AW: Supra läuft auf 4 Pötten!
 

Schick :top:

Was hast du benutzt um das so schön hinzubekommen wenn ich fragen darf?

Wäre nämlich noch was für meinen Urlaub was ich in angriff nehmen könnte :engel:

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du ganz einfache mittel ;)

erstmal so 4 stunden ungefähr nur mit schleifpapier beigewesen, genaue körnung kann ich dir mrogen nochmal sagen hab ich gerade iwie nich mehr im kopf....

musst aber alles weg schleifen, alle kleinen löcher die von dem alu da sind.....

und dann anschließend mit dem polierset ausm marktkauf für 10 euro und ner bohrmaschine alles schön polieren,und anschließend den fein schliff von hand mit NEVR DULL , funktioniert super, nur wie gesagt, 5-6 stunden für einen deckel gehn locker drauf, man kann es uach noch extremer machen aber ich hatte dann auch irgendwann mal keine lust mehr =)

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@ kevin 204: hast meine pn bekommen oder nicht mehr?
und hab ich es überlesen? was ist denn jetzt der defekt gewesen? ventile abgebrannt oder kopfdichtung durch? mach doch mal bilder von den dichtflaechen an block und kopf. der ventildeckel sieht echt gut aus. und lies mal bisschen da: http://supra-forum.de/showthread.php?t=21440
evtl hilfts am ein oder anderen eck weiter.

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moin moin!
@ schokomanu: deine pm habe ich bekommen, bin aber noch nicht dazu gekommen zurück zu schreiben.. werde ich aber heute noch machen ;)

zu den fotos, im moment sehen beide flächen ziemlich bescheiden aus, da noch reste von der dichtung dran kleben.. muss ich erstmal entfernen..

allerdings hier mal en paar fotos von der zkd, welche jetzt auch der defekt war.

sieht in echt noch krasser aus als auf den fotos ;)

mfg kev

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Ups:undweg:

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jap, das hab ich mir auch gedacht, hoffe mal das etwas da ^^ hat sich nicht in meinen kopf gefressen >.< das wär ja jetzt auch noch zuuu schön...

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wow, das sind mal bilder einer kopfdichtung...
na dann viel vergnügen mit dem mist

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womit macht denn ihr immer eure dichtungsreste weg?!

ich würds jetzt mit nem normalen schaber machen und anschliessend in mehreren stufen mit feinem schleifpapier drüber gehen?!

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falls du es wirklich mit schleifpapier machst... es ist höchst riskant, weil man irrsinnig schnell den block krumm geschliffen hat. wenn dann, nimm dir etwas mit einer möglichst grossen, planen auflageflaeche am block und schleif dann. aber wenn er eh draussen ist, lass ihn planen. das kostet auch nur 100 oder so. ich hab meinen block mit nem kumpel planen können und hab nur meinen kopf planen lassen.
aachso, und wenn du planst, und die oberflaeche dann schön fein hast, geht auch ne Metallkopfdichtung und damit hast dann ewig ruh

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....dichtungsreste mit schaber zu entfernen ist kein schlechter ansatz,..gibt extra für diesen zweck spezielle die die oberfläche schonen,....für hartnäckige klebereste gibts auch ein wundermittel , draufsprühen,..eine rauchen gehen , und dann ganz einfach die angelösten brocken abschaben.

Und wenn keine metalldichtung verbaut wird und der block gerade ist geht natürlich auch schmirgel um die fläche metallisch blank zu bekommen,...ich möcht den sehen der nen gußblock mit 120er schmirgel krumm schleift....:engel:

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das mit dem planen lassen hatte ich mir ja auch erst überlegt, aber dann könnte ich ja gleich alles neu machen und dann kommts ja doch bei ner kompletten überholung raus,und dafür reicht die kohle im mom eig nich..

und mit dem schleifpapier hatte ich eigentlich ehr an erst 400,dann 600, und am ende mit 1000er gedacht oder so....

und es kommt ja die ajusa dichtung rein, also wollte ich meinen block eigentlich nicht planen..

werde aber auf jeden fall mit nem haarlineal drüber gehn...

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so leute,

apexi power intake kit is gekauft ( bei dem super angebot konnte ich nicht absagen =P )

und der revisionssatz von ajusa ist bestellt....

bin trotzdem noch ma überlegen ob ich die kopfdichtung einbaue, oder doch alles planen lasse und direkt auf mzkd gehe.. schwere entscheidung >.<


naja, abwarten ^^

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MZKD!

Dazu noch ARP Stehbolzen und ordentlich eingebaut und schon haste Ruhe ;)
Aber vielleicht kommen dann die Kurbelwellenlager :D

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Rückseite eines Metallsägeblatts hat sich bewährt

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@ silent: genau so ist es, dann kommen nämlich mal gerade wenn mans schon macht die kurbelwellen und pleuellager, dann kann man ja auch noch gerade neue kolben rein setzen wenn man schonmal dabei is und hier und da und schwups, " wo sind denn die 2000 euro hin die ich letzte woche noch hatte? " xD

so ist das wenn man mit so einer anspruchsvollen frau zusammen ist nöö ^^

ach ja, wünsche nen guten rutsch ins jahr 09 euch allen, 19h wirds fass angezapft =P