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den aller billigsten, aber solang der bis 2 tonnen seine dienste verrichtet und tüv/gs hat, juckts mich net was ihr profis sagt.. für paar mal hochheben wird der wohl reichen - mir gehts auch eher um das schnelle wieder ablassen

* Tragkraft bis 2000kg
* Hubhöhe: min. 135mm, max. 342mm
* mit 2 Bock- und 2 Lenkrollen
* Prüfzeichen: TÜV/GS

http://www.amazon.de/Unitec-10008-Hy...6638270&sr=8-2

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den hätt ich mir auch bestellt ;) dummerweise hab ich max 120mm platz

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macht ja nix... da kann man ja mit dem originalen wagenheber von toyota bissl hochmachen.. oder is deine so tief??? dann schau mal, vielleicht gibts ja tuerere die schon bei 130 ansetzen

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ja, gibt welche, die tüddeln schon ab 93mm. aber die kosten mir zuviel. hab mir nen zweiten scherenheber geholt.

ne, so tief ist meine nich. aber ich setz ungern am Stoß vom Schweller an, sondern lieber am längsträger. auch, weil die böcke da dann drunterkommen. und der is halt stückchen tiefer.

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gut zu wissen.. aber wo genau am lägnsträger setzt man am besten an? zeig mal bild

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hab grad kein bild zur hand. aber das siehste sofort, wenn du seitlich unters auto guckst.

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komm halt immer eerst um 19 uhr heim und dann isses noch sau sau kalt.. da geht halt grad nix... und das regt mich auf... könnte höchstens einzelteile ausbauen und reinigen wie das verdreckte bov oder gasgestänge reinigen und titanfarben lackieren usw.

hab mir auch n über 50 teiligen schellensatz gekauft -stahl verzinkt-.. um mal alle schellen zu erneuern

wie reinigt man am besten solche alten gammelteile.... in spiritus erst mal einlegen?:D

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ich find stinknormales spülmittel ist eins der geilsten reinigungsmittel von welt. nur das zeug, mit dem ich damals beim voith im praktikum bearbeitungszentren geputzt hab (von innen!!!), das war noch viel geiler. aber weiss nimmer, wie das hiess.mist :(
das war blaues konzentrat (irgendwas 50:1 oder so)...
aber damit musste man aufpassen bei lackierten sachen. nur damit ging echt alles ab, egal wie alt und siffig. und das sofort, quasi wie beim badreiniger in der werbung. aufsprühen, abwischen, sauber. hammer plörre!

für blanke metallteile bremsenreiniger. oder runterschleifen und lacken. so hab ichs gemacht (allerdings dilettantisch mit dose schwarz, war mir aber auch egal)

ja, die temperaturen sind sch***... aber wenn das auto bei dir in der nähe ist (bei mir sinds 15km), dann kannst ja fix dick anziehen, kleinigkeit machen oder abschrauben und mit rein nehmen?
bei mir fehlts an teilen :-(

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ja das werd ich auch machen - die servo mach ich sobald böcke und wagenheber da sind. dann entlüfte ich nochmal und schau weiter

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<- :engel::engel::engel::engel::engel:

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Bei mir stehen sie vor der Haustür, ich mach trotzdem nix -> einfach zu kalt. :D

Für Kleinigkeiten lohnt sich fast das Werkzeug hersuchen nicht.


Zum Reinigen habe ich Benzin genommen, danach aber umgehend mit irgendwas einsprühen (WD40 oder sowas) falls du es nicht gleich lackierst!
Sonst rostet dir das über Nacht an...sieht dann auch wieder kagge aus :D

Schellen ersetzen ist keine falsche Idee, vor allem diese verfluchten Klemmschellen.

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Damit haste keinen Spaß, weil die Hubhöhe zu klein ist. Da kriegste mit viel Glück nen Unterstellbock in der niedrigsten Stufe drunter. Genau aus dem Grund hab ich mir einen mit 80 cm Hubhöhe geholt. Nur so kann man die Böcke auch wirklich nutzen.

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@m0e: geil :D

für mich reichen die böcke auf anschlag, also nichmal 1. Stiftposition... da waren die räder grad so vom boden weg. aber ich hab auch 69kg auf 1725mm :D

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glaubt mir ich bin über ALLES erfreut..

wir hier haben NICHTS und vieles ist immer "IRGENDWO"

darum wollt ich halt mal den ausprobieren..vor allem hab ich kein bock immer auf das wieder runter kurbeln.

also wenn hubhöhe beim heber min 135 mm und maximal 342 ist und ich unterstellböcke gekauft habe mit Hebebereich: 265 mm - 420 mm

denke ich, sollte ich damit gut hinkommen...