Toyota Supra - Forum

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manni 16.11.2008 14:49

AW: Eigenbau FFIM
 
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meine neue ist soweit fertig.

Manuel89 16.11.2008 14:54

AW: Eigenbau FFIM
 
Sehr schön. :boah:

Manuel89 16.11.2008 17:01

AW: Eigenbau FFIM
 
Man das is ne Sauerei. Alu mit der Flex bearbeiten, die ganze Garage is weiß. :shootme: Aber wird schon.




@ Helter-Skelter


ab und zu frag ich mich schon was in dir vorgeht?? :loveyou:

Dark Shadow 16.11.2008 17:18

AW: Eigenbau FFIM
 
Nein nicht sowas hier.
Hab noch nie nen guten fim bei nem Supra gesehen...
Aber stimmt schon wenn du es nicht selber schweißt...
Du meintest ja willst dir den selber bauen daher bin ich auch von ausgegangen das du dir den selber schweißt.

Sorry dann ist einfacher auch vielleicht besser.

Zitat:

Zitat von Manuel89 (Beitrag 410351)


Also so was hier???


Is mir zu aufwendig. Und kanns ja selber nicht schweißen. Nächstes Jahr in unserer neuen Werkstatt sollten wir dann Alu schweißen können. Dann gibts da auch was schönes. Aber jetzt will doch nur fahren. So schnell und einfach, wie möglich. Rohr schneid ich noch ab. Hinten hab ich nen Winkel von 15° Mach ich auch noch nen wenig steiler. 50-60° Mal schaun wie das passt.

Optimal wird mit Sicherheit nichts. Is ja nur nen Versuch.


Manuel89 16.11.2008 17:20

AW: Eigenbau FFIM
 
Ja erzähl, hast Bilder von?

Steinbruchsoldat 16.11.2008 17:29

AW: Eigenbau FFIM
 
Würd mich auch interessieren... :top:

Steinbruchsoldat 04.12.2008 21:49

AW: Eigenbau FFIM
 
So, werd morgen mit schweißen anfangen...

Ist es egal wie ich die Drosselklappe anbringe? Also macht das was wenn sie aufm Kopf steht?

Manuel89 08.04.2009 22:17

AW: Eigenbau FFIM
 
Ich warte auf Neuigkeiten. :engel2:

bitsnake 08.04.2009 22:20

AW: Eigenbau FFIM
 
Zitat:

Zitat von Steinbruchsoldat (Beitrag 412697)
So, werd morgen mit schweißen anfangen...

Ist es egal wie ich die Drosselklappe anbringe? Also macht das was wenn sie aufm Kopf steht?

eigentlich nicht, wenn du dann die Betätigung noch irgendwie hinkriegst.

Manuel89 08.04.2009 22:22

AW: Eigenbau FFIM
 
Seine is ja bereits fertig..

Meine nicht. :engel2:

schokomanu 09.01.2011 15:46

AW: Eigenbau FFIM
 
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Wie lösen das alle hier mit der Drosselklappe?
Also was ich genau wissen möchte ist die Sache mit dem TPS (Drosselklappenpoti). Wenn man die Seriendrosselklappe wieder verwendet, dann ist es klar, aber wenn nicht...
Ich hab mich so durch das englische Zeug gelesen, manche bauen ja auch auf 1UZFE Drosselklappe um. Wie es dann weiter geht, habe ich nur eine Lösung gelesen, und zwar wird einmal ein anderes Poti verwendet, und ein anderes Mal wird irgendwie die ganze Drosselklappe umgedreht, damit man den TPS vom 7MGTE verwenden kann, wenn ich das richtig verstanden habe. Hab noch einen Thread dazu mit dem umbau auf TPS vom 3SGE HIER
Was machen diejenigen, die einfach eine universal 80mm oder 90mm Drosselklappe verbauen, oder diejenigen die eine Q45 Drosselklappe verbauen?

gitplayer 09.01.2011 15:58

AW: Eigenbau FFIM
 
Was ich schon gesehen habe ist ein Adapter, um den TPS auf ne Infiniti q45 Drosselklappe setzen zu können:

http://store.driftmotion.com/static/i-bpm-202-24.php

Die sieht so aus: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Infiniti-Q45-THROTTLE-BODY-90MM-300ZX-240SX-280ZX-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5641f21e9bQQitemZ37047 3574043QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries

Die wird wohl auch gern benutzt.

stefankerth 09.01.2011 16:52

AW: Eigenbau FFIM
 
gibt doch schon Drosselklappen wo der Poti von uns passt für ca 100$,
alternativ, nimm eine belibige drosselklappe mit poti die idle funktion kannst du ja mit einem komperator realisieren.
ich habe mir so ein lustigen zwischenadapter gebastelt, das der poti an meine camaro DK passt:engel2:

schokomanu 09.01.2011 17:19

AW: Eigenbau FFIM
 
Zitat:

Zitat von stefankerth (Beitrag 525374)
gibt doch schon Drosselklappen wo der Poti von uns passt für ca 100$,
alternativ, nimm eine belibige drosselklappe mit poti die idle funktion kannst du ja mit einem komperator realisieren.
ich habe mir so ein lustigen zwischenadapter gebastelt, das der poti an meine camaro DK passt:engel2:

Wir haben ja schonmal telefoniert, als ich den Emanage Kabelbaum gebaut habe. Danke für die Hilfe nochmal!
ABER wie du dich vielleicht erinnerst, bezeichne ich mich als elektrischen... naja wenig wissenden. Du musst es einem wie mir leider schon wieder erklären... bitte... mir sowas (also einen Zwischenstecker zu bauen) Will ich auch gern.
Also ich habe ne Ahnung, ich bau nen passenden Widerstand ein, so dass beide Widerstände zusammen den des 7m ergeben. Richtig? Das muss ich doch aber mit dem anderen Bereich auch machen, weil das Auto doch sonst wenn man mit wenig gas fährt, knapp über Standgas, zu fett läuft und stottert.
Alles was ich jetzt hier falsch schwafel, bitte korrigieren!!!!!!!

stefankerth 09.01.2011 17:51

AW: Eigenbau FFIM
 
bitte bitte kein problem.

also das einfachste ist wie gesagt ne passende dk zu besorgen oder halt ein adapter für den original poti zu besorgen.

zu dem komperator:
http://www.elektronik-kompendium.de/...lt/0311261.htm

also kurz ung gut er vergleicht 2 spannungen einmal ne referenz, welche per poti eingestellt wird, diese sollte knapp höher sein wie die spannung von dem dk poti am ausgang. dann sollte der op wenn die referenz am minus eingang und der dk poti am plus eingang ist , solange jetzt die referenz größer als die spannung vom dk poti auf masse schalten, wenn das sich ändert schaltet das teil auf plus. das prob da ist jetzt nur das, das system wenn beide spannungen gleich groß sind beginnt zu schwingen, also müsstest du noch ne hysterese einbauen....
ob das dann von erfolg gekrönt ist ist noch fraglich weil die bordspannung ist ja auch nicht gerade die sauberste....
also ich habe mit trozdem ein mechanischen adapter gebaut, das sollte die frage wohl beantworten ob das sinvoll ist das elektronisch zu lösen.

mfg


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