Meine erste Supra=))
 

Hallo jungs

nun ist es endlich soweit nächstes wochenende geh ich mir endlich meine supra kaufen nachdem ich über ein jahr den markt verfolgt hab.

Erst wollte ich mir ja ne TT holen aber ich hab eingesehen das ich mit meinen begrentzten Einkommen als schüler von knapp 800 Euro im moment erstmal lieber eine NA kaufe. Weiteres kommt ja sicher noch wenn mal das geld besser fließt haha :D

Bitte kein Spott von euch jetz wegen der NA aber ich bin halt wenigstens realistisch bevor ich mir jeden cent abspar wegen der TT.

Da mir eine schwarze direkt vor der nase weggekauft -.- wurde hab ich mich jetz für paar andere entschieden von denen eine am wochenende gekauft wird=)
Nummer 1:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138382428&__lp=5&scopeId=C&sor tOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption. sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100 &makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.se archInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFre etext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=fal se&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY& negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE _UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=& lang=de&pageNumber=2

NUmmer 2:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140246248&__lp=5&scopeId=C&sor tOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption. sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100 &makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.se archInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFre etext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=fal se&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY& negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE _UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=& lang=de&pageNumber=3

Nummer 3:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=visevebswcdk


Bei Nummer 1 lässt mich eigentlich nur der günstige Preis stutzen.
Zahnriemen wechsel und neuer TÜV sind die Pluspunkte!

Nummer 2 find ich vom aussehen her ansprechender aber ist wohl bei 130.000km noch kein zahnriemen gemacht worden und der kommt doch bestimmt bald? Und sie hat wohl keine Euro 2 norm was aber dann von mir mit nem Minikat behoben werden würde.

Nummer 3 hat meiner meinung die beste farbe aber der besitzer hat mir gesagt das die reifen komplett down sind und falsche felgen drauf sind (zu schmal), dafür hat er paar teile getauscht u.a. keilrippenriemen, ventildeckeldichtung (leicht undicht) usw.
Das Fahrzeug stammt aus Gronau von auto theussing.
Hergeben würde er sie bis jetz für 6800,-





Was wäre euer fachmännischer rat?

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Wenn die Unterhaltskosten ein Problem darstellen, würde ich fachmännisch gänzlich von ner Supra abraten.

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Na dan viel Erfolg

Nr. 1 hat die Bilder gut presentiert.
Hat auch die wenigsten kilometer.

Aber man muss erst alle drei genau unter Lupe nehmen, dann entscheiden.

Beim kauf einfach Cool bleiben, nicht verückt machen lassen.

Denke trotzt der knappheit, sind die Nonturbo RH schwer genug an den Mann zu bringen.

Der eine Schreibt 245ps die weise 225ps wieviel hat den jetzt ne Nonturbo ?

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naja stellen insofern kein problem dar da ich mir ca. 400-500 im monat fürs auto reserviert habe aber ich will mich halt um die lieber besser kümmern weil sie weniger kostest als um die TT da die halt teurer ist!
versicherung fahr ich zum beispiel auf 35% von meiner mam also da spar ich mir schon mal einiges! Da würde ich knapp 480 euro im jahr zahlen auf teilkasko.
Desweiteren ist es ja ein saisonfahrzeug sprich im winter stillgelegt.

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viel Glück beim Kauf!

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kann mich täuschen, aber die ersten beiden scheinen plastikscheinwerfer zu haben, wer sich scheinwerfer leiht um damit TÜV zu bekommen und danach wieder umbaut, wäre mir generell schon suspekt.

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3 te ist so ok wollten wir eigendlich kaufen aber nun wirds doch ne tt

der unterboden und so das ganze drum herum ist auch ok und sind glasscheinwerfer drin

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ich muss dir leider sagen das nummer 3 zum mindestens 3. mal verkauft wird immer mit anderen Bildern und von anderen Leuten, Also entweder die Leute finden sie zu gut und wollen sie deswegen nicht fahren ( Achtung Ironie) oder sie muss irgendwas haben was sie jedesmal wieder bei mobile und autoscout landen lässt.....

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schönes alltagsfahrzeug
kurze zwischenfrage: was kosten die linkslenker n/a's im schnitt mehr als die rechtsgelenkten? suche nach einem ersatz für meinen corolla

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jo also die 2te hat plastikscheinwerfer drinn.
und die reifen sind hinten schon bissl runter.

jetz hat sie ja noch fast 2 jahre tüv aber sollte der fällig sein müssen richtige scheinwerfer rein.

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Scheinwerfer sollten ja kein Problem dar stellen.
Ich mein die alten kannst du ja in GB vielleicht anbieten. Dann haste wenigstens ein bisschen wieder. Also die 500€ oder was die Kosten machen den Braten bei so einem Auto auch nicht mehr fett.

Und Reifen wirst du dir eh oft neu holen müssen sofern du nicht gerade immer geschmeidig unterwegs bist.

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will jetzt keine TT vs. NT diskusion entfachen...aber allein bei der zulassung,sofern noch nicht geschehen,ist ne NT teuer als ne TT
dazu ist die versicherung bei beiden fast identisch,von daher zählt das argument nicht
in sachen steuern weiß ich nicht,aber denke da kannste die TT auch umrüsten sodass die günstiger wird.bei ner NT gehts soweit ich weiß nicht
so,das einzige was teurer ist,ist die anschaffung

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Wieso sollte ne NT bei der Zulassung teurer sein?
Stimmt Versicherung ist identisch, da bei meiner Versicherung ein Vergleichfahrzeug genommen wird, glaube der 350Z.
Steuern sind ja auch die gleichen da 3 Liter Maschine sofern Euro Norm natürlich gleich..

Benzinkosten und erhöhte Wartungskosten der TT sind meiner Meinung nach ein Faktor.
Desweiteren wohn ich in der Stadt wo du mit 330PS Twin Turbo eh nix anfangen kannst beim Cruisen im Sommer.

Ich bin eh keiner der das Fahrzeug herheitzen wird also glaub ich das ich mich fürs erste mit 225PS zufrieden geben kann.
Ist der Vergleich eigentlich fair von Seiten der Versicherung, da ne NT doch nich mit nem 350Z zu vergleichen ist...

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Also was die Benzin Kosten angeht, In den Letzten Monaten hatte ich alleine schon 2 NT hier die mehr verbraucht haben wie ne TT, in sofern das Benzin ding kannst du nicht anwenden. Ne MK4 verbraucht meistens das selbe egal ob NT oder TT gerade da wie und wo du fahren willst. Nur das nebenbei mal reingeworfen

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Also bevor ich mein tt geholt habe bin ich beides gefahren und muss sagen meine Wahl war der tt.
Mehr Leistung und vom unterhalt her sind die gleich.
Der Spaß Faktor ist meiner Meinung mach beim tt mehr allein wegen dem zischen schauen die Leute und wenn es drauf ankommt sind die paar extra Pferde sehr nützlich ;-)