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Hi Tobi, freut mich das du dich so entschieden hast. :top:

Bei Rome bist da sicher nicht an der falschen Adresse. :loveyou: Wenn sie dann fertig ist, fahren wir mal ne runde zusammen.... :fahrn:


Viele Grüße

Julian

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Thema verschoben :asia:

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@suprafan

Die Firma "Dankt" ! :beten:

Sodele gibt´s mal wieder ein Update:

Bin zwar über ein paar Dinge gestolpert, die mir nicht so gefallen haben,
aber das muss ich hier nicht breit treten.
Der 7M ist raus, komplett zerlegt und hat auch schon ne neue Farbe bekommen.
Soweit läuft alles nach Plan.

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Hi,

wow das geht ja richtig schnell :beten: und sieht ja auch schonmal super aus:top:

Ganz untätig war ich auch net,hab mal die Hardpipe ein wenig aufgehübscht,jetzt sieht das ganze net mehr so nach Ofenrohr aus:rolleyes:

Die Anschlüsse für neuen Servoschläuche sind auch schon da und die Schläuche sind in arbeit. (@Rome alles natürlich 2x bestellt;) )

Gruß Tobias

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UUUIII! Schaut gut aus!!!

Freu Freu !!!

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Wie sah nun der Kolben von Zylinder 4 aus?

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Hi,

bei den Bildern von Rome ist der Kolben zu sehen. Etwas dunkel man kann es aber erkennen:rolleyes:

Sonst lassen sich,auch im ausgebauten Zustand, eigentlich keine weiteren Beschädigungen erkennen. Also etwas mit der Flex bearbeiten und wieder einbauen :haeh:

Ne natürlich net, der landet höchstens im Regal als mahnendes Erinnerungsstück ;)

Gruß Tobias

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Und es geht weiter mit Turbotobi...

Kopf wurde noch nicht gefärbt, weil der nicht drauf kommt.
Bekommt nen anderen ZK. Neue Kolben & Ölpumpe sind auch da.
Nächste Woche geht´s zum Motorenbauer...

Jungs...jetzt kommt euer Feedback... :asia:

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Geil! :top:

Was kommt da für ein Lader drauf?

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Hää warum macht man Motorteile weiß? Die sind doch nach kurzer Zeit total versift.

Aber sieht trotzdem nich schlecht aus :top:

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Hi,

wow was ich bisher gesehen habe sah ja schon super aus, aber das!:top::top::dd:

Da kommt wieder der Serien-Lader drauf. Druckregler fliegt auch raus. Werd dieses Jahr erst mal mit Serien Ladedruck fahren. Angeblich bringt ja die Fujitsubo Auspuffanlage schon so einiges. Dazu das offene Knie,da sollte der Motor eigentlich die eigetragenen 198KW bringen :rolleyes:

Nächstes Jahr,wenn der Motor ordentlich eigefahren ist, werd ich mich mit dem Ladruck vielleicht mal mit nem ordentlichen elektrischen Regler in die Richtung des Fuel Cut rantasten. Mehr soll es aber net werden. Zuverlässigkeit geht mir vor Leistung!:undweg:

Gruß Tobias

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als ich meinen Motor neu gemacht hatte,wollte ich auch nur seriennah fahren...aber nach der behutsamen Einfahrzeit des neuen Motors habe ich dann mal auf Gas getreten...ich war damals nur total enttäuscht...bin 4 oder 5 mal ums Auto gelaufen und hab die 240 PS gesucht.............und nicht gefunden :heul2::heul2:
dabei hatte ich damals gleich ein offenes Turboknie verbaut,K&N Drop In Filter...
erst mit dem HKS Turbo hats angefangen Spaß zu machen mit der Lady...

deshalb: sag niemals nie :D

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Mit der Fujitsubo kommst auf ca. 270 PS. Kannst ja mal den Warlord3000 fragen, der fährt dieses setup.:engel2:

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Weil´s gut aussieht !!!

Und wenn man was vernünftig macht ... dauert´s ne Weile bis es "sift" :top:

Hast Recht, sieht < nich schlecht aus >

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sieht zwar schön aus, aber vermindert es die oberflächenabstrahlung.

mfg
gmturbo