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Morge. So, jetzte gahni de gmüetlech mau id Klinik übere...
Mike: wüus em cheffe mau säge... |
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Nami mitenang!:form:
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Ebefalls Nami :) So, velech chani höt Obe ändlech de passendi Schluch montiere, jedefalls esch jetz alles vorhande wos brucht :D
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Ig wott no chli ga Väntiu ischliffe hinech:top:
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Morge... :engel:
Cha am 4i no chli id Schuel höckle und nachane göi mer eis go näh (Kolleg het Purzeltag) :bleifuss:! |
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U wi geit's am Mätthu so?
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Geburtseltag hani geschter döfe mitfiire, drom beni höt schoweder müed :D |
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Tschouzämä
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Er isch aber uf Klote verleit worde, zu de Lichtstrahl-Pioniere vo der Luftwaffe, er het ja das als Zweit-Funktion gha und er ja sin Check immer nonig zrugg becho het. Drfür bin ich amigs am Weekend sin private Chauffeur und chan Lexus fahre :form:! Sine Lady's gohts eigentli auch guet, die lageret er z'Wange i sire Garage :hardy:. |
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Seisch e Gruess wennd en gsehsch :bleifuss:
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Morgäzämä!
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Wahrschinlech händs jetz Chinesischi Richtstrahl-Usröschtig, drom heissts jetz Lichtstlahl :D
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Ja de John Wayne het sim Ross au en Liechtstrahl-Alag verpasst :D!
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Wer interessierts?
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:loveyou:
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![]() :engel: |
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Morge mitenang dir chranke Type:top:
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Mittag :bleifuss:
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@HOEFI
Wi lang mues de dä Arm no louffe? |
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I frag ne schüsch hüt Obig e mol öb er scho meh News het beträffend dem Thema. Oder vll. luegt er e mol wider is Forum. Han ihm mol es SMS gschrebe, dass dir ihn vermisset :hardy:. |
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Daisch guat, ja.:poppen:
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morge dir gigle. chum isch me mau es paar tag nid da, merklet der nech scho a... tststs... so, itze muesi ga witerschrübele... s fäut nüm viu bis schliif...
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Morge zäme.
Ig ga de zersch no chli mi Töff ga iwintere, när chumeni ouno. |
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Morge die Herrä!:dd:
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Morge zäme :)
Jippii ha das WE ändlech mol weder chöne :fahrn: ohni Wasserverlust. Deför händ d Pneu ned welle hebe bi dene Temperature :engel2: |
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Ha ono Summerfinke druf.
Wüu mini Winterfinke si äbe no uf dr 2te Supra woni am 28igschte no mau sött ga prüeffe. Aber zersch muesi its dr Chopf (woni im Ersatzchopf immerhin scho aui Väntiu drinne ha) wächsle u grad no aui Simmerringe, Cherze, Zahnrieme, Wasserschlüch... |
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So goht das eis ums andere :) I ha no e ganzi Schachtle voll Matrial und e Chopf voll Idee ;) Fehlt no d Ziit :nomoney: dezue.
Öbbis anders: Wie wächsle Der ir Klinik de Ölfilter? So ohni Bühni döft das e hässlechi Sach si, oder gits do en Trick? |
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Zitat:
Übrigens: Morge zäme |
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Moin Moin
Händ de Ölwächsel au scho mol bi mir dihei ir Ifahrt gmacht mit eim Wageheber und es Sicherheitsböckli usem Hobby-Migros :form:. De Ölfilter abzschrube isch aber no rächt müehsam gsi ohni entprächendi Zange :hardy:. |
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Probiers mau mit 50 gr TNT...
Wisch stuune, wie schnäu das dä usegeit....:asia: |
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Zitat:
Edit: Gruess vom Mättu. Är meint zum Uswiisentzug: Vorussichtlich bis Februar - sprich grad öppe 1 Jahr nach Entzug. Und im Militär wird är glaub scho es 5 oder 6-mol verleit. Jetzt sötts zu de Fliegersoldate uf Emmen goh. De chan er wenigstens die chline Traktörli für ufem Flugplatz fahre :D! |
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Ja mit TNT goht das sicher schnäll de Usbau, i wett jo aber nochäne weder alles chöne zämebaue :heule:, nur mit Adapter zwöschenne för Öldruck / Temp Sensore.
@Hoefi: Kuul, Emmen esch grad ume Egge be mer :) |
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Morge auersiits ;)
Und Roy, wie fahrt sichs? |
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Morge zämme!
Mike, dr ladedruck isch vo 0,67 uf 0,88 gschtigä! :haare: Si louft jetzt vermuetlich haarscharf unter em fuelcut... PS: dr Chevy hätt hütt ou t MFK beschtandä :huepf: |
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Hui, nid schlächt :) Mir isches wie erwartet ziemlich andersume gange. Dr Boostcontroller haltet zwar dr Ladedruck immerno uf em gliche Level, aber das ganze isch dennoch düütlech träger worde so..
