Möglichkeit für mehr Luftzufuhr?
 

In der Vergangenheit habe ich immer wieder gehört, dass die MKIII zu wenig Lugt bekommt.
Wäre dies nicht eine Möglichkeit, unserem Motor zu mehr Luft zu verhelfen?

Durch die zusätzlichen Lüftungsschlitze wäre doch eine Möglichkeit gegeben!
Ich denke dabei auch an eine Luftzufuhr für den K&N; ich lehne es ab, für die Luftzufuhr einen Nebelscheinwerfer zu opfern...
An die Optik könnte ich mich gewöhnen. Sieht agressiver aus.

sieht ge-photoshopped aus bei näherem hinsehen.

sowas gibts aber. weiss ich aus dem amiforum. sicher ist das eine möglichkeit.

Viel spass beim Trägeraussägen :D

Mit ner Hutze haste auf jedenfall weniger Arbeit.:D

hutze
 

wäääääääää pfffffffffui sowas tut man doch ner supra nicht an

Besseren/effktiveren Vorschlag?:D

Nehm ne Bomex-Front, die hat 3 rechteckige Löcher da wo normalerweise das Nummernschild sitzt. Aber wie oben schon angedeutet, da sitzt der verdammt massive Träger der Karosserie hinter.

Schöne Aufkleber, es sind tatsächlich Aufkleber.... immer diese GTI-Fahrer in ihren Kleberwahn! :D :D :D

Hässlich... :confused:

nix hässlich... nur agressiv!

Aber wenn dahinter der Träger sitzt, hat es sich eh erledigt.
Schade...

andreas-M hat doch, wie auch shark, die nase ( also das stück, das in der mitte oben über dem nummernschild zwischen den beiden gittern sitzt ) aufgemacht... das soll wirklich was bringen...

echt?
Das wußte ich noch gar nicht!
Na, das bringt auf jeden Fall was!

Ich war immer so naiv, und dachte, die MKIII ohne das Mittelstück wäre nur bei den "alten" MKIII stock.

Geht das denn ohne Probleme?
Haben die Kerle einfach das Mittelteil abgesägt, oder wie?
Was muß alles getan werden, und wie sieht das Ergebnis aus?

guckst du:



ich hätte das gitter silber gemacht und nicht rot angemalt... sieht zumindest rot angemalt aus...

gibts da ein besseres Bild?
Auf den ersten Blick schaut es entäuschend aus.
Aber ich bin ja verwöhnt.
Also, die Seitenstege wurden (anscheinend) wegen der Festigkeit / Versteifung / oder was weiß ich, behalten.
Kann man den Kas nicht ganz raustrennen, damit es so schön wie bei der "alten" MKIII aussieht? So schön durchgängig.
Schließlich gings da auch...

Also ich würde mich klar für eine Lufthutze entscheiden!!

Sieht um einiges besser aus und bringt auch mehr!!!

Ich habe es auf die Hutze des Camaro SS abgesehen! Das rockt ;)