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Aha, scho wider ilegali Sache iboue?
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AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
Was illegal? :mnih:
Cha nüt derfür, dass das Schlüchli nach und nach chli meh löchli überchunnt :hardy: und plötzlech schteit uf mire digitale azeig 0.60 :rolleyes: |
AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
Soso, steit da....
Ig mues mine äuä ume chli uchetue... |
AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
Ja... bi richtig erchlüpft... mues äuä mau luege, öb znacht der marder hinger dä schluuch geit... wüu hütt morge... :jawd: uf der outobahnifahrt... :engel2:
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AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
...heter wider gchotzet? :D:D:D
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nö, bi a aune wo si drufgfahre verbigfloge... :mnih:
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AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
Du söusch nid! Mängisch machesi grad nach dr Uffahrt Radar....
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AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
Ig weiss... aber wemes chli kennt... de isch dört schnäu i dä Egge inegluegt und notfaus der Flug chli verlangsamt...
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AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
So, scho bau füürabe. hei ga, 2ti Supra mit Bläch usrüschte u bim Öski ga dr Winterckeck mache...
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AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
mues no bis füfi.. ig dräie fasch düre... nume scheiss hüt... när hei flüge...
erwarte natürlech bricht, wenn d ischbäre sötte ungerwägs si, herr lugibühl |
AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
So, i watschle jetz o langsam los...
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Guete Morge
Alles fit und palletti? Grüss |
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Aues Fuz ja. morge zäme.
Aber zerscht mau Schibe kratzet... |
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Morge!
Was Schibechratze... Bi mir im Flachland hani das no nid müesse! :) |
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Ig bi ja sicher öppe 50m höcher aus Du....
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tshou zämä...
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Üse ewig Studänt mäudet sech o wider mau... :)
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Ja, är het ume mau öppis gseit.
Mir sötte Termin mache für Supra CH-Meet 2008..... |
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Und vilech 2007 no abrächne.
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iTS HEIMER DOCH GSEIT, DAS MACHIMER 2011?
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Eifach mälde weme irgendwo cha hälfe oder so :bleifuss:
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Aber gärn doch...
Ja guet, de tueni die Abrächnig mau zäme mit em Couvert versigle und im Tresor ufbewahre... :tüddeldü: |
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Guätä Morgä!
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Guete Morge aus fit und zwäg?
Läck mir isch das wider am lufte... |
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Morge. Ha dr ganz Tag Sitzig u hinech Budeässe.:form:
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Natürlech, da hei mer doch aui!
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So, we süsch niemer öppis seit, de sägi haut mau
GUETE TAG! |
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Hoi zäme !!
Bin sit geschter wieder am schaffe, ha 2 wuche ferie gha....und hei das schiist mi ja eis aa, unglaublich wie schnell mer sich as ferieläbe gwöhnt... :( Bin ca 2700km gfahre, eimal bitz Öl müse nachefülle, und susch keinerlei problem uufträte; de Uuspuff dröhnt friedlich vor sich hii. .. Uf de Düütsche autobahne han i au festgstellt, dass so ab ca 160 (ohni Tempomat chan ich's nöd soo gnau säge) de Turbolader nomal einiges besser zieht als vorher ( vor de Downpipe) - chan das sii dass es wäg de voluminösere downpipe sich chan uf de spritverbruuch uuswürke ??? Han fascht e ganzi tankfüllig weniger bruucht für beid strecke als letscht mal im Mai....bin ca gliichschnell unterwegs gsi, allerdings han i nume normals bleifrei tankt; z'dütschand gits ja oft nume bleifrei 92, 100 Oktan oder diesel...und bi 40 cent pro liter priisunterschied zwüsched 92 und 100 Oktan, isch es nöd schwer gfalle, s'92'er z'tanke :weird: Aber ich het scho dänkt dass 92 Oktan weniger wiit langed als 95, 98 oder 100...bin also eher positiv überascht, und mir überleiht ob das ächt so isch, will d'Supra ja doch zum ältere ise ghört, und 1989 hät's glaub no kei bleifrei 95 bzw 98 gha: cha das sii dass BF98 für eusi Autos gar nüt bringt ? (so wie V-power offebar au nix bringt) |
AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
Chan sehr guet sii dass de Verbruch sinkt ja. Dür de "fählendi" Kat isch dr ganz Motor weniger drosslet und arbeitet effizientär. Aber grad so extrem sött me das nid merke..
