Wasserkanal will nicht mehr
 

JO hi
ich mal wieder
Ich habe da was ganz tolles



das ist nen bissel klein geworden aber man kann erkennen wie der wasserkanal am 4. Zylinder angefressen ist.

Bin nicht begeistert davon wie ihr euch vorstellen könnt und es kostet richtig geld das zu reparieren sagt mir doch bitte was ich da machen kann.:heul3:

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Hi,

ich würde einen (besseren) gebrauchten Block kaufen. Um das da wegzubekommen musst schon reichlich Material vom Block nehmen, dann musst zwangsweise um mit der Verdichtung nicht zu hoch zu kommen ne 3,0mm Kopfdichtung nehmen die wiederrum auch 300€ kostet wofür du schon locker nen Block in besserem Zustand bekommst. :mnih:

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wo bekomme ich nen block her??

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Du hättest mal meine Wasserkanäle sehen sollen!
Da sah es auch nicht besser aus: Kay ist fast umgefallen, als wir meinen Kopf runter genommen haben!

Wend dich mal an Kay / Jailbird25, ob der da noch was machen kann.
Beim Kay wirds halt ein Zeitproblem.
Aber ich vermute, es wäre vielleicht immer noch eine günstigere Lösung, als nen anderen Kopf zu kaufen. Ich schätz, dass der Kopf eh geplant werden muss.
Und dann kannst Du auch gleich den Rest vom Kopf bei ihm machen lassen.

Hier überhaupt von Planen zu reden, bzw. anzudeuten, macht doch keinen Sinn. Aber Amtrack hat ja eh schon auf die Unsinnigkeit hingewiesen.

Ich hab mich gleich für einen neuen Kopf entschieden.
Hat nur knapp etwas über 2000 Euro gekostet.

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Mach einfach unter "Suche" einen Thread auf,

ich hab zwar noch 2 Blöcke, aber die wollte ich selber behalten :engel:


Als Anhaltspunkt: Ich hab damals für nen guten Block 80€ ohne Versand gezahlt. Nur damit man dich nicht über den Tisch zieht.

Ohne Anbauteile versteht sich.

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der kopf ist fertig wurde geplant und ist zum einbau bereit nur der block macht mir ärger

80 euro für nen block könnte ich mit leben
man in letzter zeit geht echt alles schief:(

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Uuhh habs auf die schnelle als Kopf identifiziert.

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ist ja kein problem ^^

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möp ich hab einwände zwecks günstig.

PS:
Dir ist aber schon klar das du dann zwangsweise neue Kolben brauchst oder?
Weil die Serienkolben haben alle unterschiedliche Fertigungstolleranzen und sind auch auf deinen jetzigen Block eingelaufen.

Die machens in nem anderen wirklich nicht lang.

Nur für den Fall das du das nicht mit einbezogen hast bei der Überlegung mit dem neuen Block.

Mein ist schon klar das für David das die günstigere Variante ist weil er auch vermutlich davon ausgeht das du sowieso neue Kolben nimmst nur geht da nicht jeder von aus. Wollte das nur erwähnt haben.

Net das du dann auf den trichter kommst die alten Kolben zu verwenden und dich wunderst warum der Motor nach 3000 km wieder tot ist.

Greez
Frank

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Guter Einwand, hab ich tatsächlich vorausgesetzt (neue Kolben und co).

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Hatte ich ja schon am Anfang der @Toshi Geschichte gesagt:

So schnell läuft das Auto nicht wieder und so billig wirds auch nicht

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ja da hast du recht das Auto ist momentan sehr Wartungs bedürftig naja ich muss wohl in den sauren Apfel beisen und nochmal 1000 EUro investieren
Na juhu:aua:

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da das mit der sehr schnellen Reparatur nun nichts wird und außerdem die Kosten doch deutlich höher veranschlagt werdenmüssen als veranschlagt mal nur ein ehrlich gemeinter Rat meinerseits...

Da der Motor jetzt eh raus muß würde ich die Lady jetzt stillegen,mir nach und nach alle erforderlichen Ersatzteile kaufen...vorher natürlich den Motor ausbauen und zerlegen,damit ich wirklich ALLE E-Teile erfasse...und dann ohne Streß ,Zeit- und Kostendruck den Motor wieder aufbauen(lassen)...
und wenns denn diesen Sommer nichts wird mit Suprafahren...naund ? Gibt noch viele kommende Sommer...hier sind einige Member im Forum,die haben ne Lady aufm Hof stehen und das schon seit Jahren ! Kriegen sie auch nicht fertig,aber lassen sich trotzdem nicht entmutigen...

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schon richtig nur leider kann ich meine winterschlampe dann nicht zulassen auf das ganze jahr denn die würde mir im ganzen jahr 1300 fressen an steuern und versicherung das tut weh da hat die lady nichtmal die hälfte und ich bin leider auf nen auto angewiesen

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äm also 1300 im ganzen Jahr find ich jetzt nicht schlimm und ich denke da haste an verschleißkosten mit der Supra trotzdem mehr auch wenn du da auch nur die hälfte zahlst...
Weiß ja nicht aber bei Autos ist normal Steuer und Versicherung recht vernachlässigbar.