Drehzahlanhebung
 

wie kann der Drehzahlbegrenzer bissi nach oben verlagert werden?
Giebts da was für und was kostet es.

Thanks

@ Frankyboy,

warum willste Du über 6000 U drehen
wenn Deine maximum PS Leistung bei
6000 U ist.

Ab 6100 U geht Deine Leistung ab in den Keller.

Bau Dir lieber einen Schaltblitz ein der
bringt auf 400 m ca. 1 Sek. ( hab ich mir auch
eingebaut ist echt geil )

Gruß sumi88;)

Hier mein alter Thread zum Thema. Viel spass beim lesen. ;)

schaltblitz ?? was das ?

das ist ne funzel die bei einer vorher eingestellten drehzahl aufleuchtet und damit dem fahrer signalisiert er sollte schalten um die optimale leistung auszunutzen...

Gaile sache:)

@ Lucky,

der Kanidat hat 100 Punkte.:D

Gruß sumi88;)

was kostet der spass?woher?

@Sumi:
Aha, also was für die älteren Herren, die den Drehzahlmesser nicht mehr richtig erkennen können :D :p

und wie ist das bei der nonturbo? würde da eine drehzahlanhebung sinn machen? :confused:

Sumi du meintest das der Turbo bis drehzahlende drückt!
Das wie noch alles stock war!
Ich bin mal von ausgegangen das eben bei nem guten Ansaug und Abgastrakt eben die maximalen PS noch etwas nach hinten verschoben sind...

Wenn die Maximale Leistung beim Drehzahlbegrenzer nemlich wär will ich mehr drehen können zwar schau ich noch auf den Roten möcht aber net dauernd reinrasseln...
weil am besten zumindest in beschläunigungsgängen kommt man weg wenn man über die maximale PS zahl etwas drüberdreht so das man quasi immer um den maximalhubbel rumgurgt...
hab ein sehr gutes Schaltgefühl flasher brauch ich nicht.


Trotzdem danke

ps: für den fall das ichs doch noch machen will wenn ich fertig bin. Interessieren tuts mich auf jeden fall! Bitte trotzdem beantworten, auch wenn ichs nicht brauchen würde...

oder die drehzahl nicht mehr hören :D

aver dafür zeigen dir die älteren herren was noch alles in deinem brumm brumm stecken könnte... :D

irgendwie habe ich das gefühl Frankyboy23 fährt ein anderes fahrzeug als wir....

also wenn ich nicht an alzheimer leide, befindet sich die leistungsspitze bei 5800 U/min...

der rote berreich fängt beim supra bis 89 bei 6500 an
der drehzahlbegrenzer sollte also bei ca 7000 liegen...

doch eines ist sicher, bei 6500 beschleunigst du nicht mehr so fett wie bei 6000umdrehungen...

ich schalte (wenn es drauf ankommt und der andere auch auf die drehzahl achtet) bei ca 6300U/Min. und hatte noch nie probleme den anderen meinen staub schlucken zu lassen :D

Cyber hast post.

Kann man nicht irgendwas vorschalten an Elektrik vor die ECU?

@Franky
das problem ist dass dir eine höhere drehzahl bei diesem motor NULL bringt, weil der motor nicht für höhere drehzahlen gebaut wurde...

es ist kein F1 oder motorrad motor welcher auf extrem hohen drehzahlen gebaut wurde...

schau dir mal z.B. einen diesel motor an... die drehen lange nicht so hoch wie benziner...

PS. deine e-mail habe ich nicht ganz verstanden... denn ich habe dich nicht angewettert... :)