ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi Leute,

seit knapp 6 Wochen fahre ich jetzt Supra.Und bin echt begeister.Fahre ja höchstens 1-2mal die Woche und inzwischen sprechen eigentlich alle Indizien für ne defekte Kopfdichtung:

Wasserverbauch (noch nicht viel aber zunehmend,bisher etwa 3-4l auf 1000km nachgefüllt)
starkes Ruckeln bei warmen Motor im Leerlauf die ,Drehzahl bleibt zwar Stabil aber der ganze Wagen fängt an zu ruckeln
Benzin/Abgasgeruch aus dem Überlaufbehälter
Und seit heute auch leises gluckern im Amaturenbrett beim anlassen.
:heul2:
Aber bisher keinerlei Überhitzungen?

Eigenlich hatte ich gehofft ohne größeren Schäden 2-3 Jahre fahren zu können,wären bei mir auch höchsten 20tkm. Danach wäre wohl eh ein Neuaufbau fällig.
Darum ist das ganz jetzt natürlich ziemlich ärgerlich weil im Momentan weder Zeit,Lust,Platz oder Geld für ne Komplettüberholung habe. Bleibt also nur ne (Semi)-Seriendichtung und die Hoffnung das sonst nix größeres ist und das ganze 20-30tkm hält.

Allerdings fehlt mir grad neben der der Zeit für so ne Reparatur auch noch das Wissen und ein Platz dafür. Al so werd ich mich wohl vertrauensvoll an nen Forums-Schrauber wenden;)

Also wenn jemand im Großraum Stuttgart - Mannheim oder Süddeutschland Zeit und Lust hat. Eilt auch nicht so sehr da ich ja noch ein Alltagswagen habe.

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Raum Süddeutschland: Daniel. Schreibst Ihm ne PN.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

ah shit, tut mir leid.
ich bin dabei. ein wochenende und die sache ist gegessen, vorausgesetzt der kopf ist gerade bzw. kann samstags geplant werden. oder wir lassen uns mehr zeit. bin ja um die ecke und meine nummer hast Du.

gruß, flo


p.s.: laß das auto stehen. freut sich der motor. und wie ich Dir gesagt hab: auch bei meinem zkd-schaden hat die anzeige nicht gezuckt. die taugt auch nur zum abschätzen... leider extrem beruhigt.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

heute war es endlich soweit,Rome hatte Platz in seiner Werkstatt und so konnte es an die Reparatur der ZKD gehen. Nach einigen Stunden hatten wir,naja eigentlich eher Roman:rolleyes:,den Motor so weit zerlegt das es an das abheben des Kopfes gehen konnte.

Der erste blick galt natürlich der ZKD. Trotz gründlicher Suche konnte man dort aber nix erkennen. 1A Zustand,könnte man direkt bei Ebay verkaufen:engel2:.
Aber dann deutliche spuren eines Fremdkörpers im 4. Zylinder:boah:.
Dasselbe am Kopf,üble Krater und bei genauem hinsehen ein heftiger Riss im Kopf:weird::aua:

Oh man da ist auf jeden Fall ein neuer Kopf fällig, wenn mans ordentlich machen wollte sogar ne Komplette Motorüberholung:jawd:

Das ganze muß ich erst mal verdauen und überlegen was nun aus der Supra wird:mnih:

Unten mal ein Bild vom Kopf,der entsprechende Kolben sieht ähnlich aus.

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Ach du schande........

was is dir denn da in den Motor geraten? :haeh:

Hat sich der Turbolader zerlegt?

Tschau

Chris

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Jetzt den Kopf nicht hängen lassen.

Die Saison hat noch nicht begonnen und bei Rome bist du in guten Händen.

Mach weiter - es dauert noch ein paar Wochen und dann fährt die Lady wieder :dd:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hää das ist doch die alte Supra vom Daniel (noch vorm DEF)
Der Motor hat doch nur 40000km runter. Hats den Turbo zerlegt?

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi

stimmt, aber inzwischen hat der Motor ca. 70tkm seit der Instandsetzung hinter sich.
Der Turbo ist einwandfrei,keinerlei Beschädigung. Der Druck und die Motorleistung waren auch vollkommen ok.

