch nen fetten toyota schriftzug auf der scheibe...
bin ich letztens durch ne 30ger zone gefahren, dach ab :D
da hörte ich so`n Opa "gugge mal da Wilfried, haste gesehen?
Da war ein TOYOTA" :hardy:

:rolleyes: :rolleyes:

LOL bin mal mit nem Kumpel zum Burger King, 2 Deppen stiegen grad in ihren Popel aufgemotzen Polo... die haben doch tatsächlich so lang gewartet, bis wir zum Burger King rein sind, fertig gefressen haben. Ey weiß ich was das soll? Was haben die in ihrem Schädel?

Na und weiter.....ham se dich dann wenigstens verfolgt?

PS: Porsche CC Versäger :confused:

Beides ist natürlich am besten. Wenn das Geld knapp ist sollte man ein zwischen Ding finden. Viel leistung und ein dezent sportliches aussehen.
Aussehen bringt ja nichts, wenn man keine Leistung hat und dann noch den Motor suchen muss :D
Dann statt ner Vollverspoilerung halt nen besseren Motor....

ach, vielen gehts halt eher ums aussehen weil sie mit dem frauen imponieren können. so als potenz-wagen halt...

ehm jo, dann als ich wieder normal gefahren bin dann innerorts.. also gute 50... dann haben se mich ganz langsam innerorts überholt?! Da kam er sich dann sicher toll vor lol der hatte auch seine Homepage-URL auf seiner Heckscheibe und da musste ich natürlich gleich mal ins GB schreiben, dass er nu sicher rum erzählt, er habe ne Supra versägt und wie schlecht und kacke er doch ist! Aber hey, hab eigentlich keine Zeit solche Sperenzchen zu erzählen :D Das isses net wert :shootme:

wie ist denn die homepage? :D :D

boah, das war schon 2 Jahre her glaub ich(Ich war noch total stock:D), der hatte so nen kotzgrünen polo...hinten Tribals drauf, die Farbe hab ich ihm auch unter die nase gerieben.. ey da hast echt Augenkrebs bekommen! kA

Ich find das coll wenn diese teile an einem vorbeifahren. Wenn die immer alles geben :D
Und dann sind sie auf einmal weg :eek:



PS: Heute schon die ganzen kleinwagen aus`m Luffi geholt? :winky: :bleifuss: :D

Letzte Woche befuhr ich mit ca 150 die A2 (3 spurig) auf der Mittleren Spur in Richtung OB , um mich mit Chriss zu treffen als plötzlich mein Handy klingelte und ich das Gespräch annahm. Es war Frank aus MS der irgendwas von mir wollte. Das Telefonat wurde irgendwann durch dichtes Auffahren eines Kleinwagens gestört, welcher sich nach kurzer zeit neben mich setzte. Das laute Auspuffdröhnen nervte sehr da ich ja noch telefonieren wollte und ich ja offen unterwegs war, so nahm ich gas weg bis auf 120 , er auch. Hm dacht ich mir, der Popel Alstra mit verspiegelten scheiben rundrumm , mega Bodykit und ebend Mega auspuff wollt mich wohl ein wenig provozieren. Kurzzeitig setzte er sich auch vor mir dannn wiedr links und immer im niedrigen Gang so das ich nach 2 Minuten Popel gedröhne wusste was er wollte. Er forderte mich offensichtlich zu einem Rennen auf. Dies erzählte ich auch meinem Telefonpartner(Suprafahrer) welcher mir nahe legte Ihm doch mal das Wochenende zu vermiesen in dem ich auf das Rennen eingehe und Ihn natürlich verblase. Da ich aber mittlerweile bestimmt über 10 Km den Popel in allen Lebenslagen gesehen und auch gehört habe dachte ich mir , und sagte es auch Frank am Telefon ,das er sich irgendwie nicht nach 1,8L oder ähnlichem Anhörte, sondern nach mehr.
Da Lex R- noch im Regal liegt und ich ziemlich Stock unterwegs bin schätzte ich die Aktion zu seinem gunsten ab und ließ mich nicht drauf ein.
Als auch der Kleinwagenfahrer dies merkte , oder aber ihm der Sprit ausging überlegte er sich wohl von der Bahn zu fahren um sich ein neues Opfer zu suchen. Währenddessen er auf die nächste Abfahrt zu steuerte hat er dann bei 150 Gas gemacht so das ich einige zentel später seine mit schwarzem rauch gefüllte 4 Rohranlage sehen konnte . So dacht ich mir ,da er nun vor mir ist und offensichtlich Vollgas gibt , mach ichs auch , also Kickdown aktiviert und festgestellt das ich zumindest bis 200 keine schnitte gehabt hätte. Der hatte meiner Meinung nach mal richtig Hubraum und Bums der alte Popel, wäre peinlich gewesen.
Fazit:
Lex R- nützt nix wenns noch im Regal liegt :form: , deshalb wirds wohl schleunigst nach Marl verbaut um so einen Fopaa nicht nochmal zu erleben...