En höchi Oktanzahl macht vorallem Sinn wenn höcheri Ladedrück fahrsch, oder en sehr höchi Kompression hesch, wies vorallem bi aktuelle, hochzüchtete Motörli dr Fall isch. Mit hochwärtigem Benzin, bzw höcherer Oktanzahl sinkt d'Gfahr vom Chlopfe (sälbschtzündig), was dr sicher Tod für d'Pleuel(lager) isch.. En Leischtigssteigerig dür en höcheri Oktanzahl isch i mine Ouge eher Ihbildig. Mich dünkt nur das mini Dame chli ruehiger louft mit 98er. Wäg mim Ladedruck fahr ich eigentlich nur no dieses da.. @Murten Siit er am Samstig ume? Hätt schüsch mau wieder en Abgastescht zum mache ;) |
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Guete Morge!
Ähm ja, Samschti si mer ume... Mues a mire d ZKD mache... |
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Guete morge mitenand!:f*ck:
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morge dir habasche:dd:
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Tschou zämä!
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Morge zäme
Wow, das isch aber schnäll gange mit dir ZKD.. ;) Alles klar, we aues sowiit klappet luegeni öppe Samstig vormittag churz verbii. |
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Hofer, hesch PN.
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Zitat:
tja, so geits... me sött haut bim erschte azeiche nid no afah mit angere spiusache... :engel: |
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Naja, jetzt weisch ömel wo dr Fähler liegt, u hesch nid 200 Sache wo vilicht chönnte problem mache ;)
Hani damals so glernt bim flicke vo Leiterplatte mit Churzschluss. Eifach es starks Netzteil ahhänke und luege wos rouchzeiche giit ;) |
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Zitat:
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Isch genau so. Und me hett ja chönne dervo usgah, woner uf em grimsu obe s erschte mau chli warm hett gha trotz der schiisschäuti dusse...
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So, isch no öpper da?
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¡aqui!
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¡No hablas espagñol aqui! Solo: SCHWIZERDÜTSCH!!!! U de hiesst das: HIER! Verstange! :D:D:D
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ruhn :D:D:D
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sorry, fausches sprachmodul :heul3: :D
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Zitat:
OK! Bisch entschuudiget für einisch! |
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Zitat:
De wärs OK weni öich am Samstig churz chäm cho beläschtige? |
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Guete Morge
Klar doch, mir fröie üs immer, wenn öpper es paar Bier bringt... :loveyou: |
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Mike, hesch Du per zuefau no ä originale Lutsprächer für t fahrertüre?
Morge dir Seck.:loveyou: |
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Morgezämä!
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So, itze mani offiziell nümm schaffe für hüt... ömu bis es zmittag git...
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AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
morgäääää!!!
i ha fröid! :D bi geschter vo ludwigsburg hei "gflogä" mit bis zu 247 kämha und ha ar stossstangä hinger keis einzigs ööutröpfli... :dd::dd: das isch auso letscht mau ke diff ööu gsi, sondern äuä vor strass ufgläsä.... |
AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
Morge zäme.. Sehr guet ;)
Dänu; Welli grössi? Sis 10er (Bis ~Mitti 90er) oder 16er? 16er hätti no diverses ume ja, 10er gloubs grad nüüt. |
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Zitat:
![]() BTW das mitem outo isch irgendwie nid so eifach, anschiinend hei die mit däm ghürate jetz wott sis nid gä... ![]() |
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@Mike
Isch 10er.... Feb. 90 Ig frage mau bi Toyo wases choscht.... |
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Dänu;
Das wird es halbs Vermöge sii ;) Giits aber meh als gnueg passendi uf em freie Markt. Zum Bleistift: http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=512430532 |
AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
ich han mir grad neui 10-er kauft - dh die beide originale wo etze drin sind chömed wieder use; jetzt han i ja gseh wie de Mike's iibaut hät :engel2: und nume grad boxe wächsle söt i glaub no schaffe...
