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Amtrack 08.02.2004 14:41

Fujitsubo vs Serie
 
Hallo miteinander :D


habe mal eine kurze Frage:

Woran kann man erkennen, ob eine Fuji oder eine original Anlage drunterpappen?

Hat da irgendwer Bilder? Gibt`s spezielle Erkennungsmerkmale? Typenschilder irgendwo dran? Form? :confused:

Willi Thiele 08.02.2004 14:52

fujitsubo
 
ist Edelstahl

Maggo907 08.02.2004 15:07

Hatte mal eine drunter Der Durchmesser ist grösser als zur Serien-Anlage!Und der zweite Kat wird entfernt bei der Fujitsubo!

Elchsfell 08.02.2004 16:00

Zitat:

Original geschrieben von Maggo907
Und der zweite Kat wird entfernt bei der Fujitsubo!
Wie kriegst Du die denn dann eingetragen, ohne in der Steuer hochgestuft zu werden?

GMTurbo 08.02.2004 16:03

die fujitsu besitzt original nur einen kat, der reicht ja auch für die au, desweiteren sind auf dem kat und den töpfen typenschilder mit seriennummer und herstellerangaben drauf.

mfg
gmturbo

Dirty Elch 08.02.2004 19:25

Hi.

Bei der Fujitsubo steht so was wie:

FGK 00136
FGK1 S-01
FGK1 S-02 drauf

Aussendurchmesser 70 mm

Willy B. aus S. 08.02.2004 20:02

wenn sie Bleistift-dünne, verrostete Rohre hat, die bei jeder Biegung den Querschnitt wechseln, dann ist es die Originalanlage. Wenn sie nur angerostet ist (weil Edelstahl), von vorne bis hinten denselben Durchmesser hat, nur 1 Kat hat und Kat sowie Töpfe die von Elch genannten Kennnummern tragen, dann ist es die Fuji. Meine Fuji hat auf den polierten Endrohren oben gut sichtbar eine Einprägung "Fujitsubo Main Factory" oder so ähnlich.

Amtrack 08.02.2004 23:23

Danke Leute, genau das wollte ich wissen :top:


PS: Dieser Thread ist fürs OT freigegeben. :D

bianco 09.02.2004 01:14

warum? hast du dir dein auto von unten angesehen? :D

Dirty Elch 09.02.2004 08:54

Hi.

Bei mir sind aber nur die Töpfe aus Edelstahl. Die Rohre sind aus ???. Die muss ich nämlich in regelmässigen Abständen schweissen lassen.

Gibt es auch welche komplett aus Edelstahl :confused:

Goorooj 09.02.2004 10:57

es gab original fujis aus japan und fujis die dann EMT in lizenz gebaut hat.

am einfachsten zu erkennen daran, dass bei der EMT die rohre rosten :D die töpfe sind die gleichen :D

-Christian- 09.02.2004 12:34

Zitat:

Original geschrieben von Goorooj
es gab original fujis aus japan und fujis die dann EMT in lizenz gebaut hat.

am einfachsten zu erkennen daran, dass bei der EMT die rohre rosten :D die töpfe sind die gleichen :D

du verwechselst was... bei den orginalen rostet alles.....:dusel:

bei den nachbauten nur der KAt mit der Downpipe, der rest ist top verarbeitet:)

Amtrack 09.02.2004 14:10

@Bianco: Ne, meine Anlage is Serie, das weiß ich.

Aber ich hab mir letzte Woche eine andere Lady gekauft (sollte eigentlich Teileträger sein - is aber vieeeeeel zu schade zum Schlachten!), und da stand was nettes im Fahrzeugbrief. Kann nur leider nicht wirklich gucken gehen, weil der Wagen in einer Halle steht, und nicht bei mir. Komme erst am WE wieder dahin.



Hier der "Teileträger" (wird nicht geschlachtet, ich probiere ihn wieder an den man zu bringen!):





und hier der spezielle Eintrag, der mich stutzig machte:




wäre natürlich genial, wenn diese Anlage tatsächlich drunter bammelt :)

GMTurbo 09.02.2004 15:03

hey, vielleicht hast du ja genausoviel glück wie ich mit meiner lady, bei mir in der verkaufsanzeige stand auch nix drin von fujitsu-auspuffanlage, koni-fahrwerk,b+m-heckschürze,b+m-frontspoiler, act-felgen und turbotimer.
meine anlage ist auch noch in einem sehr guten zustand.

mfg
gmturbo

Goorooj 09.02.2004 19:27

Zitat:

Original geschrieben von -Christian-
du verwechselst was... bei den orginalen rostet alles.....:dusel:

bei den nachbauten nur der KAt mit der Downpipe, der rest ist top verarbeitet:)

ok ok mia culpa.


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