AW: marl 2008
 

@brummbrumm:
Wieviel Ladedruck hattest Du denn auf dem Diagramm?

Die Maussupra mit den 226 PS hatte nur 0,4 bar (was eigentlich noch so in der Toleranz liegt). Habe heute mal die fehlenden 0,1 gesucht und mein Favorit ist das originale Schubumluftventil. :hardy:
Das sieht schon von außen verölt aus. :dusel:

AW: marl 2008
 

was haben so 500+ PS Autos in der Regel für eine Bereifung auf der Antriebsachse?

AW: marl 2008
 

Hi.

Die Bereifung ist meistens schwarz und rund :nanana: :undweg:

AW: marl 2008
 

hatte glaub ich 0,2 bar Krümmer undicht und bei 5std UMP abgebrochen,aber gute Leistung bei 300tsd auf der Uhr

AW: marl 2008
 

0,4 bar - da hätte ich einen inneren Reichsparteitag gefeiert,

meine so um die 0,3 bar,
ich guck mal, der bericht ist noch im kofferaum - die zicke auf dem parkplatz der mietwerkstatt.

>>und bei 5std UMP abgebrochen
auf der rückfahrt habe ich gemerkt das der Schalter auf ECO und nicht PWR stand.


mir kams dabei sowieso nicht auf 5 oder 10 PS an mehr oder weniger an, ich wollte einfach erstmal wissen wo ich ungefähr stehe.
fahr ich um die 170 runter oder bin ich doch noch bei 200

AW: marl 2008
 

@Silent Deatz: 0,7bar und fällt hinten auf 0,5 ab. Ich wollte versuchen, ob ich die 0,7 bis hinten schaffe.
stgeran

AW: marl 2008
 

Fällt auf 0,5 Bar ab? Dann is der Turbo aber schon ordentlich ausgelutscht...
Gehen wir mal davon aus, das der Turbo ohne erhöhung nurnoch 0,3 Bar schafft, dann is das ne steigerung von 0,4 Bar. Würde halt schon in etwa hinkommen. Sowohl die 250PS und die knapp 400NM.

Werde mir zum ende des Jahren nen BC kaufen, mal gucken, was die Rolle dann ausspuckt.
Ich strebe dann nen ähnliches Ergebnis wie Alonso an :D 300PS und 500-550NM :D:D:D

AW: marl 2008
 

Restauriert, repariert - aber nicht getunt!

Ausser der K-Pipe mit Ghost BoV war nichts leistungssteigerndes verbaut.
Und dieses Tunning light macht sich auf dem Prüfstand weniger bemerkbar.
Klingt aber schön wenn ich vom Gas gehe ...

Danach sind jetzt erst die MSD Kabel reingekommen und die S-Pipe.
Denso Zündkerzen rechne ich mal nicht zum Tunning.

AW: marl 2008
 

@Silent: Ich versteh Deine Rechnung noch nicht. Es sind zwei Scheiben drin aber kein BC. Also macht er 0,7bar weil das Wastegate später aufgeht. Mit einem BC macht das Wastegate noch später auf und ich denke, dann schafft er auch bei 5500 noch die 0,7. Ohne alles bringt der Lader ca. 0,5, d.h. Nadel am oberen Anschlag und mit dem Zeitronix gemessen 0,55.
stgeran

AW: marl 2008
 

Das Drehmoment wird ja aus der Leistung und Drehzahl berechnet. Also wenn der Lader zu spät kommt dann wars das mit großen Drehmoment, so versteh ich das.

Und die 70NM die bei StefanKerth fehlen waren dann Schlupf oder wie?

AW: marl 2008
 

Hier die aktuelle Liste,


MS-DE.. 478,2PS 670,4Nm -- Andreas K.
MS-DE.. 467,9 654,1 -- -"-
AB-K.... 395,4 535,2 -- Stefan Kerth
E-O.... 359,9 501,7 -- Supradiabolo
HL-YK.. 346,4 479,1 -- Uwe T.
HL-YK.. 337,8 447,2 -- -"-
MK-MJ.. 326,0 459,5 -- Jagi
MK-O... 307,7 451,6 non turbo
HH-BY.. 297,6 419,5 -- Sven-HH
GI-O... 292,2 463,7 -- Dirtyelch
GI-O 289,1 431,6 -- Dirtyelch
RÜD-D.. 279,7 366,6 -- Dirk-S
KS-O... 253,6 339,1 -- Casanova 666
HS-SM... 250,2 352,2
GG-P... 246,5 397,1 -- stgeran
DD-BT... 226,0 311,8 -- tiger654654 , alles was mehr Leistung hat, ist getunt/geshimmt
D-S... 214,6 301,3
KB-F... 210,8 289,89 BrummBrumm
NR-Y... 207,4 267,7 Gasfahrzeug(2JZ-GE)Thomas
AB-ZI... 104,4 146,4 (VW Golf 1,6)

AW: marl 2008
 

Kennt jemand den Forennamen der beiden?

AW: marl 2008
 

Am besten hier posten: http://supra-forum.de/showthread.php...204#post402204:danke:

AW: marl 2008
 

alter,wat macht eigentlich die dvd??????

AW: marl 2008
 

na, die hätt ich auch gerne.