Sind 2 x 10'er original, qualität tip top - vorherige Bsitzer isch de Alonso gsi. Priis: möh kei ahnig, es paar bier oder so... s'grössere problem wär d'frag, wie ich di chan liefere...schicke gaht relativ lang, und choscht wahrschinli meh als de gägewert vo de boxe isch... anderersiits fahr i au nöd uf Murte wäg es paar boxe I müsst zwar no d'steelpipe iibaue, aber da git's es problem: miin 16-jährige Brüder het endi summer e lehr als Mech bi Mazda aagfange, und woni mal z'aabig wieder mal dehei gsi bin, hät er gmeint er cheng das locker iibaue... Han gseit er söll mal luege, wär natürli cool wenn er das so "easy" chan inebaue. Tja, i siim jugendliche übermuet hät er denn aafa inebaue, und relativ schnell gmerkt dass es nöd sooo eifach isch wiener gmeint hät, will d'steelpipe schiinbar nöd uf stock supra passt, mer mues evtl mit Gummidichtige probiere d'pipe ine z'passe. Er hät denn d'orignalteil scho verschnitte gha won ich uf de parkplatz bin go nacheluege wie wiit er cho isch.... tja und jetzt han i e provisorisch iibauti Steelpipe, das Underdruckventil hämmer nöd chöne aaschlüsse will d'pipe kei öffnig defür hät ( was isch das überhaupt für es ventil..?) Aber was s'autofahre praktisch unmöglich macht im moment, isch de fakt dass d'pipe zwiit us em motorruum uselueget, und d'Huube nur mit gwalt chan zuedrucke, und denn gits en ca 2cm spalt uf de rächte siite zwüsched kotflügel und motorhuube :jawd: D'originalteil han i natürli no, usser dass 2 Teil verschnitte sind, drum hämmer das nöd wieder chöne inemache... So, miini frag a dere stell wär: wenn ier mir chönd säge, ob das es problem isch oder nöd, ohni dem unterdruckventil ume z'fahre, denn wür i gern am samstig verbiiluege, villicht chöid ier mir ja hälfe mit de pipe... Denn chasch di original boxe gad haa Dänu. Evtl chönt mer sogar d'tachosaite flicke ?? Wär doch no easy so es mini supra-träffe bi de supraklinik ! dr alonso isch ja au det, und de Dänu han i au scho lang nüm gseh :bleifuss: |
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Sorry, stah grad chli ufem Schluuch, was hesch fürne Pipe iboue? u weles ungerdruckväntiu chasch jetz nüm aschliesse?
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pipe wo vom luftfilter zum motor führt (3000 staht uf em original-stuck)
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Ahh, blow off ventil isches...
http://www.blauertacho.de/doc/bov/toyota-mk3/einbau_des_blow_off_ventils_bei_einem_toyota_supra _mk3_turbo.htm Uf bild 1 wär's de schluuch wo mit #2 beschriftet isch. |
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Dämfau hesch die grossi Pipe wo bis diräkt ad DK geit oder? Die het ke Abgang meh für ds SerieBOV, das stimmt. Wäre en gueti Glägeheit da öppis anders ds verboue ;)
Wär findets? ;) |
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Aaaahhh, z 3000er Rohr....
