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AW: ... feat. KwIcK
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da ich noch studieren will glaube ich das 350 ps die sinvollere wal ist !! ich möchte ja auch gerbn mal fahren.. naja und bei 350 ps sollte ich ja noch größtenteils originalteile im block und kopf fahren können |
AW: ... feat. KwIcK
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AW: ... feat. KwIcK
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AW: ... feat. KwIcK
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AW: ... feat. KwIcK
Gute Nacht.
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AW: ... feat. KwIcK
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AW: ... feat. KwIcK
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mfg.pm |
AW: ... feat. KwIcK
Achwas, StefanKerth hat die Ajusa erst bei 1,5 Bar durchgeblasen. :D
Da gibt's genug, die 1,2 Bar damit fahren ohne Probleme. |
AW: ... feat. KwIcK
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mfg.pete |
AW: ... feat. KwIcK
Und woher ist dir das bekannt?
Aus dem dummen Geschwätz im Forum! Als ob das irgendwer mal wirklich getestet hätte. Vor allem: Wer verbaut ne Ajusa mit dem gleichen Aufwand, wie ne MZKD? Niemand! Aber nur so wäre ein Vergleich überhaupt aussagekräftig. |
AW: ... feat. KwIcK
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Is wurscht ob HKS oder sonstwas. Erst bei 500+ würde ich ne HKS Stopper bevorzugen. |
AW: ... feat. KwIcK
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hab aber auch noch niemanden gehört der ne Hks kaputt bekommen hatt. mfg.pm |
AW: ... feat. KwIcK
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mit serienteilen meine ich besonders pleul und kolben. |
AW: ... feat. KwIcK
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AW: ... feat. KwIcK
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