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also ich hab null ppraktische erfahrung vom supra-motor was über zzp einstellen und zkd nachziehen hinausgeht. der rest ist alles theorie, aber ich bin halt techniker und kein handwerker. ich plane nur, machen tun andere :D das halt ich mit meiner supra genauso. warum ein erfolgreiches konzept ändern :D

sumi hat da echt ein glanzstück abgeliefert, aber mir wär´s zu teuer für das ergebnis. ich hab ja noch andere projekte ausser der supra ( häuser enovieren kostet... ).

tatsache ist: sumi tut wovon andere reden, und dafür: chapeau!

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Ich mag Sumi88 nicht.

Aber das was er da zusammengeschustert hat, ist 1A ! :top:

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Wer kann den Sumi schon leiden ?

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Hier ich:top:





















































Er hat mir für diese Aussage Fanta und Lakritz geboten:mnih:

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also ich hab jetzt überhaupt kein problem mit sumi. :mnih:

aber ich hätte ein problem OHNE ihn wenn ich z.B. günstige bodykits haben will... ich hab auch noch eine hardpipe von ihm die er einfach mal 20-stück-weise gemacht hat. hat ja sonst keiner die eier dazu gehabt sowas einfach mal ins blaue loszustarten.
ohne leute wie sumi oder axel ( entschuldigt wenn ich wen vergessen habe :D ) gäbs hier immer noch keine guten teile, also mal sachte.

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Find die Sache auch TOP was er da abgeliefert hat... und kenn ihn auch nicht persönlich... trotzdem respekt!

bin ich auch der Meinung...
nur das versteh ich nicht...
Der Supra-Motor is einer wie alle anderen auch... ich find da nix besonderes dran! Kannst du an nem "normalen" Motor ne kopfdichtung machen, kannst es an der supra auch...

und so is es mit allen reparaturen meiner meinung nach... is auch nur ein motor! und leistungsstarke motoren sind so oder so immer etwas heikel... und wenn man noch höher will mit der leistung noch schlimmer...eh klar! aber motor is motor wenn mans genau nimmt

meine meinung...

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na ja , komplex ist die Supra nun wirklich nicht gegen andere autos. aber der 7M lebt von Präzision beim Aufbauen, insofern ist der eben nicht unbedingt wie jeder andere Motor. zumindest was die Lager angeht. Der "normale" Instandsetzer (in Deutschland) guckt dich nur blöd an und weiß nicht warum du auf paar 1/100 Millimeter rumhackst. Ein moderner nicht so langhubiger Motor steckt ne Menge einfach so weg wo ein Supra-Motor eben putt ist hinterher.

Gruß

John

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jep. die fertigungstoleranzen sind beim supra-motor einfach schon in serie enger als bei "deutscher qualitätsarbeit" und dementsprechend ist auch mehr präzision gefragt. mit dem gewohnten arbeitsschludrian in deutschen werkstätten kann das nichts werden.

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@ Nitro,
finde ich schade, wo wir uns nicht wirklich kennen.

@ alten oggy und noch älteren Elch,

na danke. :D:heul3: :top:

Gruß an alle......äh fast alle. :engel:

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Was ich dazu sagen wollt:

:beten: :top:

Musst dich 100pro nicht verstecken damit! Find ich selbst sehr gelungen! Gratulation!

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So isser eben, er kauft sich seine Leute. Sonst hat er ja nix druff.

Immer dieses rumgeprolle mein Schw... ist länger als deiner. :tüddeldü: :ass2:

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Hi Du äh äh äh SchnitzelHeini,

ich kauf doch keine Leute, ich kaufe Presidenten. :wny:

Nur wenn Du mich weiter so anmachst, dann dann dann....






















...komme ich mal zu Dir und wir klären das wie RICHTIGE Männer.

























Wer nur ein Schnitzel schafft, hat verloren. :haare:

Gruß sumi88 :eieiei:

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also ich kenn den sumi88 auch net aber ich kenn den wagen aus bitburg vom letzen jahr noch und die supra geht richtig gut weg,also das weiß ich defentiv,er hatte es sogar einem käfer sehr schwer getan und die sind bekannterweise waffen auf der 1/4 meile.

@sumi schlägste diese jahr noch auf in bitburg?

gruß uli

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Gegen nen RMG´ler Schnitzelwettessen? MEGAROFL
Ok in Hofheim im Waldgeist.:eieiei:
Termin?
04.11.2006?:huepf: Jörg macht auch mit :engel:

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ich erinnere mich noch daran mein mein 62kg Radfahrkumpel ein paar RMGler unter den Tisch gefressen hat *gg*