wer braucht schon ne kupplung......motor und getrieb zusammenschweißen.....gestartet wird per anlasser und geschaltet mit kraft...... ;)

bluff hin oder her

Ihr werdet sehen, und werdet IHN dann den Schlächter nennen

oder wie davinci zu sagen pflegte :
"Er kam , sah, und siegte"

war das nich Kermit der frosch, der das gesagt hat? :D
nein warte, es war napoleon, genau :tüddeldü:

es könnte aber auch der große Poet david copperfield geweseb sein.

ich glaub eher der didi hallervorden

Hi oggy und die sonst zu mir halten. :eieiei:

Das wars, was ich heute Nacht noch
gebraucht habe.

Ich liege hier schlapp vor lachen auf der Erde.:D:D

Danke euch und werde dem Maggo mal zeigen
wo der Hammer hängt.

Habe eben meinen seit 3 Jahre nicht mehr benutzten Helm geputzt,
ist mal wieder ein geiles Gefühl.

Das mit dem SEX ist schon richtig, aber im meinem
Alter reicht da eh immer Weihnachten.;)

So bis gleich, ich muss noch meine Kolben putzen.

Gruß sumi88 :fahrn:

Schraub noch ein paar Kamera´s ans Auto will virtuell (oder wie das heißt) Mitfahren :fahrn:

so, da Maggo wohl nicht mehr ins Forum guckt mal ein kleiner Lagebericht vom "Team SupraSport" :D

Erstens:
Maggo hatte auf der Herfahrt extreme Probleme: hoher Spritverbrauch, keinen LD mehr, Wagen ging ständig aus ... meine Sofortdiagnose: Ladedrucksystem undicht. Und tatsächlich, nach zähem suchen (keiner wollte mir glauben) bin ich auf eine lockere Schelle gestoßen, wodurch ein Rohr des HPK halb rausgerutscht war. Problem erkannt, Problem gebannt :)

Zweitens:
Das S-AFC wurde auf Kundenwunsch verbaut - Abstimmung ? Fehlanzeige ! Aber es sieht geil aus, blinkt und leuchtet in schönstem Blau und gehört einfach in jede Supra ;)

Drittens:
Die Bedingungen haben sich abermals geändert, denn nicht nur Sumi sondern auch Maggo tritt mit einer defekten Kupplung an. Das System scheint (wie üblich) den höheren Druck der RPS Kupplung nicht zu vertragen, so daß das Kupplungspedal nun nicht mehr wirklich gut zurückkommt. Ein 1/4 Meilen taugliches Schaltergebnis würd ich damit nicht erwarten, aber Maggo probiert es vermutlich trotzdem :hardy:

Viertens:
Bei 0,9BAR zieht das Auto so brachial, das eher Sumi das NOS brauchen würde um leistungsmäßig mitzuhalten ... trotzdem wird er aufgrund von Routine und Schaltblitz gewinnen, da Drag Racing viel mit Reaktion, optimalem Schaltpunkt und der Balance zwischen Schlupf und Traktion zu tun hat und da mangelt es Maggo einfach an Erfahrung (Stichwort Drehzahlbegrenzer :boah: )

Fünftens:
Kurz bevor der April durch ist hat Sebi nochmal in die Vollen gegriffen und sich einen kleinen Spass erlaubt - obwohl ich ein komplettes NOS Kit in der Werkstatt stehen hab werde ich sowas bestimmt nicht bei einem Auto ohne EGT, Öltemp und Wideband einbauen, soviel Verantwortungsgefühl bring ich dann doch noch auf :D

so, möge der Bessere gewinnen und alle (Mensch UND Auto) wieder heil nach Hause fahren !!

Gruß Christian

PS: als kleine Geheimwaffe wurde heute noch eine Flasche WaterWetter zugesetzt :fahrn:

der is so cool! echt mal ich muss grinsen wenn ich an ihn denke!

Aber zum thema! ist doch alles egal.... sumi und maggo bleibt cool! es ist einfach fun.... hauptsache man hat fun im leben! Also bitte zerfetzt euch nicht!

:fahrn:

naja ich wär wahrscheinlich nicht angetreten das auto wär mir zu schade!

aber na gut wünsch euch beiden viel glück das eure boliden wieder heil ankommen!

eine prognose geb ich jetzt aber nicht mehr ab wegen der ganzen nos sache und so!

:fahrn:

christian hatte doch geschrieben dass kein nos eingebaut ist.... :form:

sorry hab den beitrag nicht richtig gelesen war gestern zu viel :lui:!

dann tip ich doch wieder auf sumi!

LOL.... :cool: :cool:

btw.....ich tippe auch auf sumi....

LOL.
Ich weiß net so recht.
Ich würd mit ner halbkaputten Kupplung eher in die Garage fahren, als auf die Rennstrecke. :D

Auf dass der bessere gewinne!

Man, bin ich gespannt auf die Bilder....

Stimmt nicht ganz, Schlachter wäre treffender.. denn nach dem Rennen bleibt wohl kaum noch was andres übrig, als Maggo´s Lady zu zerlegen :)

Cya, Mäxl