AW: Gewichtssenkung MKIII
 

Dann würd ich mal nach der Dichtleiste zur Scheibe hin schauen.

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das Ding hatte bei mir Flugrost, ist ja bloß ein Gußklumpen.

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Bei mir net

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Also so schauts bei mir daweil aus!!
Hab alles hinter den Sitzen rausgeschmissen inkl. den Sitzen und der Antenne!

Hab mir aus einer Kastenrückwand ultra leichte Seitenverkleidungen für hinten gemacht, jetzt mach ich mir grade noch eine Platte für den Kofferraumboden!!

Der Rest wird schwarz lackiert und dann kommt noch eine Domstrebe hinten rein!!

Vorne leichte Vollschalensitze und dann passt :-)

Gewicht hab ich daweil ca. um 120 kg reduziert!!

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hab hinten lediglich den teppich und ersatzrad raus, allerdings ne 5mm spanplatte nun drin samt subwuufa :engel:

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Manche Leute kommen nicht aus dem Teeniealter raus. ;-) :undweg:

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wen oder was meinst nu damit

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8Pot - also ich hab auch so gut wie alles weg was großes Gewicht hat aber keine Carbon teile und meine Lady hatte auf der Waage noch 1480kg. Weiß jetzt bloß nicht b ich da noch den originalen Tank drin hatte.

Bilder von den Carbonteilen würden mich auch interessieren. Und sag mal für was benutzt du die Supra dann? Normaler Straßenverkehr? Hast du die vollschalen eingetragen? ( Info gern auch per PN )

MfG Normen

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Bilder würden da interessieren.

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Also ich werd normal im straßenverkehr weiter fahren mit den vollschalen!
Is bei uns in österreich net ganz so schlimm! Und die gerade mal 1000 km was ich im jahr fahre sieht mich e keiner von den bullen :-)

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oh gott alle rupfen ihre karre leer und ich mach nen rücksitzbank ausbau mit 2 Subwoofern , 2 verstärkern ( bald 3 xD ) 4 lautsprechern hinten usw...

sind bis jetzt ca 80 kg .....hmm naja ....

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Hi,

hier die Bilder.
Ich bau sie für die Rennstrecke auf aber gelegentliche Ausflüge auf die öffentlichen Straßen ist auch vorgesehen dann allerdings so oder so mit roter Nummer und wenn alle Stricke reißen dann muß ich halt den Heckflügel und den Auspuff ändern und dann zum Tüv:aua:
Für die Alu´s gibt es seit diesem Jahr Tüv-Teile bzw. Festigkeit.
Hab die mir vor 1,5Jahren bei Team Dynamics machen lassen, sind die Pro Race 1.3 in 8,5 & 10x 18 VA ET 20 HA ET25 in gold und die gabs damals bei uns in D noch nicht erst seit diesem Jahr. Sind auch relativ leicht für ihre Größe die 8,5x hat ca. 10KG die 10x ca. 11KG.
Bin allerdings noch am fertig werden, die Lady is noch ein bißchen zerlegt!

MfG Martin

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hast du die Carbonhaube mal gewogen? und die Teile der innenausstattung?

es gibt 17" felgen in glaub 7,5" breite die wiegen 4,8kg sowas aber obs die im lk von der supra gibt bzw hier zugelassen sind ist fraglich,

hab ja auch die Borbet a mir 255er, die wiegen pro rad 23kg..


aber an den rädern kann man das meiste sparen, jedes kg am rad kann man mit 4-7kg Fzg.-gewicht verrechnen.

mfg.Peter

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Ne noch nicht, aber schätze so ca. 8 KG.
Es gibt auch ne Advan Felge in 8,5x19" mit ca. 7Kg kostet aber pro Felge ca. 1200€. 17" passt bei mir nicht mehr drauf hab ne 356mm Bremsscheibe auf der VA. Ja es gibt auch einige Felgen in 9x18" mit 8-9 KG aber ich wollte diese Kombi und da gab es nicht allzu viel was leicht und bezahlbar war und auch noch in gold.

MfG Martin

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Dein dicker Bass im Kofferaum. ;-)