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dort fehlt es an allem, vor allem an der qualitätskontrolle, das stimmt

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hm golf bekommst auch mit g60 da giebt es wieder brobleme g-lader neu 2500 euro zwecks des themas leisten lol:haare::bleifuss:

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Jeder den nen G60 oder G40 hat, dem kannste jedes Jahr zu Weihnachten n Satz neue Dichtleisten für den Lader schenken....

Taugt nich für 20 Pfennige....:bleifuss:

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ja macht aber spass, wenn er ganz ist .hatte als Zugfahrzeug für hänger mal nen g60 syncro passat ging .aber der g lader hält nicht lang haste recht lol

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Ich hab als Kundenfahrzeug bei mir nen 2er G60 laufen mit geänderten Laderrad etc....das Ding rennt so schnell in Begrenzer rein das gibts nich.....is nix für mich so ne Hoppelkiste...nö...der Herr Jailbird möchte lieber durch die weiten ostdeutschen Landen gleiten...nich hüpfen.....:fahrn:

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bei den strassen hast du wo recht grims:bleifuss:
hm bei wie viel bar laufen die dinger eigentlich glaub 0.7 oder so:mnih:

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Mein cousin fährt nen Corrado G60 gechipt und statt dem serien 80er Laderad nur dezent auf 72er Laderat und 270 grad nocke und etwas erhöhter Kompression.

Die G60 streuen gern nach unten.
Mein cousin hat grad mal 185 PS laut prüfstand und der Chip wurde auf das Auto abgestimmt.

Also finde nicht das der gut geht aber für die 185 ps ganz ok.

Dichtleisten kosten ja nicht viel die macht er halt alle 15000 km neu.

Ladedruck macht er 0,8 bar.

Seriendruck war 0,8 dann mit dem Laderad war er auf 1 durch die Nocke und der höheren überschneidung ist er dann wieder auf 0,8 runter geht aber jetzt bei 0,8 besser wie vorher mit 1 bar. halt nicht viel. Ist eben das traurige wenn man ne nocke verbaut und dann aufgrund der Aufladetechnik das teil dafür dann wieder nicht n bar halten kann. Dann würde man erst richtig sehen was die nocke bringt bei gleichem Druck wie vorher. Ist dann sicher nicht wirklich wenig. :D

Serie wenn der G lader ausgelutscht ist geht er auf so 0,6 runter dann ist mal n guter Zeitpunkt zur überholung.

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dankeschön:baeh::danke:

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ACHTUNG FORENTROLL KOMMT AUS SEINER HÖHLE

G60 Lader und VW taugen nichts :D:D:D:D

ACHTUNG FORENTROLL GEHT WIEDER IN SEINE HÖHLE

:D:D:D War nur nen Spaß :)

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Da ich selber schon 2 Corrado G60 hatte, und einige G-Lader kaufen musste kann ich nur bestätigen das die Original Lader nix taugen ! Was sehr haltbar ist ist der RS-Lader und der macht auch gut druck !:fahrn:
Bei einen G-Lader ist nicht das Problem wegen den Dichtleisten sondern wegen den kleinen Riemen der Reißt halt gerne wenn man ein zu kleines Laderad verbaut und dann machts Boom mit den Lader ! Aber da gibt es auch sachen dafür für den Lader breiteren Riemen usw. !

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@Dark Shadow hat er die 185ps am Rad oder auf den Motor ? Da Normal die Tuning-Firmen mit diesen Mods 210ps angeben,is zwar schon 4jahre her wo ich meinen Letzten gefahren hab aber das weiß ich noch ! Es kommt auch darauf an was man für einen Chip verbaut !
Gruss