Wir sind auch recht ratlos wie es zu dem Schaden kam und wohin das teil verschwunden ist:mnih:

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Keramik der Zündkerze abgebrochen?

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Sowas in der Richtung vermuten wir auch. Muß aber wohl eher eine Metallteil gewesen sein denn ein stück Keramik hätte wohl nicht mehrere Treffer überstanden und es sind eindeutig mehrer Druckstellen erkennbar.

Zündkerzen waren alle intakt,aber viel zu schwarz. Seltsamerweise sieht die Zündkerze dieses Zylinders noch am besten aus:tüddeldü:

Wie liegen denn die derzeit die Kurse für gebrauchte Zylinderköpfe?

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Könnte ein Stück vom Kolbenring gewesen sein.
Habt ihr den Kolben schon ausgebaut?

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

ich weiss warum :D
hab dir ne pm geschieben.

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die kisten erwachen und eine nach der anderen geht ein.hätt mir doch eine corvette kaufen solln die hat wenigstens nicht das prob.:engel:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

hätte mir statt der Supra beinah nen Camaro gekauft. Wäre vielleicht besser gewesen. :weird: Aber außer dem V8 hat mir an dem Wagen mal überhaupt nix zugesagt. Ne Riesen Kiste aber ohne Platz und Kofferraum:rolleyes:

Der Kolben ist noch net draußen,eigenlich sollte es ja "nur" ein ZKD wechsel werden. Ne komplette Motorüberholung war nicht geplant.

Bin noch am grübeln wie es mit dem Wagen weiter geht.

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Nönö, das funktioniert ganz gut. Hatt ich auch mal am F2T Motor in Revision gehabt. Falschen Wärmewert der Kerzen genommen --> Klopfen --> Keramik bricht --> UT / OT /MACKE / UT / OT / MACKE / usw. --> bis sie Endgültig zerbröselte und zum Abgasventil rausbröselte.
Sah exact so aus.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

@turbotobi,dann lass die kiste halt im moment stehen bist die mäuse hast um aufzurichten.oder easymoneymotor kaufen.der preis is doch ok.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Ich bin jetzt auch mal wach und geb meinen Senf dazu ...

Auf dem Zylinderkopf könnten wir nach Texas reiten.
Wie auch ihr seht, ist er mehr als nur " PLATT ".
Echt Schade, wieder mal ein Kopf weniger.

Als wir den Kopf runter genommen haben, war der Grosse Moment da: Wo wird sie wohl rausgedrückt haben ???
Hmmm und dann kam was ganz anderes .... :eek: :weird: :boah:

Plan B steht für TurboTobi an, was er absolut nicht geahnt hat!
Was ich echt zum Kotzen finde, da machste mal nen Kopf runter und dann sowas. Wären wir schneller gewesen, die ganze Maschine raus zu holen :heul2:
Ich stell gegen später auch mal noch paar Bilder rein, wo man noch bischen mehr sieht. Ärgerlich ist sowas, wenn man "mehr" Geld für eine INTAKTE Supra ausgibt und dann mit Entsetzen feststellen muss...

Was den Fremdkörper betrifft, ist Zündkerze das wahrscheinlichste. Ventile & Turbo haben keine Beschädigungen, von dem her. :hmmm:

Ja, soviel mal von mir. :asia:

@Daniel

Wenn du jetzt ein :D hier rein stellst, ist das meiner Menung nach, der falsche Zeitpunkt !!!!!!! :streit:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Sorry Rome kein ZK mehr da.

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sorry, war unterwegs und hab das vom handy aus gepostet, dort sah der smiley anders aus.

fremdteil hin oder her, mich würde eher interessieren wie das mit dem kühlerplatzer kurz vor dem verkauf war ;)

wisst ihr jetzt was das fremdteil war?
wenn nein, hast du das fremdteil noch?

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

War nichts mehr drin....! Sonst wäre es ja einfach gewesen...!

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

eigentlich bin ich derjeige der sich hier aufregen müßte. Aber bringen tut mir das auch nix,ganz im gegenteil wenn ich mich zu sehr aufrege landet die Supra garantiert in der Presse.:heul3:

Also scheiß drauf, ich muß mir eher drauf konzentrieren wie es weiter geht und net wie es dazu kam.

