Suche Pivot Headlight Controller
 

Siehe oben...:top:

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Whats that? Für was is das brauchbar?

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Kurzgesagt ist es ein Regler mit dem du die Schlafaugen ansteuern kannst ,wie weit sie geöffnet werden sollen....Ich glaub von 0 bis 80 % des normalen Öffnungswinkels.....

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kann man doch auch so wenn man schnell genug den knopf drehen kann^^ :engel2:

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:hmmm:

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j ahallo ich mach enix anderes^^ 2. standlicht stellung kurz hoch und wiede rzurück in die standlichtstellung schon sind si eleicht geöffnet nen bissel übung un dman bekommt da shin ich meine warum nen haufne geld ausgeben ....:winky:

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Hmm,hab ich noch nie ausprobiert!? Wie war das noch gleich?:hardy:

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musst auf das standlicht einschalten^^ die stuffe bevor die augen auf gehen^^
dann machst du ganz kurz auf abblendlich also als ob du die augen öffnen willst und schalltest wiede rins standlicht zurück ^^ braucht nen bissel übung abe rso kannste die augen auch auf machen wie du magst^^ ich fahre auch oft mit halb geöffneten augen durch die gegend^^

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Sieht garnicht schlecht aus und so günstig!:D :top:

werd`s mal ausprobieren....
Danke für den Tipp....

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brauch nen bissel übung und geht glaube nur wenn die zündung an ist bzw de rmotor läuft versuch es mal ^^

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Mal schauen, werd ich ja dann merken.... :)

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Der Nachteil daran ist, dass du dann nur Standlicht anhast.

Das "klappt" übrigens bei Klappscheinis, verschiedenster Marken.

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Und? :confused:

Was würde das bringen, wenn man die Hauptscheinwerfer dabei an hätte?
Da siehst du dann trotzdem nix, weil die Dinger im völlig falschen Winkel stehen würden. :form:

Es wird ja wohl keiner hier so dumm sein wollen und so rumfahren, wenn Beleuchtungspflicht herrscht, oder? :tüddeldü:

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Habe ich gesagt das man bei Dunkelheit so fahren soll.

Übrigens ist fahren mit Standlicht verboten, heisst nicht ohne Grund
STANDlicht, sowas kann für nen Rennleiter ne Einladung sein.

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Die mußt du dazu auch net einschalten, es gibt noch ne Schalterstellung, da bleiben die Lichter offen und trotzdem sind alle Lichter aus. :top: