mein umbau...
hallo leute!
da ich ja schon lang hier bin und noch nie meine lady vorgestellt hab..... hier n paar bilder ihr könnt gern euren senf dazugeben :top: |
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Ich sehe keine Bilder :)
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:heul2::heul3: nich bekomm die bilder hier nicht rein ...
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entweder als dateianhang mit hochladen oder den pfad (link) angeben auf dessen server die fotos liegen.
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4 ter versuch...
hab mir jetzt schon x programme zum datei kleiner machen runter geladen und endlich fündig geworden...:huepf: |
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die fotos inkl. diese sind vor 2 jahre entstanden...
der anfang war das übliche die kopfdichtung...:heul2: dann sind die ersten teile gekauft worden 1,2mm mkd k-sport koppelstangen dicke stabistangen die bremsscheiben leichter schwung & riemenscheibe stage 3 kupplung lex.. lmm&düsen apexi avcr & neo lm-1 3" ab turbo mit mitteltopf( eigenbau) kein kat hks hiper max 3 div teile poliert und die hässlichen chrom felgen:undweg:. so sie lief genial bis 3 tage vor race warse 2009 :rowdy: klapperte rum ab 2000 rpm ich war so entteuscht das ich sie bis okt. 2009 stehen lies dann die große überraschung...siehe bilder.... |
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ich war so entteuscht das ich sie bis okt. 2009 stehen lies dann die große überraschung...siehe bilder....
isolator von der zündkerze abgebrochen und so sieht das dann :haeh: naja dann wieder alles zerlegen und von grund auf neu machen... |
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auf dem 4ten bild sieht mann die gebrochene zündkerze...
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ja so siehts aus.
alles wida von vorne...motor raus aufbohren auf 2tes übermaß (je kolben) neue pleuel (eagle) 80er drosselkl. größerer llk fächer t70 lader 28 reiiger öl kühler..... motor ist noch beim instandsetzer-warten noch auf die lagerschalen und dann gehts auf. in der zwischenzeit hab ich wida einige sachen poliert:) ps. so sieht das aus wenn mann keinen motorkran hat:tüddeldü: |
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... hab noch borbet type a in 17" 8,5 und 10 j rumliegen hab sie mal drauf gemacht um zu schauen wie sie ausschaut damit. ich glaube ich werde die 18er chrom teile wida verkaufen-sie haben zwar erst ca 400km drauf aba sie gefallen mir nicht:weird:
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und noch die polierten teile sind nicht alle fotografiert...
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war da nicht mal was mit turbo polieren soll man lieber lassen wegen weniger wärmeableitung durch die glättung der oberflächenstruktur oder so? :engel2:
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Zitat:
gruß chri |
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