Morgen wird sich Roman den Wagen mal genauer auf ner Bühne ansehen und wenn sich dabei keine Abgründe auftun(wonach es echt net aussieht) dann werd ich in den sauren Apfel beißen und ne komplette Motorüberholung machen lassen.

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

das ist eine bewundernswerte Einstellung :top:

ich weiß jetzt auch nicht wieviel du für die herzkranke Lady bezahlt hast...,aber wenns nicht viel war,dann muß man leider auch damit rechnen,daß so was immer passieren kann...ist leider kein Wagen aus erster Hand und Scheckheft gepflegt...:undweg:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Naja, ich weiss ungefähr was er bezahlt hat. Also ich würde bei dem Geld richtig Kotzen!

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Eigentlich waren die nur ausgeliehen ;)

Egal, ich äussere mich auch nicht dazu. Auf jeden Fall fährt man mit einem solchen Kopf keine zig tausend Kilometer mehr.

Ölkühler habe ich wie Daniel auch am Kühler gefestigt. Was spricht dagegen? Anschlüsse nach oben ist nicht falsch, sondern ein anderer Ansatz. Egal, fertig OT. Ich habe meinen Teil gelernt dabei..

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

hier bewarheitet sich mal wieder die allgemeine Meinung im Forum entweder billig kaufen und reparieren oder teuer kaufen und trotzdem reparieren.

Leider würde ich mich eher zu den zweiten zählen:heul2::heul3:
Geld verloren aber Lebenserfahrung gewonnen:nomoney:

Gruß Tobias

P.S. @ Alonso

Ich hab hier übrigens noch ein Radio liegen das dir gehört. Liegt gut verpackt bei mir zuhause.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

klärts doch unter euch und net im forum.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

hast recht :asia:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Och nö, tut das not, das sich hier jeder jetzt an die Gurgel geht, wegen irgendwelchem und jeder jeden wegen irgendwas beschuldigt??

Ist in letzter Zeit mal wieder richtig unschön, was hier wieder abgeht...

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

DEF und ich haben das geklärt. :top:
Das mit dem falschen Hund nehme ich zurück.
Ich habe meine Postings gelöscht, denn davon hat tobi jetzt auch nichts.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Ok dem schließe ich mich an und habe meine auch gelöscht :lui:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

UPDATE:

Da ich am Samstag nicht mehr dazu gekommen bin, mach ich´s jetzt!
Wegen euren Streitereien sag ich mal gar nichts dazu.
Hab´s auch nicht mitbekommen, von dem her_ mir wurscht ... :mnih:

Letztendlich ist es absolut SCHEISSE, egal wer einen ZK runternimmt und dann so etwas vorfindet.
Eigentlich wollte ich schauen, ob vielleicht Schokolade drin ist. :shootme:
Meiner Meinung nach, kann so etwas keine Jahre her sein und irgendjemand hat´s gewusst.
Dass der Riss im Kopf nach dem Besitzerwechsel, etwas " launischer " und größer wurde, liegt mit Sicherheit nicht an Tobis Fahrstil oder zuviel Ladedruck oder gar Unwissen.

Das Pech, was Tobi jetzt bluten "darf" ist irgendwo schon relativ unfair.
Ein paar Bilder gibt´s dazu, schaut selber. Eigentlich für´s Supra-Bilderbuch. :hmmm:
Ich darf mit zu sehen, was er sich da angetan hat und muss sagen: Tobi, das wird wahrscheinlich teurer, als du dachtest. :hmmm:

Das war MEIN STATEMENT. :asia:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Das sieht nicht gut aus.
Mich würde es brennend interessieren was solche Spuren hinterlässt. Schade, dass das Teil weg ist.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

wenn ich mir die zylinderwäne ansehe, vor allem den 1ten, fürchte ich es wird nicht alleine beim kopf bleiben... zumindest auf dem foto sieht die wand spiegelblank aus, das sich sogar der kolben drin wiederspiegelt. :dusel:
Das ist rein garnix mehr von nem kreuzschliff zu sehen...

http://www.supra-forum.de/attachment...2&d=1205784414

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

man auf den Foto´s sieht das ja fast noch schlimmer aus als in echt:aua:

Soooo schlecht sahen die Zylinderwände gar nicht aus,aber ich war ja auch von was anderem abgelenkt:rolleyes:

Aber egal auf dem Kolben und den Block kommt mir kein frischer Kopf drauf!

