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ich fahr inne WS zum wechseln. Ich bring mein Öl und den Filter mit und der macht das dann kurz nebenher. Anschließend fahr ich mit sauberen Flotschen und ohne Altölkanister im Kofferraum wieder weiter... zudem muss ich mich nich verrenken, hab ja keine Bühne :)

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Ich meinte das schon so wie Toyota Supra das richtig erkannt hat.

Ne Werkstatt kann nicht ewig warten, da muss das fix gehen - also isses besser, wenn das Öl warm ist (und alle Schmutzteilchen in der Schwebe).

Wenn du natürlich ewig warten kannst, dann isses besser *alles* ablaufen zu lassen, wobei da halt auch die Gefahr ist, dass evtl. irgendwo "Schmutzablagerungen" zurückbleiben.

Die gehen dann aber beim nächsten Durchgang in den neuen Filter oder werden vom neuen Öl in der Schwebe gehalten.

Is glaubich recht wurscht, sterben wird da kein Motor dran ob nu so oder so :D

Viel wichtiger ist es, regelmäßig zu wechseln :top:

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von heut auf morgen setzt sich der dreck da nicht fest,das braucht dann schon bissl länger

aber du bist ja auch kein profi:D:P

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naja der steht ja schon ne weile =) aber ab und zu hab ich denn schon hin und her rangiert :D Bin ja schließlich ein profi :winky:

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ich auch...trotz der rantzreifen die drauf sind :P
naja,ich mach donnerstag ölwechsel damit ich freitag nach feierabend direkt ne runde drehen kann :D

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ich nehm 17Z24 Öl

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mich würd interessieren, was die ludolfs zu öl sagen :D

http://www.youtube.com/watch?v=Z-7hB2mrEQA

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Ach Stefan,

du bist schon echt ölhörig :D - ich würde gerne Links von Castrol, Mobil und co. sehen.
Nicht von "irgendwelchen" Leuten, die meinen, sie wüssten alles über Öl.

Im BMW Treff gibts auch nen Superchecker, heißt "Goldfinger", such halt mal nach seinen Beiträgen - dann verfällst du bestimmt ihm :D

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warm rauslassen: weils flüsssiger ist. Der letzte Rest Dreck geht eh nicht komplett durch die Ablassöffnung sondern bleibt in der wanne stehen. Wer Zeit hat setzt links den Wagenheber an um die letzten Tropfen rauszuquetschen. Aber es bleibt sowieso Öl im Ölkühler und in den Schläuchen. Ist total sinnfrei sich darüber Gedanken zu machen.

Wenn wirklich Dreck, also Krümel von irgendwas, in der Wanne sind, hast du ein anderes Problem als die letzten 300ml Altöl die sich mit dem neuen mischen.

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Motorspülung machen dann bekommt man (fast) den ganzen alten Dreck raus.

jaja ich weiss was jetzt gleich kommt, phantasievolle Horrorszenarien von gelösten Brocken die Ölfilter verstopfen und Motoren töten :eieiei:

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bevor ich das alles les, kipp ich mein castrol 10w40 rein und gut is :D

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so,meine plörre läuft gerade raus,morgen dann ölwechsel :D

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Nimm mal ne Kurbelwelle die schon 200tkm gelaufen is und schraub da mal die Stopfen raus, und guckst mal in das Loch rein :top:

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nö. was ist denn in dem Loch?