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Das ist unmöglich.

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die Ölleitungen bereiten mir immer wieder kopfzerbrechen.



was meint ihr, wenn ich die Leitungen erneuer, dann wirkt sich das sicher positiv aus.. auf den Ölverbrauch, weil da bleiben sicher immer paar Tropfen "auf der Strecke".

Oder seh ich das falsch, dass bis zu dieser Stelle überhaupt Öl ist und das Ölige nur durch die Servo entstanden ist z.B.

hm ok eine Leitung geht zum Ölfilter

was fürn neuer Ölkühler is so gut wie pnp und halt besser?

Sind die von Racimex ok? So ein 16 Reiher?

Mahlzeit

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ich hab selten ein opel gesehen der so rostet wie ne mk3

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Also das kann ich so auf garkeinen Fall unterschreiben. Besonders beim E-Kadett nicht. Ich hatte vor einiger Zeit einen damals 11 Jahre alten in meiner Halle zum schlachten. Da war die Unterseite vom Schweller ab etwa dem hinteren Ende der Tür über den Radlauf bis kurz vor die Rückleuchten alles weggegammelt- und das beidseitig.
Dazu kam noch mächtig Rostfraß an der Hinterkante vom Bodenblech. Ok, das war ein Extremfall, aber alle Opels aus den späten 80ern/ frühen 90ern an denen ich rumgeschraubt habe zeigten zumindest ansatzweise die gleichen Symptome. Achja, und die waren damals nur halb so alt wie die MkIII's heute... Ich könnte Wetten, daß im Alter von ca. 10 Jahren die allermeisten MkIII's noch absolut Rostfrei waren...

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Dat finde ich aber jetzt nicht so gut!! :rolleyes:



http://coolesauto.de/index.php?option=com_content&view=article&id=37&It emid=69

:heule::heule::fahrn::fahrn:

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was hast denn du für ne gammelsupra? :haeh:

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tausch die halt aus und gut ist. am ölverbrauch wird das aber nichts ändern.
egal was du findest, deine kolbenringe oder ventilschaftdichtungen sind müll.

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Wie Daniel bereits sagte, wird sich am Ölverbrauch nichts ändern- zumindest nicht spürbar. Allerdings tragen mMn ein paar neue Leitungen etwas zu einer gut erhaltenen Lady bei. Klar, das ist nur eine Kleinigkeit- aber immerhin...

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Morgn, mach erstmal die leitungen, rupf net gleich alles auseinander, da vergeht dir dann schnell die lust. erst leitungen und dann weiterschauen, wenn die eh sauen kann das schon sein da dein ölverbrauch hoch geht, jedenfalls etwas, während der fahrt unter öldruck leckt da meist etwas mehr wie im stand.

mfg.pete

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okay, wer hat mir neue Ölleitungen :D

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der Freundliche

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ne, bei matce bestell ich nicht :D

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Bitsnake Meterware Schlauch.

Die Leitungen selber kannste entrosten, dann sind die auch wieder dicht an den Anschlüssen.

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hab ihm ne pm geschickt! du hast übrigends auch eine du Sar :heule:

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Ich weiß, aber das schaue ich mir erst heute Abend an - jetzt keine Zeit dafür.