Entweder ganz oder gar net:laut:

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Möchte mich nun auch mal zu Wort melden:

Ich hab heute den Kopf live gesehen, der ist absolut fertig. Und so wie das aussieht, kann es nicht von heute auf morgen gekommen sein!

Ich finde es absolut unfair, wie dieser Motor aussieht für das was Tobi bezahlt hat! Dafür hätte man einen Top Motor erwarten können.


Abgesehen davon, lass dich nicht entmutigen Tobi, steck die Kohle rein und freu dich an deinem super Auto. :top:


Viele Grüße

Julian

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

@Steinbruchsoldat
Du musst deine Signatur abändern ;)

Naja und mit "steck die Kohle rein" ist leichter gesagt als getan. Ein KOMPLETTER neuer Motor ist schon sehr teuer. ;)

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Ja, da hast du recht, wenn das Farben umändern nur net so schwer wär... :heul2:


Mit der Kohle hast du aber leider recht, aber es wäre schade die Supra nach so kurzer Zeit wieder wegzugeben...


Viele Grüße

Julian

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

FOLGENDES:

TurboTobi hat sich entschieden eine komplette Motorrevision durch zu ziehen.
Die Executive ist meine Wenigkeit....!

- Block bekommt 1.tes Übermaß mit NPR Kolben 83,5mm
- MZKD schadet nie _ drin ist drin!!!
- Neue Kupplung
- Motor Dichtsatz
- Clevite77 Lagerschalen
- ZK bekommt zusätliche Kühlkanäle
- EGR wird stillgelegt
- Ventile werden eingeschliffen
- Block & Kopf werden geplant
- Bronze Ventilschaftdichtungen


Die rot gefärbten Teile werden noch benötigt, falls jemand grade was auf Lager hat.
Wenn jemand noch nen guten Vorschlag hat meldet euch.

@Suprafan

Wäre es angemessen, den aktuellen Thread in den Build-Up Bereich zu verschieben ?
Wär echt super. :bleifuss:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

zahnriemen + spannrolle
zündkerzen + zündkabel
wasserpumpe
ölpumpe
alle 3 rippenriemen
eventuell motorlager
benzinfilter
kardanwellenmittlellager
ölwechsel getriebe und differenzial
wasserkühler
ölkühlung umbauen auf thermostatsteuerung
klima rauswerfen, wenn sie nicht gebraucht wird
harte schläuche erneuern
u.s.w. :D

mfg
gmturbo

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

@gmturbo
Ich konnt nicht anders....du Witzbold :ass2:
Ich dachte mir, ich spar mir die Tipperei und konzentriere mich auf die wichtigen Fakten... :o
Man muss mit allem rechnen hier... ansonsten gmturbo :bleifuss:



zahnriemen + spannrolle _ Standard
zündkerzen + zündkabel _ NGK-R Laser Platinum & NGK Kabels
wasserpumpe _ erst neu...
ölpumpe _ hab ich schon mit Tobi besprochen
alle 3 rippenriemen ... nicht notwendig
eventuell motorlager ... mir wird schlecht!
benzinfilter ... Standard
kardanwellenmittlellager ... :haeh:
ölwechsel getriebe und differenzial ... sag ich mal NISCHD
wasserkühler _ Fluid***ne oder KYO Nachbau ---- da gibt´s bald ne SB von mir
ölkühlung umbauen auf thermostatsteuerung ... so hoch will er nicht hinaus, großer Ölkühler bereits verbaut
klima rauswerfen, wenn sie nicht gebraucht wird _ nicht mehr da...
harte schläuche erneuern ... ganz wichtig....
u.s.w. :D

mfg
gmturbo

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

hab`s doch nur gut gemeint :D
kardanwellenmittellager ist zu 99% platt, da es nie gewechselt wurde (erfahrungswerte :D )und motorlager hauen natürlich richtig rein ins geld, gut wer noch einen alte supra hat mit den eckigen lagern, die sind ja fast unzerstörbar.

mfg
gmturbo

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Ich weiß, daß du´s nur gut gemeint hast ... :asia:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

:haare: aber nur wenn die kw ne macke hat und geschliffen werden muß, oder auch beim standard-maß? weil wird ja gerade diskutiert: lager

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

CLEVITE77 sind die besten Lagerschalen auf diesem PLANETEN. Mein Motorenbauer sieht das genauso!

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

lach ,die liste kenn ich von irgendwo

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi Tobi, freut mich das du dich so entschieden hast. :top:

Bei Rome bist da sicher nicht an der falschen Adresse. :loveyou: Wenn sie dann fertig ist, fahren wir mal ne runde zusammen.... :fahrn:


Viele Grüße

Julian

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Thema verschoben :asia:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

@suprafan

Die Firma "Dankt" ! :beten:

Sodele gibt´s mal wieder ein Update:

Bin zwar über ein paar Dinge gestolpert, die mir nicht so gefallen haben,
aber das muss ich hier nicht breit treten.
Der 7M ist raus, komplett zerlegt und hat auch schon ne neue Farbe bekommen.
Soweit läuft alles nach Plan.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

wow das geht ja richtig schnell :beten: und sieht ja auch schonmal super aus:top:

Ganz untätig war ich auch net,hab mal die Hardpipe ein wenig aufgehübscht,jetzt sieht das ganze net mehr so nach Ofenrohr aus:rolleyes:

Die Anschlüsse für neuen Servoschläuche sind auch schon da und die Schläuche sind in arbeit. (@Rome alles natürlich 2x bestellt;) )

Gruß Tobias

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UUUIII! Schaut gut aus!!!

Freu Freu !!!

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Wie sah nun der Kolben von Zylinder 4 aus?

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Hi,

bei den Bildern von Rome ist der Kolben zu sehen. Etwas dunkel man kann es aber erkennen:rolleyes:

Sonst lassen sich,auch im ausgebauten Zustand, eigentlich keine weiteren Beschädigungen erkennen. Also etwas mit der Flex bearbeiten und wieder einbauen :haeh:

Ne natürlich net, der landet höchstens im Regal als mahnendes Erinnerungsstück ;)

Gruß Tobias

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Und es geht weiter mit Turbotobi...

Kopf wurde noch nicht gefärbt, weil der nicht drauf kommt.
Bekommt nen anderen ZK. Neue Kolben & Ölpumpe sind auch da.
Nächste Woche geht´s zum Motorenbauer...

Jungs...jetzt kommt euer Feedback... :asia:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Geil! :top:

Was kommt da für ein Lader drauf?

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Hää warum macht man Motorteile weiß? Die sind doch nach kurzer Zeit total versift.

Aber sieht trotzdem nich schlecht aus :top:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

wow was ich bisher gesehen habe sah ja schon super aus, aber das!:top::top::dd:

Da kommt wieder der Serien-Lader drauf. Druckregler fliegt auch raus. Werd dieses Jahr erst mal mit Serien Ladedruck fahren. Angeblich bringt ja die Fujitsubo Auspuffanlage schon so einiges. Dazu das offene Knie,da sollte der Motor eigentlich die eigetragenen 198KW bringen :rolleyes:

Nächstes Jahr,wenn der Motor ordentlich eigefahren ist, werd ich mich mit dem Ladruck vielleicht mal mit nem ordentlichen elektrischen Regler in die Richtung des Fuel Cut rantasten. Mehr soll es aber net werden. Zuverlässigkeit geht mir vor Leistung!:undweg:

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

als ich meinen Motor neu gemacht hatte,wollte ich auch nur seriennah fahren...aber nach der behutsamen Einfahrzeit des neuen Motors habe ich dann mal auf Gas getreten...ich war damals nur total enttäuscht...bin 4 oder 5 mal ums Auto gelaufen und hab die 240 PS gesucht.............und nicht gefunden :heul2::heul2:
dabei hatte ich damals gleich ein offenes Turboknie verbaut,K&N Drop In Filter...
erst mit dem HKS Turbo hats angefangen Spaß zu machen mit der Lady...

deshalb: sag niemals nie :D

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Mit der Fujitsubo kommst auf ca. 270 PS. Kannst ja mal den Warlord3000 fragen, der fährt dieses setup.:engel2:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Weil´s gut aussieht !!!

