so, da mich das Thema ja scheinbar auch was angeht schreib ich hier mal meine 1-2 Gedanken zu diesem "Rennen" ...

zuallererst: es sollte garkein Rennen geben !
warum ?? weil Maggos Auto nicht bereit für ein Rennen ist !

wie in meinem offenen Brief an Maggo geschrieben, fehlen noch einige wenige aber doch sehr sehr wichtige Dinge, damit man wirklich ruhigen Gewissens eine solche Herausforderung annehmen kann.

Der Wasserkühler wird ja nun am Freitag noch gegen den Fluidyne ausgetauscht. Es stimmt zwar, daß dieser für die 400m nicht wirklich die große Rolle spielt, aber mit dem Serienkühler ist es fraglich, ob Maggo es überhaupt zur Startlinie schafft. Den Tip einen neuen (!) Kühler einzubauen hatte ich übrigens schon beim Einbau des Motors vor gut 6 Monaten gegeben ...

Kunde befiehl, wir folgen: natürlich bauen wir auch den FCD und den S-AFR ein, aber nur unter großem Vorbehalt DENN was nützt ein toller Spritcomputer, wenn man ihn nicht einstellen kann ? Ohne eine EGT und eine vernünftige (!) Wideband Lambdasonde und einige Stunden Zeit zum ausgiebigen Testen (Sumi wird mir Recht geben, daß das nicht "mal eben" eingestellt ist) ist so ein Teil zwar eine nette Spielerei, aber mehr auch nicht. Und wehe, jemand dreht ohne entsprechendes Feedback (Anzeigen) an den Werten, dann ist der Motor schneller hin, als man Supra sagen kann. Schließlich erlaubt das S-AFC eine Abmagerung von bis zu 50% !

Fakt ist: Maggo hat einen absolut geilen Motor und ein top Turbolader System drin (damit wurden in den Staaten bereits über 420PS am Rad erzielt), ABER das System ist in keinster Weise abgestimmt. Der Lexus AFM befindet sich quasi im "Auslieferungszustand" und muß zur optimalen Leistung unbedingt abgestimmt werden.

Ich hatte Maggo folgenden Rat mit auf den Weg gegeben (unter Zeugen natürlich ;) ) - fahre im Alltag bis 0,8BAR und wenn Du es wirklich nicht lassen kann dreh auf 1BAR hoch. Mehr erst dann, wenn die Anzeigen drin sind und Du genau siehst, was Du tust.

Und was höre ich bei Maggos erstem Anruf nach der Abholung: "Ich bin im 1. Gang dauernd in den Begrenzer gekommen, weil die Sau so schnell hochdreht und hatte auch schon ein paar Mal Fuel Cut bei 1,3BAR" .... sorry Leute, es ist jedem überlassen, was er mit den Dingen macht, die er gekauft hat, aber es soll doch dann bitte nachher keiner heulen, es wären Schläuche kaputt gegangen oder der Motor ist im Arsch, wenn meine Hinweise so grob mißachtet werden - der Wagen hat absolut das Potenzial richtig schnell UND haltbar zu sein, aber unzerstörbar ist er leider nicht !! Wir haben mit Maggo über 3 (drei) Stunden bei 1BAR rauf und runter getestet und alles hat gehalten und lief absolut fehlerfrei - soviel zum Thema Verarbeitung. Ich mag Maggo wirklich und das nicht nur, weil er nen Haufen Kohle hier gelassen hat - aber wer permanent in den Begrenzer fährt, der sollte vielleicht erstmal schneller Schalten üben, bevor er sich an ein 400m Rennen ranwagt :rolleyes:

In diesem Sinne glaube ich das Sumi zum aktuellen Stand der Dinge gewinnen wird, da sein Auto einfach schon viel besser abgestimmt ist, was wir bei Maggo erst noch machen müssen. Ich hoffe nur, daß wenn die beiden gegeneinander fahren am Ende auch beide noch IN ihren Supras nach Hause fahren können, denn es wäre schade um beide Fahrzeuge, wenn etwas kaputt geht. Aber ohne EGT und WB Abstimmung überhaupt anzutreten ist absoluter Schwachsinn und zeugt nicht gerade von erwachsenem Denken.

in diesem Sinne, tut was ihr nicht lassen könnt :rolleyes:

Gruß Christian

PS: wer nun fragt: wie kann Christian einen nicht abgestimmten Wagen überhaupt vom Hof lassen, ganz einfach: Geld ! Anzeigen kosten Geld und Abstimmung (Zeit) kostet Geld. Und wenn man eben nicht alles auf einmal machen kann (was ja auch vollkommen in Ordnung ist), dann muß man halt die Disziplin aufbringen solange zu warten BIS man es kann.

Hi,

ich kann Christian-HH leider nur zustimmen.

Die Abstimmungen sind sehr Zeitaufwendig.

Ich habe gestern den LMM vom LEX
wieder eingebaut. ( danke noch mal oggy )

Jetzt muss der Apexi wieder neu eingestellt
werden, weil sie nun zu mager läuft.
Hat aber bei leichtem Gasgeben schon
spürbar mehr Schub.

Ohne Widebandsonde und EGT ist
das gar nicht möglich. Die Wideband
reagiert sofort auf jede Kleinigkeit
und man sieht was los ist.

