Hilfe!!! Ich tropfe....
 

Bitte, bitte, ganz schnell Tipps:

Hab heute schon einen Schock bekommen, weil ich dachte, OMG :rowdy: ZKD Schaden...

Habe die Supra vor 2 Wochen gekauft und hab Kühlwasser mal präventiv vollgefüllt :beten: , jetzt schau ich nach und Tataaa, komplett leer, im Kühler aber noch bis 1 cm unter Rand, der Boden unterm Auto trocken. Motor läuft ruhig und Nebel gibt's auch keinen am Nür Spec Endtopf. Dann schau ich genauer in den Motorraum und siehe da: Von vorne gesehen beginnts am 6ten Zylinder hinten links auf das Getriebegehäuse zu tropfen wo sich schon weiße Kühlmittelverfärbungen von früher abzeichnen. Wo kann das herkommen, gibt's da schon Erfahrungen? Scheint auch so als würd sich jetzt nach ner Zeit beim kalt werden des Motors eine Pfütze unterm Auto bilden... :haare:

Was nun?

Dank euch, derweil. :fahrn:

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90° Schlauch vom Kopf zum Wasser-Rücklauf-Rohr oder wenn du das hast der Gummistopfen auf dem Abgang am Wasserrohr (Ist nicht bei allen Modellen dran). Ist ne gängige Stelle zum Undicht werden.

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da hinten gibt's zum einen den heizungsschlauch, der gaanz hinten zwischen den ventildeckeln oben aus dem kopf rauskommt und zur beifahrerseite läuft, zum anderen den kleinen 90°-schlauch der beifahrerseitig hinten am kopf rumgeht. ziemlich bescheiden zu wechseln, wenn der motor eingebaut ist.
wenn du ein modell vor 1990 hast, käme da evtl. noch eine gummikappe an einem der wasserrohre in frage, die um den kopf rumführen. das ding ist ganz hinten auf der beifahrerseite und zeigt in selbige.

mist, John war schneller :D

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Von da kommts auch her, kommt man da ran, dass ich das heute noch wechseln kann? Brauch ich da ein Toyota OEM Teil, oder kann ich da improvisieren?

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wenn du zufällig nen 90° Bogen in 16mm da hast ? Musst aber eh erstmal gucken ob Kappe (falls vorhanden) oder Schlauch defekt

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Und wenn Du den hinteren 90er Schlauch wechselst: wechsle den vorderen (hinter dem Thermostaten-Gehäuse) auch gleich. Kost nicht viel, kann aber den Motor ruinieren...!

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Passt, danke für den Tipp. :)

Leider spielt bei uns das Wetter im Moment nicht mit, sonst wär ich mit meinem Edelstein schon zur Toyo Werkstatt gefahren um die Winkel zu bestellen, bzw zuerst mal sicher zu stellen das es wirklich die Winkel sind. Dann Sorry für die holprige Schreibweise, aber ich blute gerade mein Key<board an, weil ich mir nach einem Weilchen blöd spielen an nem Metallversachluss eines Rauch Zitronen Eistees, gleich mal richtig in den Zeigefinger geschnitten habe. Chrisdtian du Dödel, sei hier gesagt!

Ich halte euch am laufenden (ja, auch über meinen Finger)

Zerwas

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Also wenn´s bei Dir tropft dann richtig.
Erst die Lady dann der Finger, ts ts ts zwing Dich doch mal ein bischen zur Ruhe......:)

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Ruhe is Etwas von dem ich im Alter noch genug habe, :D

Naja soweit so gut, wollte abschließend noch ein Resumé ziehen:

Habe jetzt genau nachgeschaut und festgestellt das das Wasser am Ausgang hinten am Motor heraus trat, am Schlauch der zum Heizventil führt.

Habe einfach eine vernünftige flache Schlauchschelle aus dem Baumax geholt und damit die alte Ringförmige ersetzt, is jetzt wieder super dicht.

Danke für die schnelle Hilfe.

Grüße euch

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Uahh!!! Dat gibst nich, das Teil verdampft immer noch Kühlwasser am Motorblock, das muss doch inrgendwie dicht zu kriegen sein...
So ein gepfrimmel an einer Stelle wo eh schon kein Platz mehr is, hör auf zu tropfen!!!!

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Es liegt an den Ringschellen, die Fressen sich so langsam ins Material
zerschneiden förmlich den Schlauch.
Neu kaufen.:eieiei:

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oder ein Stück kürzen und wieder draufstecken hab ich gestern auch gemacht

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Oder die ZKD sifft da hinten nach außen durch. war bei mir damals u.a. auch so. Muß nicht immer nach innen kaputtgehen. Ok, bei mir wars damals nach innen UND außen. nur nach außen gibts aber auch. :D

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Pscht! Nimm nie wieder dieses böse Wort mit "Z" in den Mund, sowas gibts bei mir nicht, hörst du? Aus den Augen aus dem Sinn... :D

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na da wirste hinterkommen. :D wenn die schläuche und schellen hinten neu sind, kann sonst nix mehr lecken was aus richtung block kommt. es sei denn die wasserrohre unterm krümmer sind durchgerostet. kommt aber äußerst selten vor.