![]() |
Zitat:
Aber Labello, das haben wir doch schon so oft durchgekaut :eieiei: Dazu brauchst Du erst einmal ein Lader der das mit macht :D Für ein Bar langt ein FCD, dann noch ein guter Luftfilter und Auspuff freiräumen. Kopf nachziehen, und ne Kopfdichtung :weird: bestellen. Na und die weiteren kleinen Dinge die den Motor standfester machen kennst Du auch. |
Zitat:
|
Zitat:
hier die HP von PV-Autoteile : http://www.pvautoteile.de/ |
die hohlschraube ist eigendlich für die dünne ölleitung vom turbolader, die an dem motorblock geschraubt wird, passt 100%ig, siehste ja auf dem bild.
mfg gmturbo |
Das die einfachen Dinge immer so schwierig sind. :undweg:
|
Zitat:
|
Zitat:
|
Benzindruck
so Walbro drin 550er Düsen drin und Lex ,hab ab 3.000 n ruckeln ,beschleunigt zwar bis Ende aber immer mit aussetzern
|
Benzinfilter mitgewechselt?
|
filter
n ee der wollte nich raus und bevor ich die Leitungen abreise ,hab ichs dann gelassen ,aber am Filter kanns wohl nichtliegen,andere halten 200.000 mehr und funzen
was ist mit ICQ los`? |
haste den mal B+ und FP im diagnosestecker überbrückt und dann die zündung angemacht, dann läuft nur die benzinpumpe, und bei einer walbro glaube ich solten dann so 5 bar locker erreicht werden. irgendwo war auch mal vor kurzen nen diagramm mit den verschieden drücken der pumpen.
mfg gmturbo |
druck
nee werd ich morgen mal machen ,hab ich seit gestern nicht mehr gebraucht,dann sehen wir weiter ,aber ziehen tut se wie verrückt ,eben nur mit ruckeln
|
und was sagt dir das ganze !!!!!! --------------> du sollst weiter non-turbo fahren :fahrn: , diese lady mag dich nicht :heul3: :heul2: :undweg: :engel:
|
mögen
sie wird mich noch mögen ,verlass dich drauf ,ladys sind halt zickig ,was solls werd damit shon klar kommen
|
habe das diagramm gefunden in einem anderen thread :
![]() |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:03 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain