![]() |
Zitat:
jo oder alles nochmal öffnen, alles bissl verrücken, so festhalten und neu anschrauben! |
@ Roger,
das wäre ne gute möglichkeit. @ Flöte und KellyBadBundy, ihr seit die BESTEN einer. :bleifuss: Gruß sumi88 :fahrn: |
ja ja ja ich weiß scheiß antwort, aber vielleicht hilft es etwas den Turbo neu auszurichten.. hilft bei dem scheiß 3000 Rohr auch immer wenn´s mal ab war :heul2:
|
Zitat:
Also mach! morgen will ich 600PS Dyno sehen ! :huepf: |
Auf www.7mpower.com hat das einer verbaut. Ist die weisse Supra von CFX, leider hat er nicht geschrieben welches Abgasgehäuse er fährt. Ich finde er hat sein Kit mit 600 PS nicht ganz ausgereizt. Da kannst du dir auch das Dyno-Sheet angucken.
Hier der Link zur ebay auktion Sonst auf www.powerhousejimbo.com da auf forced induction und dann turbo kits :D Spooling und Endleistung sind hier halt sehr von der Abgasseite abhängig die man fährt. Ich schick dir noch was per Mail.... |
Ich würde die Rundung des Doms einfach gerade nach unten rausflexen. Und dann durch ein gerade nach unten eingeschweißtes neues Blech den Platz gewinnen. Dann paßt das auch. Vor allem wenn der Turbo jetzt schon stramm am Blech sitzt wird das nichts, weil der Motor doch auch noch beim Gasgeben eine Kippbewegung macht.
Gruß, Nanny |
Zitat:
|
Zitat:
|
Hi,
wir waren gerade mal unten, was Roger meinte, müsste auch klappen. :) Da wir nicht mal eben nen Flansch machen konnten, haben wir kleine Holzkeile genommen. :weird: Jetzt ist ca. 1 cm Luft. ![]() ![]() ![]() Gruß sumi88 :fahrn: PS.: Das sind natürlich nicht meine Fingernägel :liebe: |
Zitat:
|
Zitat:
oder hey, wie wär's mit motorlager-shimming auf der beifahrerseite? dann wär das ganze geraffel auch etwas höher :undweg: |
Zitat:
|
Zitat:
Geht ja :) ich würd trotzdem noch schauen das du noch mehr luft dazwischen bekommst. Aber alzu viel bewegt sich der Motor auch nicht seitwärts. Also bastel mal und dann :fahrn: Achja, zu der Methode kann man eigentlich nicht mal Pfusch sagen :D |
nix da Pfusch.... N Terrortuner darf des halt :)
|
Der Reihensechser wie alle reihenmotoren neigen sehr wohl zu seitlichen Nickbewegungen ...grob geschätzt wirst du unter 2cm "Freiraum" nicht hinkommen! Ich unterstelle mal das deine Motorgummies und die Drehmomentstütze in Ordnung sind....also wird eine Winkelverstellung des Lader`s deine einzige Möglichkeit bleiben!
|
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:39 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain