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wenns reicht zum runter fahren zu dir machen wir das mit der Metall dichtung und fertisch oder halt der 2,5 :engel:

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Können wir machen. Bist immer Herzlich Willkommen in unserem Haus.

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wenn ichs schaffe und Ihr rechtzeitig bescheid sagt ,komm ich mit dazu:fahrn:

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@ Willi

Machen wir. Dann wirds noch lustiger. Platz genug habe ich hier ja.

@ diabelo

Wenn du bei dir in Berlin anfängst und Hilfe brauchst, dann sag bescheid, dann komme ich rüber. Bin ja nicht so wie gewisse Leute, die kostenlose Hilfe anbieten und dann doch Kohle dafür haben wollen. Ich stehe wenigstens zu meinem Wort, auch wenn es hin und wieder ein bisschen dauert. (Wie mit der Dichtung, die seit Januar bei dir sein sollte, aber jetzt ist sie ja da :engel:)

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Na siehste, bei soviel Fachkompetenz kann das nur klappen.:top:
Viel Spass wünsche ich euch.:winky:

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Gibs vielleicht schon nen genauen Termin bei dir Phoenix? Würde mir vielleicht auch ganz gerne nochmal anschauen :)

Gruß Silent

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wenns Termin gibt , wird´s gepostet :bleifuss:

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Genau, und dann machen wir ne Supra-Schrauber-Grill-Party.

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So werde mich Heute mal dran machen und die schrauben einfach mal nach ziehen , und kucken was dann passiert oder auch nicht :)
Wenns nicht funtzt werde ich die tage nach der arbeit alles abbauen das ich dann zu Ostern den Kopf runter machen kann und dann die Neue Dichtung zwischen zu schieben , falls es heute hält werde Ich den Sommer wohl bischen Fahren und die neue dichtung zum winter reinhauen und sollte die auch nicht lange halten kommt der 2,5 Motor rein und dann ist ruhe , vieleicht werden ich dann die Gurke richtig machen oder ne neue Supra im hintergrund aufbauen mal kucken wohin mit den vielen Geld was ich nicht habe *kicher*
so long diabelo
Der Bordstein-Schrauber

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Und denk dran, ein Anruf genügt und ich komme hoch wenn du Probleme hast.

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So das war heute ein schöner tag :)
Viel Sonne , bischen werkzeug , einen guten Drehmomentschlüßel und supra314 an meiner Seite und es konnte los gehen :)
Also die störenden anbauteile einfach abgebaut , üpsala das ging aber schnell und dann die deckel ab und schon waren wir am ersten etapen Ziel :)
Also los ging es mit den nachziehen eine nach der anderen .
Erst gelöst und dann auf 100 N/m nachgezogen natürlich in der Reihenfolge wie im Werkstatthandbuch .
So bis alle 14 fertig waren , dann sauber gemacht und alles zusammen gebaut , fertig .
Dann wasser rein , warm laufen lassen , Probefahrt usw , alles dicht kein Gluckern , kein rausdrücken oder sonstiges , also DICHT oder so was in der Art.
Mein Erkenntnis dazu ist das die Pappdichtungen sich alle extrem setzen , egal
von welcher Firma , denke mal um so billiger desdo schlimmer und die guten brauchen länger :)
also meine empfehlung ist auf jeden fall nach 500 km nachziehem egall von welcher firma vieleicht könnte man so eine menge ZKD-Rep sich ersparen

so long diabelo
Der Bordstein-Schrauber

ps : möchte nicht wissen wieviele dadurch noch mal die selbe arbeit machen mußten

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damit wär dann wohl bewiesen ,auch gegen alle Gegener ,nachziehen ist des Suprafahrers Pflicht und nicht falsche Montage

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Unfug..das mach ich dir vor mit bestem Wissen und Gewissen!!!

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Ich hol Popcorn :D

@Topic
Das Freud mich Diablo :)

Hab heute auch mit zwei Kumpel die DP, Testpipe und Blitz drunter gebaut. Bis auf 1-2 Schwerigkeiten hat alles super geklappt :)

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wieso unfug ? WIESO setzt sich dann solch eine dichtung nach ca 500 km so extrem ? Weil nic montage fehler
so long diabelo