Bilder meiner verblasenen AJUSA ZKD
 

Nachdem der Motor heute draussen war aus der Supra hab ich mal den Kopf kurz runtergeschraubt um mir das übel anzusehen.

Also für ne 6000km ZKD sah sie nichtmehr so frisch aus :D
Aber seht selbst:

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Sieht übel aus.

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mach den ajusa fahrern nicht angst, sag wenigstens das du mit 3 Bar unterwegs warst :D :bleifuss:

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Nö, 1,2bar mit dem Serienföhn!:baeh:

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puuuh, Danke :) und ich dachte schon "och nöööö", aber ich fahr sicherliche nie 1,2bar mit dem Motor :)

trotzdem unschön

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Phuu...und ich dachte schon...:rowdy::p

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Mit den Serienfön 1,2 bar!?

Aber dann nur als kurze Peak Leistung, oder?

Sieht nach ganz bösem klopfen aus!?

Gruß Holger

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Also ich fahr auch schon ewig 1,2 Bar mit Serienfön und die Ajusa hält. :huepf:

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Die Ajusa ist schon recht stabil.

ich hatte meine alte bei 1,45 bar mit einen T04 60-1 mit allem drum und dran verblasen.

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Nö, das Problem war der Kühlerdeckel der nicht geöffnet hat weil was im weg war.
Dann war zuviel Wasserdruck da und der hat wohl die Dichtung geschrottet, zumindest erstmal, der Rest war dann bestimmt Hitze usw......
Geklopft sollte er eigentlich nicht haben...

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mh was für Motor ist das denn :engel2:

und nur 1,2 bar

schwache Leistung ist das aber :loveyou:

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Meiner hat jedenfalls eine Weile bei Vollgas den maximalen Ladedruck ausgehalten, bis ich dann gemerkt habe, dass der Boostcontroller nicht richtig funktionierte.:engel2:
Ok, ich habe auch eine HKZ Metallkopfdichtung drin.

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Ich fahr mittlerweile 1,6 mit serienföhn ohne Probleme,hab aber auch ne HKS drin.

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:haare::haare:

Nicht dein Ernst, oder?

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Doch ist mein ernst.
Haben mal ausprobiert was er drückt,hatten 1,9 auf der geeichten Anzeige.
Fahre ja schon seit einem Jahr mit 1,5 jetzt hab ich ihn auf 1,6 geholt läuft super bis jetzt.:undweg: