Toyota Supra - Forum

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-   -   MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=35823)

Toshi 13.02.2011 00:26

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Leute aber nun mal Hand aufs Herz

ihr meckert über die MK4 fahrer und deren verhalten anderen gegenüber.(Ausnahmen gibt es immer)
viele verhalten sich gerade ganz genauso.

Ihr kennt ihn nicht also seit doch so professionell und bleibt neutral.
Erlauben kann sich das hier gerade niemand, es sei denn er hat ne Kristalkugel die ihm alles zeigt was der gegenüber denkt ist oder sein wird.

Also heben wir das Niveau doch bitte wieder etwas an und beschimpfen uns nicht gegenseitig:f*ck:

@ Gitti: auch wenn nett geschrieben kennst auch du meine Lebenserfahrungen nicht alle ;)

Toyota Supra 13.02.2011 00:47

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Toshi (Beitrag 533122)
Leute aber nun mal Hand aufs Herz

ihr meckert über die MK4 fahrer und deren verhalten anderen gegenüber.(Ausnahmen gibt es immer)
viele verhalten sich gerade ganz genauso.

Ihr kennt ihn nicht also seit doch so professionell und bleibt neutral.
Erlauben kann sich das hier gerade niemand, es sei denn er hat ne Kristalkugel die ihm alles zeigt was der gegenüber denkt ist oder sein wird.

Also heben wir das Niveau doch bitte wieder etwas an und beschimpfen uns nicht gegenseitig:f*ck:

@ Gitti: auch wenn nett geschrieben kennst auch du meine Lebenserfahrungen nicht alle ;)

:top:

Poepel 13.02.2011 01:21

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Toshi (Beitrag 533119)
Da hast aber du auch nicht richtig gelesen. Er sagt 250 zum Sparen fürs Projekt Supra nicht 250 euro für die Supra zum tanken zum reparieren zum steuern udn versicherung zahlen usw.

leben und leben lassen ;)

das sagt mir, 250€ im Monat über... toll! Wenn ich nur die hätte würde ich an andere Dinge denken als an ein Auto(egal ob MK3 oder MK4):heul2:

Ich habe mit einem 1.0L Yaris angefangen(konnte ich mir gerade so leisten)
Und selbst den hätte ich nicht gekauft wenn ich nur 250€ im Monat übrig habe.

Wir sprechen hier von einem mindestens 17 Jahre alten Auto (wenn MK3 noch mehr), da geht immer was flöten. Egal wie hoch gelobt das Auto ist.

Ich weiß noch nicht viel über die Supra (nur das sie teuer ist), aber der Ansatz hier ist Grundlegend verkehrt.

PaDDy 13.02.2011 01:26

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Mister84 (Beitrag 533108)
!!!

Auch ich kann dir nur sagen, wenn du das Auto dann hast wirst du eigentlich nur für das Auto arbeiten. Um den Daumen herum sagt man in unserem Kreise: Wer monatlich 500€ beiseite legen kann, kann sich eine Supra leisten. Und der Sprit ist da nicht dabei, allein für Pflege, unterhalt und ungeahnte Reperaturen gehen die Ocken drauf. Es sei denn, du willst das Auto nur kaufen um zu sagen "das du es hast". :rolleyes:

Toshi 13.02.2011 01:42

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Poepel (Beitrag 533125)
das sagt mir, 250€ im Monat über... toll! Wenn ich nur die hätte würde ich an andere Dinge denken als an ein Auto(egal ob MK3 oder MK4):heul2:

Ich habe mit einem 1.0L Yaris angefangen(konnte ich mir gerade so leisten)
Und selbst den hätte ich nicht gekauft wenn ich nur 250€ im Monat übrig habe.

Wir sprechen hier von einem mindestens 17 Jahre alten Auto (wenn MK3 noch mehr), da geht immer was flöten. Egal wie hoch gelobt das Auto ist.

Ich weiß noch nicht viel über die Supra (nur das sie teuer ist), aber der Ansatz hier ist Grundlegend verkehrt.

Auch wenn du es noch immer nicht ganz verstanden hast, sollten wir nun endlich ruhe und voruteile bei seite lassen un jeder fässt sich nur noch an die eigene nase fertig und gut ist :o

Mister84 13.02.2011 09:40

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Ich will jetzt nicht noch einmal anfangen zu stänkern und ich hab auch langsam kapiert das so ein Auto teuer ist, aber die 250€ waren nur für Teile vorgesehen!
Sprit,Steuer,Versicherung werden aus einem anderen Topf bezahlt.
Denn auch mein Granny mit dem V8 ist 15 Jahre alt und kostet einiges an Unterhalt und da sind 500€ im Monat für Sprit ein guter Ansatz .:winky:
Und meine Bildung mein lieber, reicht in jedem Falle aus um mir ein Brutto von monatlichen 3500€(Wobei ich hier wohl am wenigsten verdiene, bei dem was so ein Auto kostet) zu bescheren. Nur gibts es für mich noch wichtigeres im Leben als ein Auto. Und deswegen war alles was ich wollte eine Info über das was in der Überschrift steht.
Danke dafür Toshi!
Und nun verlasse ich das Forum zum wohle aller.:heule:
(Auch wenn sicherlich noch weitere Kommentare derer kommen die es immer noch nicht kapieren.):hph:
Haut rein und macht es gut!:laut:

