Zylinderblock planen?
 

Nur mal so nach einem Gespräch am Stammtisch, ab wann sollte man den Zylinderblock planen geht das überhaupt? Bei meiner Kiste sind Kolben auf OT schon plan mit dem Block. Gibts das das die Kühlwasserkanäle im Block etwas ausfranzen?Und wielange sieht man das gehonte in den Töpfen ohne Schleifspuren?

den block kann man schon planen. tut normalerweise aber nicht not. meiner ist es aber auch, der block hatte damals wegen nem hitzekollaps nen buckel an der stirnseite hinten bekommen.
Die kühlwasserkanäle sehen manchmal schon ausgefranzt aus. das kommt z.b. wenn man jahrelan mit ner alten schlechten kühlwasserbrühe rumfährt. das greift mit unter den ganzen kreislauf an.
Das gehohnte weicht nach gewisser zeit den neuen "schliffspuren" der kolbenringe.

Bei meinem Block ist der Kühlwasserkanal am 1.Topf auf der Auslasseite ein bischen zerfranzt der Rest geht noch nur da wäre ja dann die Dichtfläche nichtmehr optimal oder gleicht die MZKD das aus?

ausgleichen tut ne MZKD nix. Und da wos "ausgefranzt" ist, ist halt ein bruchteil weniger fläche die dichtet. aber wenn der große rest um die kanäle in ordnung ist, dann macht sone minimale ausfranzung am kantenrand eines wasserkanals nicht wirklich was aus.

Wie ich gehört habe soll man den Block planen und polieren
wenn eine Matallkopfdichtung verbaut werden soll.

läppem
 

nicht polieren

und wenn der block noch plan ist, was er meistens ist, dann langt das normale läppen. um den block zu verziehen muß es schon richtig heftig gekocht haben und dann hast den ZK schon locker dabei gehimmelt. normal abgerauchte ZKD kratzt den block im normalfall garnicht.

oder der block sieht so wie hier aus, dann kommste auch nicht drumrum 2/10 zu planen.



nach planen und läppen sieht es dann so hier aus :



mfg
gmturbo

Prinzipiell hast Du schon recht, aber der Fuss links unten bräuchte auch mal ein gutes Mirror-Finish... :undweg:

EDIT: Beide Füsse... :jawd: :undweg:

meine maniküre hatte an diesem tag leider keine zeit :beten:

Hallo Andreas,

leider ist das nicht der Fall. Bis jetzt mussten wir alle Blöcke planen.
( ca. 2/10 )


Hi gmturbo, sieht doch super aus. :top:


Gruß sumi88 :asia:

Sorry Willi,

Spanen und lösen, in einer Flüssigkeit oder Paste verteiltem Korn :asia:

polieren
 

wenns sein muß dann eben polieren

Planen - Hinweis
 

Ich seh auch so wie sumi und andreas - die meisten Blöcke werden /sind schief...
Wenn man ne orginale Dichtung nimmt - funzt es oft noch - ne Metalldichtung gleicht aber gar nichts aus!
HINWEIS - beim Planen immer den Stirndeckel mit planen - sonst gibts ne Überrraschung.
Gruss Stephan

Der letzte Block musste 3/10. Und dass obwohl der Motor keinen Dichtungsschaden hatte. Dafuer der Kopf nur 15/100