Und wenn man was vernünftig macht ... dauert´s ne Weile bis es "sift" :top:

Hast Recht, sieht < nich schlecht aus >

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

sieht zwar schön aus, aber vermindert es die oberflächenabstrahlung.

mfg
gmturbo

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

sollten die Motorlager hin sein dann nimm die vom Scorpio kosten 52€
Haste keinen ZK dann wend dich mal an Brumm Brumm der hat noch nen guten auch schon geplant

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Bekommt nen grösseren Kühler...dann wird das schon passen.
Motorlager sind ok, hat mich zwar gewundert, aber somit wunderbar :top:
Von welchem Scorpio würden sie passen ?

Wegen dem ZK ist schon in Bearbeitung, aber Danke !!! :beten:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

wie ist eigentlich hier der stand der dinge?
fährt der wagen wieder?

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

nein leider läuft die Supra noch nicht. Der Motor ist noch beim Motorenbauer,soll aber diese Woche fertig werden.

Wenn alles klar geht sollte es also nächste Woche wieder auf die Straße gehen.

Hab auch gleich mal ne Frage,beim ausmisten auf der Arbeit ist mir ein mechanischer Manometer in die Hände gefallen und zum wegwerfen war ist der eigentlich zu schade.
Kann man so nen mechanischen Manometer als Ladedruckanzeige verwenden oder ist das auch net genauer als die Serienmäßige anzeige? Ein paar Meter Festo Schläuche zum anschließen ließen sich natürlich auch noch organisieren:rolleyes:

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Geht auch, hast halt "nur" den Ladedruckbereich und keinen Unterdruckbereich - aber den Druck kannste da auch ablesen

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

hey Tobi, schön zu hören.

ich werde meine supra wohl auch am sa. zulassen und am so. nach wendlingen bringen. können ja mal telefonieren, die 1000km abreissen und dann bei gelegenheit zkd-nachzieh-treffen veranstalten ;)

grüße, flo

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

klar doch:top:

Müssen uns nur noch ein ordentliches Plätzchen dafür suchen!


Wobei ich mir ja immer noch net zu 100% sicher bin ob man ne MZKD wirklich nachziehen muß. Nachgeben kann da ja eigentlich net soooo viel?


Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

achso, Du hast ne mzkd... tja, hatte noch keine, bin da überfragt.
meine ajusa werd ich auf jedenfall nachziehen. sicher ist sicher. und bis dahin eben ohne ladedruck fahren.

gruß

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Wir haben damals meine direkt auf ~98NM angezogen, haben auch nicht nachgezogen. Hält super auch mit LD und Dauervollgasorgien - mal so in den Thread geworfen.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

silent, wir haben die aber auch noch zusätzlich mit nem prittstift eingeklebt, das sind welten :D

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

OMG!!! wie kommst du auf sowas :D:D:D:D:D :loveyou:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

was glaubst du mit was wir hier die flügel an den airbus kleben? :D

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

News?

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

nach langer langer Zeit gibt es endlich mal wieder was zu berichten.

Nachdem der Motor im letzten Jahr schon mal lief stellte sich leider die Verschraubung der Hohlschraube hinten am Zylinderkopf als undicht heraus:aua:

Wer jemals daran gearbeitet hat weiß, im eingebauten Zustand ist da praktisch nix zu machen. Also Motor raus.

Das Gewinde der Hohlschraube (M22x1,5) war total fertig. Einziger Vorteil daran man konnte direkt ohne aufbohren ein größeres Gewinde reinschneiden.

M24 x 1,5 bietet sich dafür ja an. Die passende Hohlschraube habe ich Mühevoll aus 50mm Edelstahl gedreht und gefräst:weird:

Jetzt heißt es daumen drücken das das ganze auch dicht wird.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hey Tobi,

super das es geklappt hat. Dann hoff' ich mal, dass wir noch im Mai bissl zusammen durch die Gegend düsen können :fahrn::huepf: und meine Supra nicht mehr so allein in der Halle ist :top:

Ich hab gestern auch die Tachowelle gewechselt. Bei meiner NT hatte das damals 10Min gedauert, gestern bei der Turbo etwas länger... Hab schlussendlich die alte Welle zersägt und die neue anders verlegt :tüddeldü:

Gruß, Flo