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Es gibt halt 2 Dinge, die mich an Ethanol stören:

1. Bei Fahrzeugen mit Stahltank, die dazu noch lange stehen, kann das zu Korrossion führen. Das ist für uns relevant, weil wir die Kisten ja oft über den Winter stehen lassen. Also muß jedes Mal der Tank geleert werden.

2. Was sagen die Aluteile, besonders der Zylidnerkopf dazu?

Alles andere läßt sich ja beheben (Schläuche, Dichtungen etc.)

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es soll die alu-teile zum ausblühen bringen.
was mich nur wundert: die modernen wagen die e10 vertragen, haben genauso einen Alu-Zylinderkopf.
warum können die das ab, und andere nicht.
gibts da solche unterschiede beim aluminium?

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Es geht ja hauptsächlich um die Verträglichkeit wie gitplayer auch gut ausführt. Selbst Toyota erteilt für uns keine Freigabe.:heule:

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Man weiß eh nicht, wem man da noch was glauben soll.

Hersteller sagt: Nix Freigabe
Mineralölindustrie sagt: Mir wurscht, frag den Hersteller
Staat sagt: Mir auch wurscht, frag den Hersteller
Ethanol-Mafia sagt: Alles quatsch, passiert garnix.

Ganz toll. :D

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du sagst es :top:

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Bei Zylinderköpfen gibt es ca. 15 verschiedene Legierungen....der Bioanteil (PMFE) lässt bei bestimmten Al-Zusammensetzungen das Metall korrodieren..es entstehen unter Wärme Ausblühungen bzw. Ausfressungen was zum lösen der Ventilsitzringe und zu Unterwanderungen richtung Kühlkanäle etcführen kann.
So ne Reparatur wird dann nich unbedingt billig....

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Kurz und gut!
Isse scheisendreck nix tanke :fahrn:

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ich hab soeben beschlossen, die Biosuppe auch mit dem Bimmer zu boykottieren. Ich hab die Schnauze voll.

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Hier sieht man eben wieder, daß die herrschende Klasse eben sehr genau weiß, was das Volk will bzw. nicht will, aber es juckt sie nicht.

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sie seh keine einzigen vorteil was der E10 bringen soll.
Wenn es um das geht das man weniger rohöl braucht ist das blödsinn.
Denn durch den mehrverbrauch (ein kumpel hats getestet, sind bei ihm knapp 2L [Ford Focus]) braucht man mehr rohöl wie wenn man den nomalen tankt. Und im endeffekt ist dann der normale auch noch billiger.
Ausserdem steickt bei dem E10 der co2-wert durch den mehrverbrauch wo doch die hohen Herschaften wollen das es weniger wird

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100punkte!
gestern abend ist in den nachrichten gekommen, das die grünen das anzweifeln!
sie sagen man solle den unfug mit e10 weglassen und dafür auf hybrit oder sparsame autos umsteigen. lieber geld in die automobieltechnik stecken und sparsame autos entwickeln;)

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kein Geld mehr da, alles in Subventionen zur Erstellung von Ethanol versumpft...
:nomoney:

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lolol. 21% wehrwertssteuer???:beten:

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Biosprit Einführung vorerst gestoppt:

http://web.de/magazine/auto/verkehr-...-gestoppt.html

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Wollts auch gerade posten den Link.

Das ist doch mal was gutes.

Allerdings werden se uns das Geld jetzt bei was anderem Abzocken.