Du Wirst lachen, ich fahre im Winter nen Popligen Calibra 16 V.
An dem Kommt ne Stock Supra bis 200 Km/h auch nicht Vorbei.
Hat mich echt gewundert.
Und ich Trau mich zu sagen das man an der Supra schon einiges machen muss bis sie sich mit einem Calibra Turbo anlegen kann.

Und du weißt ja, bei Opel ist alles Plug and Play, da passt jeder Motor in jedes Auto.

nitro
 

da muß ich dir zustimmen. mein kumpel hat nen calibra turbo mit eds stufe 2 da hast auch mit 0.8 bar bei der supi keine chance. der wiegt ja schon fast 300 kilo weniger. da muß mann schon echt ein bißchen was machen.


gruß normen

pech, calibra isn dreck, fertig aus! Will net wissen wieviel die esd stufe 2 kostet!

Dann laß mal hören warum der Dreck ist ?

Hatte noch keine probs mit ihm.........

und laufen tut er echt gut, und das bei 8 Liter Verbrauch.

Ich denke alle wo sagen das die Supra ein perfektes Altagsauto ist
leben in einer Traumwelt.

Sie ist ein Hobby, für alles andere zu Unwirschaftlich.....

Ich denke alle wo sagen das die Supra ein perfektes Altagsauto ist
leben in einer Traumwelt.

Sie ist ein Hobby, für alles andere zu Unwirschaftlich.....[/quote]



dakann ich Dir nur zustimmen ,fürn Alltag einfavh zu Teuer .
Wie war das Opel fährt man Supra gönnt man sich :fahrn:

bad
 

also die stufe 2 kostet nicht sehr viel wenn ich mich nicht irre so um die 600 euro. finde nen calibra nicht so schlimm. finde opel hat nen schlechteren ruf als sie wirklich sind. also finde wie nitro das die supi nur ein hobby auto is. zum einkaufen fahren oder sowas is sie nicht wirklich geeignet. aber von den kosten her geht es eigentlich noch wenn man nicht zu sehr sein gasfuß spielen läßt . hatte nen b omega mit 3 liter hubraum und at da waren auch 14 liter an der tagesordnung bei normaler fahrweise.


gruß normen

naja, son türke hier hat nen 16V calibra....der versucht mich jedesmal zu versägen......er meinte auch mal er hätte nen größeren motor drin als wir vom mcdo standen......hab ich kurz die haube gezückt.......seit dem isser ganz lieb mit seiner fahrenden zündkerze.

haben mal sprint 40-200 gemacht........hab den im rückspiegel nicht mehr gesehn.....der einzige calibra der was taugt ist der turbo, aber auch den hab ich schon stehn gelassen......

hier unten sind halt calibras totale bauernkarren die sich bisl mehr alsn kadett leisten können.........und dann noch fronttrieb.... :mnih:

aber als winterauto ist das teil genehmigt....der 16V motor scheint ja unkaputtbar zu sein.

daniel
 

also der turbo hat allrad und ich glaub nich das du den mit ner stock supra verbläst. da will ich dabei sein. finde man sollte die kirche schon im dorf lassen. der wiegt allein 300 kilo weniger und ne stock supra hat gerademal 40 ps mehr den schaffst du nie.


gruß normen

ich weiß dass der allrad hat, deswegen find ich den auch gut.

nur den kann sich hier aufm acker niemand leisten. schade eigentlich.
mag sein dass die evtl schneller sind. aber der gegen den ich gefahren bin nicht.