Poepel 13.02.2011 11:52

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Toshi (Beitrag 533127)
Auch wenn du es noch immer nicht ganz verstanden hast, sollten wir nun endlich ruhe und voruteile bei seite lassen un jeder fässt sich nur noch an die eigene nase fertig und gut ist :o

Alles klar, jetzt schon! Waren gestern ein bis vier Weizen zuviel :bleifuss:

Boostaholic 13.02.2011 12:45

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Mister84 (Beitrag 533157)
Ich will jetzt nicht noch einmal anfangen zu stänkern und ich hab auch langsam kapiert das so ein Auto teuer ist, aber die 250€ waren nur für Teile vorgesehen!
Sprit,Steuer,Versicherung werden aus einem anderen Topf bezahlt.
Denn auch mein Granny mit dem V8 ist 15 Jahre alt und kostet einiges an Unterhalt und da sind 500€ im Monat für Sprit ein guter Ansatz .:winky:
Und meine Bildung mein lieber, reicht in jedem Falle aus um mir ein Brutto von monatlichen 3500€(Wobei ich hier wohl am wenigsten verdiene, bei dem was so ein Auto kostet) zu bescheren. Nur gibts es für mich noch wichtigeres im Leben als ein Auto. Und deswegen war alles was ich wollte eine Info über das was in der Überschrift steht.
Danke dafür Toshi!
Und nun verlasse ich das Forum zum wohle aller.:heule:
(Auch wenn sicherlich noch weitere Kommentare derer kommen die es immer noch nicht kapieren.):hph:
Haut rein und macht es gut!:laut:



Danke, besuch das MkIV-Forum, da wird Dir geholfen werden. Viel Glück!

stefankerth 13.02.2011 18:08

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
@Helter-Skelter:
Hast du heute deinen sozialen Tag oder was.....

Maik 14.02.2011 15:21

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
moin,

nichts für ungut...aber da wundern sich noch manche, wieso mkiv.de nur noch gegen bewerbung den eintritt gestattet ??
genau wegen solcher threads !!

sorry...back to topic.

gruß

maik

Damon 14.02.2011 17:57

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Maik (Beitrag 533443)
moin,

nichts für ungut...aber da wundern sich noch manche, wieso mkiv.de nur noch gegen bewerbung den eintritt gestattet ??
genau wegen solcher threads !!

sorry...back to topic.

gruß

maik

Und dort herscht wohl der ordinäre Umgangston von Don/Supra Light den er hier in diesem thread rausgelassen hat? Toll! Es zwingt dich ja niemand hierzubleiben! Kannst auch ins "Eliteforum" wechseln wenns dort besser ist!:haare:

pmscali 14.02.2011 18:24

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von stefankerth (Beitrag 533240)
@Helter-Skelter:
Hast du heute deinen sozialen Tag oder was.....

ich würd auch sagen das das besser ist wenn er sich ne mk3 zulegt. hatt man auch erstma genug leistung und den singleturbo umbau kann man sich dann auch sparen...

mfg.pete

Maik 16.02.2011 12:50

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Damon (Beitrag 533505)
Und dort herscht wohl der ordinäre Umgangston von Don/Supra Light den er hier in diesem thread rausgelassen hat? Toll! Es zwingt dich ja niemand hierzubleiben! Kannst auch ins "Eliteforum" wechseln wenns dort besser ist!:haare:

du hast es erfaßt...
genau das war die intention meines beitrages :top:
:aua:

gruß

maik

Antraxbauer 16.02.2011 21:15

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Zitat:

Zitat von Damon (Beitrag 533505)
Und dort herscht wohl der ordinäre Umgangston von Don/Supra Light den er hier in diesem thread rausgelassen hat? Toll! Es zwingt dich ja niemand hierzubleiben! Kannst auch ins "Eliteforum" wechseln wenns dort besser ist!:haare:


Zitat:

Zitat von Maik (Beitrag 533961)
du hast es erfaßt...
genau das war die intention meines beitrages :top:
:aua:

gruß

maik

tja wenn ihr auf solchen umgang steht macht das ruhig

Macht ihr mal weiter im mk4 forum mit der kinder anmeldung
müssen ja anscheinend noch genug mk4 leute kommen die sich das kinder gehabe an tuhen mit der anmeldung :form:

um sich dann freiwillig voll machen zu lassen :streit:

Amtrack 16.02.2011 21:32

AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen
 
Ich habs ja schon woanders geschrieben: es ist doch schön, wenn wir hier eine wachsende MK4 Gemeinschaft haben.
Kann mich noch gut an die Anfangszeiten hier erinnern, als es faktisch nur nen MK3 Forum war.
Auch MK2 haben wir ja hier noch, wenn auch fast ausgestorben :(

Auch im Ami Forum gibts immer mal wieder das Gekabbele zwischen NT/Turbo/MK3/MK4/LHD/RHD... das Leben wäre so langweilig (offiziell ge"Don"t sozusagen) ohne das alles :D

Klar gibts die TFATF Kiddys die 26 Mrd. PS haben wollen, aber die, die hier regelmäßig schreiben, sind eben gerade NICHT die Kiddys.


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