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das gutachten für die elbe fuji hab ich auch noch rumliegen wenns is

wegen der eintragung

die alte (elbe/ 2 endrohre) sollte kein problem geben wegen des gutachtens
die neue (japan/full v2a) ist das gleiche thema wie ne blitz

bekommt ihr ne blitz von eurem prüfer eingetragen, trägt er euch auch ne fuji ein
was ivan noch organisieren könnte, falls es zu einer sammelbestellung kommt, ist ein extra "gutachten" in dem steht, dass sich die lautstärke der anlage innerhalb von 7 jahren nicht verändert

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hab ich schon erwähnt das ich immer noch auf der suche bin.
Hatt irgendjemand bilder der anlage mit den Abe nummern.bin am überlegen
die nachzubauen.

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und hier die nächste antwort...:D :D :D

"Hi Dennis,

Evtl gibt es sowas, jedoch habe ich keins. Wenn sich etwa 30 Leute finden, welche die Anlage kaufen und mir Jemand ein Testfahrzeug zur Verfuegung stellt, kann ich ein Gutachten machen.
Ich persoenlich lasse immer individuell messen, ist schneller und guenstiger.

Gruesse
Iwan"

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30? :haare:

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ja :D
das ist ja dann sinnlos.aber wenn iwan sagt,die kriegt man hier eingetragen,dann stimmt das auch.dem kann man vertrauen,der weiß was er sagt

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Du, du kriegst auch n Nür Spec eingetragen, aber halt mit original DP, Kat, Luftfilter und mit Silencer. ;)

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geht auch mit 3"DP und 100 zeller... aber silencer muss drin sein

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Das kommt drauf an, wie genau du das nimmst. ;)

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eher wie ER (prüfer) das nimmt :beten:

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das beste ist,du ziehst mit deinem auto ein jahr nach japan,kommst ieder zurück und darfst das auto dann so fahren,wie du es in japan getuned hast.da ists dann scheiß egal ob das die abgasnorm nicht erfüllt oder was für monstersachen du verbaut hast :D

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Nö, ganz orschinooool abgenommen.

Blitz, 3" DP (natürlich mit Kat ;) ;) ) und offenen K&N

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und was stimmt daran nicht? Die importierte aus Japan ist die 1-Rohr-Anlage, die es bei uns nie gab. Der 2-Rohr Lizenzbau ist das Elbe-Teil, für die fast jeder das Gutachten hat.

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wieso hab ich dann eine 2-Rohr Fuji aus Japan drunter, die aussieht wie der Lizenzbau von Elbe?

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also leut wie siehts nun aus mit tüvigem auspuff... gib!!!

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Man man man.

Kauf dir ne Blitz, schraub den Silencer rein - fahr zum TÜV und lass ne Geräuschmessung machen.


Ich hab meine Blitz mit 3" DP, offenem K&N und Silencer eingetragen bekommen - ganz legal und offiziell.

Und ma ehrlich, wer dauerhaft mit ner Blitz ohne Silencer rumfährt ist eh ein Assi - zumal dir da nach ner Autobahnfahrt der Schädel platzt.