Meine Fresse, ein Theater nur wegen dem Calibra! :nenene:

Wenn der Dani sagt er hatt´n versägt, dann wird das schon so stimmen.

Gegen nen Cali Turbo wird er mit seiner Nonturbo freilich keine Chance haben. Gerade auch weil der Cali durch den Allrad die Kraft viel besser auf die Straße bringt. Hatte selbst schon nen Audi Quattro Turbo, gegen den hätte die Turbo Lady zumindest im Abzug auch kein Land gesehen. Der Kraftschluss zur Straße ist bei Allrad einfach besser.

Jetzt klärt mich doch mal auf, welche Motorvarianten gab es denn überhaupt beim Calibra :confused:

Ich kenne den 2.0 mit 115 PS und der Turbo dürfte 170 PS haben wenn ich nicht irre, oder? Gab es dazwischen auch noch was???

hey es war mit meiner NT gegen eine turbocalibra! in der schweiz als ich nach genf gefahren bin, hab später noch mit dem fahrer auf nem rastplatz gelabert......war ein franzoooooos.... konnte aber gut deutsch, haben auch gerätselt woran das liegen könnte.....seine kiste hat 1500kg gewogen, hatte hifi drin.....meine wiegt auch nicht mehr.....zudem schluckt der allradantriebsstrang leistung ,ich würd mal behaupten dass ich mehr power auf die straße bekomme.....auch wenn er mehr drehmoment hat.

und es ist mir auch scheißegal ob er schneller ist odernicht.....ich fahre keinen opel und bau mir auch kein lachgas ein.....das machen hier schon die bauernsöhne.... :bleifuss:

warlord
 

also 2.0 115 ps , 2.016v 150ps neuere version 136ps, 2.5v6 170 ps , 2.0 turbo 204ps so mehr fällt mir nicht ein


gruß normen

wie standfest sind eigentlich die V6?

zahnriehmen ist sehr anfällig, habe schon mehrere motorschäden gesehen, wo der zahnriehmen gerissen ist, weil er nicht nach 60.000 km gewechselt worden ist oder falsch eingestellt wurde.

mfg
gmturbo

gut das sind schäden die auf mangelnde wartung zurückzuführen sind......das bekommt man bei ford auch hin :D

ansonsten? wie is mit zkd und pleuel?

daniel
 

wenn du den opel meinst die haben egal ob calibra oder omega mit den zahnriemen ne zeit lang zu kämpfen gehabt.

Das muss allgemein ein großes Problem bei Opel sein. :wipp:
Arbeitskollege von mir hat sich damals den Vectra als Neuwagen gekauft und nach 5000Km iss der Zahnriemen hopps gegangen---> Motorschaden :weird:

Ging aber natürlich dann alles noch auf Garantie. :)

nö, nicht mangelde wartung, erst hat opel den wechselintervall auf 100.000 km für den zahnriehmen festgelegt, nachdem aber zuviele motorschäden in die werkstatt kammen hat opel den wechselintervall auf 60.000 km runtergeschraubt, das wissen aber eigendlich nur die werkstätten, da im alten serviceheft noch 100.000 km angegeben sind :form:
oder man hat die "AutoData", da steht es auch drin.

mfg
gmturbo

hmmm....ich find opel motoren ansich nicht schlecht....hatte auch mal nen omega.....das war bisher die bequemste karre mit den besten sitzen, zu dem hatteman hinten genug platz für sport :D

motor war irgendwie unkaputtbar, wenn ich überleg was ich mit dem alles gemacht hatte..........nur der rost :hmmm:

Vor allem an den hinteren Radläufen, stimmts? :D

nur dort! :heule:

oder hintere achsaufhängung, war bei meinem senator b auch komplett durchgerostet

jo
 

genau torsten aber es lag auch dran das es mal ne zeit gab glaub bei 1996 oder so da hatten sie schlechte zulieferer für die spannrollen und die sind dann meistens weggeflogen. bei meinem omega war sogar 120000km wechselintervall. kannte aber einen in der opelwerkstatt der hat mich dann über das problem aufgeklärt. ansonsten die alten 1.6 mit 75ps oder der 2.0 ohc mit 115ps sind schon ziemlich robuste alltagsmotoren is halt nur immer das problem rost. leider.