AW: Gewichtssenkung MKIII
 

also wenn du auch eine willst, evtl. lohnt dann ne Sammelbestellung,
mein Nachbar nimmt auch eine, da wären wir zu dritt.
die pole könnt ich auch gleich mit bestellen.

mfg.pm

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Stimmt nicht ganz, wenn du den Motor nur im Leerlauf laufen läst, wird die Batterie auch entladen. Weil der Alternator bei tiefen Drehahlen nicht Voll laden kann.

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Oh man, da habe ich auch schon viel durch.

http://www.supra-forum.de/showthread...ht=Drag&page=7

Die Kiste wog aber am Ende 1230 kg, und da waren noch keine Achsteile oder sonstige Antriebsteile gegen leichtere getauscht. Ein Käfig war aber auch nicht verbaut.

Dies ist allerdings nichts für den allgemeinen Strassenverkehr,...
ich habe zwar vorne ne DoppelrohrStahlstrebe verbaut (3 Edelstahlrohre a 45x1,5 mm leicht versetzt geschweisst), welche leichter waren, aber mir genügend Sicherheit gegeben haben. Da ich ohne auch nicht fahren wollte.
Hätte ich passende Aluträger gehabt, hätte ich auch die verwendet.
Am Heck habe ich den Originalträger ebenfalls ersetzt, aber nur gegen ein Rohr.
Dachte mir dadurch wieder mehr Stabilität in die Karosse zu bekommen.
Würde ich im Alltagsbetrieb aber auch nicht empfehlen. Es geht ja mehr oder weniger darum die Vorderachse mehr zu entlasten,..

...da hilft dann nur, die Baterrie ind die Reserveradmulde zu verlegen, alles andere an Gewichtsverlust kostet richtig Geld.

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Und was ist da draus geworden?

es geht mir ja nicht wirklich drum 1/4 meile zu fahren-

aber denk schon das man da einiges Sparen kann, denk so 110-130 kg sind drinn ohne einbusen.
und das ist ne menge holz.

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Wäre ich mit dabei.

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

dann frag ich heute mal an. was preismäßig drinn ist.

mfg.peter

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Ihr könntet ja auch eine Lithium- Ionen Batterie montieren, von Porsche Gt3 RS. Diese ist ziemlich Stark und vor allem verdammt leicht.
Nur der Preis ist etwas teuer ca. 2600 Fr. :ass2:

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

bei Porsche vielleicht, die gibs woanders aber schon günstiger, aber Preis leistung stimmt da nicht..

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Eine kleine Lima :engel2: habe da eine aus einem anderen
Toyota die Lichtmaschiene genommen ist nur ca halb so Groß :-)
dann noch einen Kleinen Wasserausgleichsbehälter
habe noch welche fals interesse besteht :mnih:

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

kleiner ausgleichsbehälter? der originale wiegt ja nur paar hundert gramm also naja :nomoney:

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

naja hat eher was mit Platzverbrauch zu tun:)

Jedes Grammm Zählt:dd:

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Maik gib mal ein paar Daten zu der Lima und den Behälter. Wieviel Strom liefert die Lima? Welches Fahrzeug ? Und Bild von dem Behälter wenn du hast.

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

12V/60A NIPPON DENSO AUTO ALTERNATOR FOR TOYOAT CAR
TOYOTA:27060-11250
Volt: 12
Pulley: 4S
AMP: 60
Drive: CW
war in meinem Toyota Paseo verbaut und Passt P&P:asia:
und die aus der Supra leuft nun im Paseo

Ausgleichsbehälter ist auch aus meinem Paseo
und ist ca Halb so Groß und wesentlich niedriger und habe wiegesagt davon noch welche liegen fals interesse besteht :)

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Maik -Stecker passt auch? Und die Stellung vom Riemen ist gerade?

MfG Normen

AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Riehmen Lauft Gerade!!!
und aufnahme Punkte sind gleich !!

stecker musst du gucken weil Paseo giebt
es mit runden und ovalen Stecker weis nicht
wie dass bei der Supra Ausschaut ich musste auf ovalen stecker umlöten aber dass sind nur 3 Karbel nicht die Welt

aber Achte drauf dass du die kleine Bekommst es giebt auch eine große für den paseo