Ohni BOV isch haut nid so gsung füre Turbo, ussert du würdisch nie Booste und nie abrubt abem Gas... Aber de gliich, wiso het de di chli brüetsch ds 3000er Rohr verschnitte??? (vo denä hättmer de süsch no es paar ;)) BTW I sägä äs isch links u schwarz! |
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Links scho, schwarz nid ;)
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Was hett de die Brüetsch dört verschnitte? das chame jo eifach usenäh, weme sone Steelpipe drituet?:tüddeldü:
aso das isch effektiv der ersatz für nes pop off? Fotos? |
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Hmm, es het ja no die chlini Pipe gäh wo ads 3000er geit, und dert hei die meischte dr Schluch verschnitte zum d'Übergangsstück ds mache. De sött das mit em BOV aber ja immerno gah..
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Fotos?
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Fotos vo was de?
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vo der pipe... ha eigentlech ou de Jan gmeint gha...
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Du chasch eim aber o verwirre, ts ts ts ;)
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tschuldigung. :heule:
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Jawohl, so wie bim alonso settis bi mir uusgseh, nume das halt links une ( wenn mer s'bild aalueget) d'pipe nöd würkli guet anepasst hät, drum hät mi brüedsch eis vo dene gummiteil vom 3000 rohr abenand gschnitte i de hoffnig er chengs benutze zum s'neue rohr passend anemeche.
Bilder chan i vo de arbet uus nöd ufelade, bzw han 2 bildli uf em Handy, aber 1. handy dehei vergässe hüt, 2. chan ich's nöd uf de compi überezieh da uf der arbet. Wirde am aabig chöne bilder poste. Hm was chent mer denn mache als lösig wäg em fehlende Blast-off Ventil ? Ich han zwar damals d'steelpipe inkl BOV aaschluss bstellt, aber isch scho 4 Monet gange bis es endlich aacho isch, und etz zruggschicke und en ersatz verlange...glaub nöd dass i da jemals öppis wür übercho :hmmm: Und ohni Turbo duur d'gägend fahre, bzw nöd abrupt abem gas...das tönt nöd so realistisch... Bzgl Tachosaite: chunt mer bitz vor als würed ier bitz en boge um das thema mache ? mues doch e lösig gäh für das problem.. ? es het doch e stell gha am unterbode womer es loch chent bohre und d'saite det durezieh, denn chrüüzt si d'downpipe nöm so nöch aaliegend dass es sie dureschmilzt .. ? |
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@Mike
hesch Du erfahrig mit denä Boxe? Wüu für 30 schtei bschteueni grad es paar. Daschmr eifacher aus bi Toyo überhoupt atslüte.... |
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du chasch doch au ds serie-BOV offe betriibe oder? zmindescht temporär.
eifach d anschluss offelaa, wo normal an d' akkordeonschluch gaht. sollt ja dann genauso funktioniere wie e "normals" offenes BOV? :mnih: |
AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
Hobbyschwitzer;
Das scho, aber ds Problem isch das ihm uf dr andere Siite dr Ahschluss fählt ;) Dänu; Mit de normale Luutsprächer hani no ke Erfahrig vo Carpower. Ha afe 2 Subwoofer vo däne und diversi Ändstuefe verbout. Si allesammt i mine Ouge sehr guet für ihre Priis. Für min Ahsprüch meh als usreichend. Die da ir Ouktion sötte o mechanisch sehr guet passe. I ha bi mir es paar vo JBL drin, die sie aber massiv tiefer als die Seriedinger. Dahär hani no die ganzi Halterig müesse umboue für das sie passt hei. Diesi da si aber rächt flach. |
AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
@bleifuss: wie gseit, ich han 2 originali vorig. Sind nöd diä woni bim chauf drin gha han, sondern detig wo gönd.
Weiss nöd ob's nöd gseh häsch i miim post, oder ob eifach kei interesse häsch...aber ha denkt ich informier di nomal; aber chasch natürli gern di toyota-abzocker finanziell unterstütze :ass2::loveyou: |
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@Jan
Mou ig has gseh, bi grad chli im Züg hie ir Bude. Wenn se förig hesch u uf Murte chunsch: nimse mit. @Alonso De probiereni die mau, wes de nid sött ga si 30.- nid grad t Wäut u dr Jan bringt mr ja no Originali. |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:30 Uhr. |
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