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AW: E-Lüfter
wann bekommst du sie?
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AW: E-Lüfter
Tja, das ist die Frage...
Der ami ist wahnsinnig langsam, der braucht mindestens eine Woche bis er auf ne Mail antwortet... Sollten aber demnächst ankommen... |
AW: E-Lüfter
und wie stehts?
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AW: E-Lüfter
Hätte einen zu veräußern wenn sie da sind brauch nun doch nur einen
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AW: E-Lüfter
wie ist das denn eigentlich, kann man den visko lüfter einfach weg lassen, dann + und - an die e-lüfter anklemmen, den temp fühler in kühler hängen und dann läuft das oder wie is das?! und passe die an die originalen halterungen?!
und vor allem, bringen die auch wirklich irgendwas sinnvolles? ^^ mfg kev |
AW: E-Lüfter
Ok, kleiner Zwischenstand: Der Ami bekommt es nicht auf die Reihe zu antworten, wahrscheinlich hat er kalte Füße bekommen wegen dem Versand.
Werd die Teile jetzt zu nem Bekannten in den USA schicken lassen und der schickt sie mir dann hierher... :top: |
AW: E-Lüfter
per luft?
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AW: E-Lüfter
Zitat:
Beim Thermostatschalter liegt die Plus über die Zündung an, sobald die Temperatur erreicht ist, daß der Zusatzlüfter starten soll, schaltet der Thermostatschalter die + durch. Diese habe ich an ein Relais angeschlossen, welches dann erst die Dauerplus von der Batterie auf den Lüfter schaltet. Das ist eigentlich die beste Art dies anzuschließen. Zu deiner Frage bezüglich des Viskolüfters: Dieser wird beim Einsatz der bestellten E-Lüfter entfernt, da Du auch gar keinen Platz mehr dafür vor dem Motor hast. Die Befestigung passt definitv nicht an die Serienhalterung, dafür liegen in dem Set die sogenannten Kühlerdübel bei. Ich meine auf den Fotos am Anfang dieses Beitrags waren die abgebildet, sehen aus wie ganz lange Nägel. Der beiliegende Temperaturfühler wird wohl irgendwie in den Kühler eingehängt (klang für mein Verständnis nach außen dran gehängt), halte ich persönlich nicht für die Beste Art der Temperaturmessung, deshalb habe ich ja auch einen einschraubbaren Temperaturfühler mitbestellt. Ich werde dieser Lüfter dann, genauso wie den Pushfan, per eingeschraubtem Temperaturfühler und Relais schalten. Bringen sollten die E-Lüfter schon etwas, zumindest die gleiche Kühlleistung und dadurch, daß der Viskolüfter wegfällt, eine Reduzierung rotierender Massen am Motor. Ob man einen deutlichen Unterschied spürt kann ich nicht sagen. Ich hoffe dies hilft weiter. :) |
AW: E-Lüfter
hilft, dankeschön ;) :top:
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AW: E-Lüfter
Gibts was neues?
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AW: E-Lüfter
HHHHHHHhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaalllllllllllllllllllo oooooooooooooooooooooo....
ist hier jemand????? |
AW: E-Lüfter
Nö such auch schon
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AW: E-Lüfter
ich bin ja gespannt wie das mit den lüftern ausgeht..
naja ulm ist ja nicht so weit... |
AW: E-Lüfter
er hat doch in einem anderen thread geschrieben, dass er auf ner studienfahrt ist
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AW: E-Lüfter
Bis Freitag, ja.
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