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AW: An Lex Riemer Nutzer
Zitat:
Hallo Uwe!!! ICH KANN DICH NICHT VERSTEHEN!!!:D:D |
AW: An Lex Riemer Nutzer
@Jailbird
lol ich hab gesehen das du in dem Thread geantwortet hast und ich wusst deine Antwort schon ohne das ich sie gelesen habe :D:D:D Du bist sooo berechenbar :D |
AW: An Lex Riemer Nutzer
:D
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AW: An Lex Riemer Nutzer
..........der vollständigkeit halber ( oder der totalen verwirrung):hardy: :
Das ganze funzt auch mit nem 60-1 ohne irgendwas am management zu ändern (3 Jahre so gefahren):heule: |
AW: An Lex Riemer Nutzer
eigentlich wollte ich wissen wieso einer die schraube am lmm ganz reindreht während der andere sagt die muss raus......
meine andern fragen wurden von jan beantwortet |
AW: An Lex Riemer Nutzer
Zitat:
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AW: An Lex Riemer Nutzer
Das ist einfach Geschmackssache. :D
..nee, ohne Quatsch: Ich hab seinerzeit recht viel mit Reg Riemer und den Jungs von Sogi gamailt. Die haben gemeint, dass ich das so machen soll, wie ich das eben gemacht habe und so funktioniert das ja nun schon eine ganze Zeit. |
AW: An Lex Riemer Nutzer
Wäre es auch noch über den Temperatursensor der ECU möglich das Gemisch noch fetter anzureichern indem er ständig vorspielt der Motor sei kalt ?
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AW: An Lex Riemer Nutzer
Was soll denn der Quatsch? :haeh: Warum soll die Supra denn noch fetter laufen?
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AW: An Lex Riemer Nutzer
Zitat:
da macht ein guter lader der mehr luft fördert und früh anspricht (Z.B Efr lader) bedeutend mehr sinn in Verbindung mit Breitband und BDR. |
AW: An Lex Riemer Nutzer
Ich hatte vorgestern bei einer kleinen Autobahnrunde bei zirka 5500 U/min einen Afr Wert von 11,5 was ja noch im grünen Bereich ist. In welchen Bereichen würde ich kommen wenn ich den Lex-LMM jetzt einsetzen würde ?
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