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Vorabinteresse: Pnp LLK Kit
Werde so in 1-2 Monaten bei "just-intercoolers" bestellen, und da gibt`s unter anderem ein Ladeluftkühler Kit für den 7M. Wollte also mal anfragen, ob evt. jemand Interesse hätte, dann könnten wir uns das Porto teilen...
Hier wäre das Kit: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CXRac...mZ330272700468 Einen Preis zu sagen ist im Moment noch recht schwierig, ich denke so 350-500€, jenachdem wieviele mitbestellen, und wie gut ich meine Connections ausnutzen kann... Viele Grüße Julian |
AW: Vorabinteresse: Pnp LLK Kit
Da wäre ich dabei denn der Ladeluftkühler wollte ich schon lange und wenn der Preis ca.350-500 ist wäre das ja mega super!:huepf:
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hört sich nicht schlecht an ... hat jemand schon sowas ...oder ist das jetzt neu
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Sieht ja nicht schlecht aus. Aber was mich wundert, wenn sich bei HPF oder woandern nen LLK Verrohrungsset kauft, dann bezahlt man den Preis alleine für die Verrohrung. Selbst bei Supradiablo kommst net günstiger bei weg. Das macht mich so ein bisschen misstrauisch.
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nebenbei sind die pipes bei mister pnp wirklich wie es sein soll,also 100pro
ohne gebastel passgenau............trotzdem guter preis für bastelwütige :top: |
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Zur Qualität kann ich nichts sagen, aber für nen LLK Kit von den Amis ist es schon recht teuer. Ist halt, weil es passgenau ist, und kein Universalteil.
Zu Bemerken wäre noch, das es am 3000er Ersatz Halterungen für die beiden Rohre gibt, und diese nicht so wie bei anderen Hardpipes in der Gegend rumlottern... :top: |
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......ja stimmt soweit schon (310€ kosten alleine meine Pipes ) ,...aber Alurörchen aus ami land ...ich weiss nicht , wenn die mit den rohren von ATU vergleichbar sind würd ich die mir nicht in die lady implantieren wollen.....und dann noch die gute wärmeleutfähigkeit:heul3:
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Bin dabei:huepf:
Kannst mich auf die Liste setzen. Grüße Manuel:winky: |
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Muss jeder selbst wissen für was er Geld ausgibt.
Ich kenne die Geschichte von einem S14-Fahrer, der sich sowas mal bestellt hat. -Passt überhaupt nicht P&P, 2 gebogene Rohre musste er neu anfertigen lassen. -Die Verbindungsstücke sind billigste Gummischläuche (angeblich zwar Silikon), die absolut keinen Gripp haben, und schon nach ein paar Monaten spröde wurden. -Das Gewebe des LLK's ist ultradünn. Mit jedem kleinen Steinschlag hast du direkt ein Leck. Nach einer guten Saison hat er das Ding wieder ausgebaut, und daraus einen recht geilen Grill gebaut :) |
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Also wer für den Preis ernsthaft gute Qualität erwartet dem ist eh nicht zu helfen. :D
Das ist wirklich Top für Leute die es wirklich nur billig haben wollen. |
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Ich gehe bei meiner Aussage von 350-400 Euro aus.
Wobei ein richtig guter Kühler das ja auch alleine kostet. |
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Dann ist das vermutlich auch Schrott? http://www.suprasport.com/Spearco-Re...p_48-1586.html
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Ich habe den Spearco im Original mit dem p&p Set.
Also Qualität ist schon sehr gut vom Kühler selber, die Verbindungsschläuche habe ich größtenteils ausgetauscht gegen Samcos (aua, teuer ;) ) und halt vernünftige Panzerschellen drumgemacht. P&P war das Ganze dennnoch nicht, war ne arge Fummellei das Ding einzubauen damals. |
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Zitat:
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Na bei ebay bekommst den schon für 270$, wenn du da die Rohre nochmal mit 100$ draufrechnest, hast den Preis vom anderen Kit. Ich bin bei solchen Sachen immer gutgläubig, bis jetzt haben alle "billigen, scheiß Qualität" Teile aus den USA super funktioniert... Inklusive Oil Catch Tank für 10$... :undweg:
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