Quitschen an Hinterachse
 

liegt mir schon lange im Magen:
Habe wie gesagt an der Hinterachse ein quitschen. Bei jeder Bodenwelle hört sichs an wie wenn man nem Truthahn auf die Füße steigt. Stoßdämpfertest war 1a. Sind wohl neuwertig. Hab dann mal die Lady auf die Bühne gestellt und gemerkt, daß ich die Federn drehen kann und sie viel Spiel haben. Wie kann das kommen??? Mein Haus und Hofschrauber Guru meinte, daß ich neue Federn bräuchte, da sich die alten wohl gesetzt haben. Ich kann mir aber nicht vorstellen, daß das sein kann...:confused:
Was meint Ihr denn dazu? Federn sind zwar schnell gekauft, aber ich kanns mir halt nicht vorstellen das es daran liegt.

Doch, es kann sein! Ich habe hier einen wagen stehen wo sich die federn auch extrem gestetzt haben, eine davon ist sogar gebrochen....

Gute serienfedern habe ich hier noch rumfliegen.

Kauf dir gleich ´n paar zum Tieferlegen.
Würd ich zumindest so machen..

hmmm...
woher krieg ich denn die Styleauto-Federn? In unsere TG komm ich sowieso nicht rein/runter:D

oder die Fintec?

Für styleauto sprech sumi an, der kann sie dir günstig neu besorgen.;)

könnten das nicht die verschleißanzeiger von den Bremsbelägen sein?

daß Federn drehbar sind kann auch daran liegen, daß längere Dämpfer montiert wurden....

Bremsen:D sind neu
aber längere Dämpfer?:confused: :confused: :confused:
Kann man das irgendwie erkennen???

auch neue Bremsen können quietschen - wenn die "anti-Quietsch-Bleche" nicht drin sind (und selbst dann)

ob die dämpfer länger sind kann man nicht rausfinden...

bau Dir einfach gelbe Konis ein - dann passen die federn auch wieder...

die Dämpfer die bei dir verbaut sind keine original-Toyota-Dämpfer, sondern aus dem zubehör (ATU und Co.)


CU

@Black Devil
woher weißt Du was ich für Dämpfer drinhab? Lt. Tigerle (Vorbesitzerin) wurde ein "Fintec" Fahrwerk verbaut. Komisch is nur das Fintec so weit ich weiß grüne Federn hat. Bei mir sind aber Rote drin...:confused:
Hab damals aber gleich mal die Dämpfer checken lassen, da es ja Leute gibt, die Federn mit nem Fahrwerk gleichsetzen und Tigerle das auch nicht genau wußte. Ergebnis des Rütteltest's waren eben 95% Dämpferleistung - Sprich neuwertig.
Damit war ich erst mal beruhigt - bis ich dem Quitschen auf den Grund ging...:(
Dein Verdacht mit den Dämpfern deckt sich auf jeden Fall mit meinem, da sich Tieferlegungsfedern eigentlich nicht soweit setzen sollten, das man da im entspannten Zustand (ausgefedert) lockere 2-4cm Spiel an den Federn hat.
Ach ja
:D Bremsen Quitschen nicht wenn man im stand hinten aufs auto drückt und es ein wenig federn lässt:D . Das auch neue quitschen können ist mir schon klar - tun sie aber nicht :f*ck:

@All

Wer stellt rote Federn mit der Kennzeichnung VA/HA 89001/1 und 89001/2 her? Können die Rotgefederten von uns mal die Papiere checken?

ich hab hinten auch rot/orange-farbene dämpfer drin, seinerzeit bei pit-stop einbauen lassen und seitdem hab ich bei härteren unebenheiten auch ab und an ein quietschen bzw. leichtes klappern - ich schau heute nachmittag mal nach, ob ich da so eine bezeichnung finden kann

@Gonzo
Diese Nummern sind die Roten Fintec Federn.
Hab ich eingebaut und eine Kopie des Beiblattes wäre jederzeit möglich.

Gruss Bleifuss

Die Bezeichnung sollte im KFZ-Schein stehen...;)

kopier mal und mail mir das mal bitte an JürgenHembera@gmx.net
. Ware nett. Wieviel tiefer sind die denn???

35mm tiefer.
Stimmt diese Email mit diesem "ü" drin?

Gruss Bleifuss