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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
@bax: Ich wusste da war was, danke für die fundierte Aufklärung!
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Hallo Andreas.
Klar geht wasser LLK und der steht bei mir schon zum einbau bereit... kannst ja mal anrufen wenn du dazu noch was wissen möchtest. Allterdings ist mein Wasser LLK zu groß daher kein platz mehr für den normalen Wasserkühler ich bau da dann die Karosse um und lass mir gerade schon wieder nen dafür passenden Wasserkühler bauen. Ansonsten noch ne E Pumpe seperat und ein seperater Wasserkühler und gut ist. Einziges problem ist der Platz wenn du nen großen Wasser LLK nimmst dann muss der normale Wasserkühler weichen und dann musst wieder irgentwo genug platz schaffen für nen großen normalen Wasserkühler. Gruß Frank |
AW: suche Ladeluftkühler für Supra Bj.95
Hallo Freunde,
suche für meine Supra Bj.95 einen Ladeluftkühler. Sollte in einem guten Zustand sein. Wenn jemand einen zu verkaufen hat, bitte melden. Danke im voraus. |
AW: suche Ladeluftkühler für Supra Bj.95
Zitat:
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
naja,hab grad gelesen das subaru kundenfahrzeuge damit ausrüstet,gruppe n,da is im innenraum extra nen wassertank für die berieselung des LLK.......
soll so 25 ps mehr bringen............. |
AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
leistung bis ca. 600ps preis 150.- (hab noch einen hier) http://s11b.directupload.net/file/u/...d5ffhk_jpg.htm http://s10b.directupload.net/file/u/...4drp6z_jpg.htm http://s11b.directupload.net/file/u/...yd7aze_jpg.htm wir haben die auch schon in einen Porsche verbaut: ![]() ![]() ![]() Laut beitzer ein rießen unterschied, (die porsche hatten original wohl keinen llk) leistungmessung ohne waren was mit 194 ps und mit hatt er 2mal versucht, hatte aber immer schlupf an den hinterrädern, waren glaub aber trotzdem was mit knapp 220 ps dann mfg.pmscali |
AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Meiner Meinung nach ist dies MIST für die Straße,nur für 1/4 Meile empfehlenswert,da die Ladeluft mit einen Wasserladeluftkühler auf dauer nicht so weit herunter gekühlt wird,wie mit einen LuftladeluftKühler.
=))) |
AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
Bin ja mal gespannt ob du deine These begründen kannst... EDIT: Ausserdem muss der Wasserladeluftkühler nicht im Luftstrom des Fahrtwinds hängen, wodurch die Ladeluftverrohrung kürzer ausfallen kann. |
AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Du brauchst aber nen separaten Wasserkreislauf.
Ansonsten hat er durchaus recht, der WLLK sitzt ja dann am Serienkühlsystem mit dran und da hat das Wasser nunmal seine 70-90° (oder mehr). Für nen separaten Wasserkreislauf wirds dann schon wieder komplizierter mit E-Wapu und kleinen WaKü etc. pp. |
AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
dann noch einen temp-schalter mit reinbauen und ein spal lüfter dazu, einen ölcatch tank als ausgleichsbehälter und ein paar schläuche, für nen normalen schrauber alles kein problem mfg.pete |
AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Na da fand ich den Anschluss meines Spearco LLK aber weit einfacher :)
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Es bietet sich ja aber bei der supra gerade an einen wassergekühlten llk zu verbauen da ja der verdichterausgang und der motoreingang auf der selben seite liegen. an der stelle wo der original llk sitz kann man den zusätzlichen wasserkühler einbauen, dann noch pumpe und tank, fertig, meiner meinung nach besser als einen großen llk da reizuquetschen mit einer riesigen verwinkelten verrohrung
mfg.pete |
AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
ich dachte mehr an VERDUNSTUNGSKÄLTE!!!
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
ging es ratzfatz und der Einlasskrümmer war wieder kalt. |
AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
würd ich auch sagen, gerade bei der supra bietet sich ein luftgekühlter LLK-kühler an, platz fürn großer LLK ist genug in der front. dachte wassergekühlte LLK werden eigentlich eher da verbaut wo kein platz fürn luftgekühlter LLK ist.
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