550 er mit dem Originalen LMM
ist auch mit den Messgeräten nicht
gut, da es zuviel Leistung kostet
und sie bei Vollgas den Sprit nur
so hinten raus schmeißt.

Ich freue mich trotzdem schon
auf Samstag, weil es mein 1.
legales Rennen ist. ( hoffentlich kann ich das auch ) :undweg:

Wenn Maggo nicht fahren will / kann ist das
für mich kein Problem, dann können wir
ja die Zeiten vom Didi vergleichen.

Die lahme Socke hat ja bald nen
halben Tag gebraucht für die 400 m.
( 13,29 Sek. ) oder so. :f*ck: :dd:

Gruß sumi88 :asia:

PS:

@ Mike B Punkt aus Köln-Frechen :liebe: ,

denk an Freitag ( Clubabend = Apexiabend ) !!! :poppen: :boah: :haeh: :beten:

Gruß sumi88 :asia:

Ich hab so das gefühl das am ende zwei Motoren rauchen werden :rolleyes:
Naja,habt Spaß,gebt Gas :fahrn: :D


Gruß
King Lui

Ein "Voller Schnittverteidiger"? :D Kann was heheheh...

aber lol, der Beitrag wächst ja schneller, als die Viertelmeile rum ist :D

Öööhm @ Sumi: Die Werks-MK3 braucht doch irgendwas um die 14,x bis 15 Sekunden auf der Viertelmeile... sind da die 13.x sekunden nicht schon vorzeigbar? :D (Sprach er, und setzte sich wieder in seine completely stock supra +g+)

Cya, Mäxl

Uhrzeit
 

Um wieviel Uhr geht denn das Spektakel los ? Oder andersrum ab wann sind die ersten Leute da ?

Gruß
Tomi

Genau wann soll ich denn da sein?

Ich tippe auch mal auf Sumi, einfach weil sein Setup wie schon öfters geschrieben viel ausgereifter und ausgegorener ist. :)

Leider bin ich nicht da, aber bitte! bitte! nehmt das auf. :beten: :beten:
Ich glaub kaum, dass es eine Wiederholung geben wird, die Wahrscheinlichkeit dass ein 7M in Rauch aufgeht (welcher wohl?!) ist ja doch recht hoch. :haeh:

Ausfahrtsammelstelle
 

Hallo Leute,





Hier mal die Treff und Abfahrtzeiten:

Für die 400 m in Bitburg am 1. Mai

ist der Rastplatz Ohligser-Heide auf der A 3
kurz hinter dem Hildener-Kreuz.

Aus der Richtung OB, DU nach Köln.

Die Uhrzeit: 8:30 Uhr

Wir fahren dann die A 61 / A1 bis zum Ende.

Wer sich noch anschliessen will auf der A 1
bitte posten.


Gruß sumi88 :asia:

Wiso in Rauch auf gehen glaubst du wirklich die 7M Maschinen sind so schlecht?

Wenn die so schlecht wären das die bei einen 1/4 Meile rennen oder Ampelrennen oder was weiss ich kaputt gehen dann glaube ich würde es
dieses Forum garnicht geben, weil es dann auch keine Supras mehr gibt.

Schlecht sind die Teile wahrlich nicht - aber extrem emfindlich!! Warte einfach, bis dein Wagen fertig ist, du kannst nicht innerhalb von 2 Monaten die Zeit aufholen, die Sumi bislang hatte um sein Setup zu testen/einzustellen.

Keiner würde dir hier deshalb den Kopf abreißen, und als "Schwanz einziehen" ist das auch nicht zu bezeichnen, in dem aktuellen Zustand ist dein Wagen eine gute Basis, aber eben noch nicht ausgereift und wir alle hier verstehen das!

Also lass ihn heile ;) , wäre schade drum, denn das volle Potenzial kannst du so wie er jetzt ist, noch lange nicht ausschöpfen.

PS: Ich hab immerschon nen schlechtes Gefühl, wenn ich nach 15Mins warmfahren Gas gebe, hab halt noch keine Öltemp Anzeige drinnen :weird:

Sorry @Maggo, wenn ich dich beleidigt haben sollte.

Es war genauso gemeint, wie Amtrack schreibt.
Der Motor ist sicher in Ordnung und sollte auch halten, aber ohne zu wissen, wie heiß und fett er wirklich läuft würde ich damit halt kein Rennen fahren.

du kannst jeden motor über den jordan schicken, wenn du's drauf anlegst. das hat nix mit dem 7M-motor zu tun, sondern damit, welche modifikationen vorgenommen wurden und wie gut er abgestimmt ist.

Uff
 

Uff Ihr fahrt um 8:30 schon los ? Puh dann seit ihr relativ früh da.. Auweia.. bin einen Abend davor auf einem Konzert, wenn ich also einigermaßen ausschlafe und um 10:00 Uhr losfahre bin ich frühestens um 13:00 uhr da (325KM) :fahrn:

Also wenn das Rennen früher stattfindet komme ich wohl doch nicht, weil sechs stunden fahrt hin und zurück, und dann das beste verpassen.. naja muss ned wirklich sein... :mnih: :heul3:

Gruß
Tomi

Also ich bin definitiv am Start. Sumi müsste mir nur sagen wann?