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AW: getriebe diff und kardarnwelle haltbarkeit
folgekosten fuer neue saettel?:weird:
ne da kauf ich lieber einen euro teurer ein und hab dann nur die "normalen" verschleissteile. von der mk4 eu bremse wurde mir schon von mehreren abgeraten, von wem ist egal. zumindest bei der leistung. also heisszmt suchen such such und preise vergleichen. nur ma so nebenbei ich finds klasse, das ihr mir vernuenftige antworten gebt und dazu noch nen bisel was erklaert. |
AW: getriebe diff und kardarnwelle haltbarkeit
Von Movit hab ich auch schon einige schlechte Meinungen gehört. Ist für die MK3 sicher extrem schwer was zu bekommen. Und der TÜV dazu ist zumindest hier bei uns im Osten noch viel schwerer.
Was sicherlich immer eine gute Wahl ist sind AP Sättel. Aber da musst du alles selber bauen oder bauen lassen. Ob es das aufwiegt was du dann später mit dem Auto anstellst??? Das muss dann jeder für sich selbst entscheiden. K-Sport mag sicher nicht das beste Gelumpe sein aber es hat zumindest den Vorteil das man ohne Probleme TÜV bekommt. Und besser als die Serienbremse ist sie meiner Meinung ( eigene Erfahrung) auch. Freddy - Entscheiden musst du eh selbst. Such dir das beste für dich raus und mach deine Erfahrung. Mfg Normen |
AW: getriebe diff und kardarnwelle haltbarkeit
stimmt wohl, das ich das selbst wissen muss.
werd auch sicher noch ein paar tage vergleichen und preise nachgucken. ist hier im forum einer in der lage bremssattelhalter herzustellen fuer ap saettel? |
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