Glückwunsch zur MFK again! |
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@lukas
Vo wider zämeboue hesch ja nüt gseit....:ass2: @Roi Bini scho grad chli niidisch:asia: @HOEFI Isch krass! Vor auem wüu dr anger Sack im Merc ja offebar unschuldig isch.... |
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@Mike: Diin Turbo hätts sicher ou nöd so gern, meh z chrampfä :D
@Dänu: Uf d RSK, oder de Erfolg bir MFK? :bleifuss: Roy |
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@Bleifuess: Jo drom hanis jo etz agmerkt, dass is gärn wieder wörd zämeboue :D
@Roy: Gratuliere zum MFK-Erfolg :) 3" Alag esch be mer ou in Planig, mol luege öbs was git und wenn jo wies tuet, bi gspannt. |
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@lukas
Aha:engel: @Roy Uft RSK.... Aber Gratuliere ou zur MFK! |
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@Zöri:
Die grobe Zög send mer ou bekannt :heule: Nur äbe d Details wod unterschlage hesch wörde mi intressiere :D |
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Roy;
Naja, a däm Outo cha ja ou nüm viel kabutt gah ;) Im Alltagsvercher louft ja dr Turbo em meischtens nume chli mit ;) |
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Morge zämme!
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Morge die Herrä!:asia:
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Moin!
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Guete Morg
Auso, geit folgendermasse: 1. Ölablassschrube gäge Uhrzeigersinn dräie bis si ganz use chunnt. Vorhär aber es Becki mit gnue Fassigsvermöge drunder stelle 2. Warte bis aus Öl dusse isch 3. Schrube mit nöier Dichtig wider im Uhrzeigersinn ineschrube 4. Ölfilter gäge Uhrzeigersinn dräie bis er wäg isch 5. Nöie Ölfilter uf der Dichtig liecht mit em Altöl iribe, das es besser flutscht bim Azieh 6. Dä nöi Ölfilter dört häre schrube, wo der aut hesch wäggnoh, logischerwis im Uhrzeigersinn... Azieh nume vo Hand 7. Obe uf em rächte Ventildeckel das schwarze im Uhrzeigersinn abschrube wo entweder OIL oder 7I0 druffe steit. Dört nöis Öl inetue bis der Ölmässstab wider uf max isch... Hoffe, es sigi einigermasse verständlech... Ach ja, und faus der Ungerbodeschutz drunder hesch, würdi dä zersch wäg näh... süsch versousch der aus... Gruess :undweg: |
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Morge zäme!
@mikezzz :rowdy: :undweg: :heule: :top: I wär deför die Aleitig id FAQ z tue. Im öbrige chönnt si vo Microsoft si: Absolut korrekt aber seit nüüt nöis.:D |
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Stimmt. Nei, es isch scho so, das es uf em ne Lift oder mit Gruebe warschinlech am gäbigschte geit... :engel:
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Morge auersiits
Chunnt haut o schwär drufah mit wieviel "Gfüehl" dr Ölfilter isch ahzoge worde. Aber schüsch geits eigentlich ou ohni Lift/Gruebe rächt guet |
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das stimmt scho, aber es geit haut zum ablah eifacher...
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Klar ja - weni e Lift hätt würdi das sicher o nid am Bode mache :)
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Ehja, de Ölwächsel: En Wisseschaft für sich :loveyou:!
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Mis Problem esch, dass i gar ned zum Filter chome vo obe, det esch jo alles dröber ond denäbe im Wäg (Turbo, Luftschluch,.. ha nöm alles in Erinnerig).
Edit: Ölwächsel chan d Garage mache, i wett nume Adapter montiere för Azeige :) |
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morgens
hmmm... de muesch vo unde häre... git kei anderi variante... :mnih: :hardy: :loveyou: |
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Zitat:
Aber jetz esch s Outo eh im Wättersichere Quartier am pfuuse. |
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Morge Zäme
Aui fit u zwäg? |
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Immer doch :D
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sali zäme. bin zrug vom doofe militär^^
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Morge die Herrä!
Keni unagnähme ischläg i Leitplanggänä gha oder so? |
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Nö... Aber es git Lüt, dene geit ir Outobahnusfahrt der Disu us...
Aber mer nenne keini näme... :hardy: |
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Höhö. De charre isch aber ja ou 30km weniger wit cho aus süsch. Isch auso fasch entschuldiget...:bleifuss:
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Zitat:
Knapp nid, nei.. Het aber usgseh wie bi Cobra 11, Dönerpölizei. Nenne au kei Name :D |
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Mäntig Morge auersiits..
Ou bi mir bis jetzt no alles Bläch ganz |
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guete mäntig abig^^
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Morge. U wider emau heimer Schibe krazet...
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Morgä!
Da bini haut froh um mini Frontschibeheizig! :D |
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Aso i ha ned müesse chratze.
Volvo, fahrt täglech det wo anderi nome teschte. :D |
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Ig ha nume t site krazet, t Front hani gsprützerlet. So richtig Fu haut....
Hüt Nami öppe chli früecher it Klinik ga, de chani mi Ofe no vonang näh. |
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Entiiserspray geit au uf Schibene :hardy:!
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Zitat:
4x4, blibt dert stecke wo dr Abschleppwage nüm härächunnt... |
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So esches, hani ou scho gmacht die Erfahrig :rolleyes: Mer hend denn de Wage zo mim Outo zoge mit de Seilwindi, statt umgekehrt.
Jetz hani aber nur no 2x4 Hecktriebler. |
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Morgäähn :)
6300-ch-thread-jubiläum :bleifuss: und äs isch wider mol vil z'chalt für di Johresziit :engel:! |
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