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ist die Vielzahn oder 6 kant

edit und passt die auf nen drehmomentschlüssel ?????

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was zum Teufel ist denn ne mittlere Ratschennuss ? Muss ich den ganzen Thread lesen um das zu verstehen ?

Wobei Helter natürlich recht hat. Die mittlere passt eigentlich immer. Die großen sind zu groß und die kleinen zu klein.

Gruß

John

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ne mittlere meinst du wahrscheinlich 3/8 !?

wenn ja gibt es im baumarkt passende adapter von 3/8 auf 1/2 etc, also fürn drehmoment wirds schon was passendes geben ;)

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@ kevin ja is mir auch aufgefallen ........---> mein wein zeigt wirkung ... die finger schneller als das hirn :bleifuss:

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So wie es aussieht haben wir ja richtige genieser unter uns:wipp: prost:bleifuss:

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Arsch :D


Ich hab meine Nockenwellen ausgebaut nachm messen - war auch alles kein Akt dann :)

Außerdem gleich die vermackten Ventildeckel zum Pulverbeschichten gegeben :D

Dann die "hervorragend" lackierten Nockenwellenräder wieder gegen unlackierte ausgetauscht. Sieht eh keiner, denn mein Plastikschutz mit 7m-gte Schriftzug kommt wieder vor - Dreck aufm Zahnriemen und im Zahnriemengehäuse macht sich nicht gut...

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für die klugscheißer hier...
die Nuss ist eine 9/16" Zwölfkant Nuss mit 3/8" Antrieb von Hazet oder wie Simon dazu sagt mittlere Ratsche... (ihr könnt auch Knarre oder Rätsche oder Zauberschlüssel der sich von alleine Nachstellt um ganz einfach weiterzudrehen dazu sagen...)

Die nuss ist von mir gesponsort, also redet nicht schlecht über mein Werkzeug...
Hatte immerhin 2 Wochen Lieferzeit das Kack ding.

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nehm dir mal am 21.3 nix vor (schreibs dir am besten gleich auf)
da bin ich in mannheim und bekomm meinen gesellenbrief zugesteckt, danach hab ich bock auf 500gr hamburger :D

ich ruf dich morgen mal an, geh jetzt pennen, grippe wegschlafen und so...

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Sonen TT hat doch Steinbruchsoldat verbaut. Verrichtet bestimmt seinen Dienst.
Würde trotzdem das Teil von Innovate nehmen. Is halt einfach Geil, nen TT inkl. WB Anzeige.

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TT mit WB Anzeige gibts auch von Apexi - das ist dann immerhin "JDM" und nich son Ami Murks :engel2::undweg:

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Japp.

Sind die Dichtringe, die zum Kopf hin abdichten. Die kleineren Dichtringe darüber dichten zur Benzinleiste hin hab.

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Mach doch mal die Tests hier:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=BE&P=40

Is ja schön beschrieben. :top:

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ölfilterdichtungen paßten bei mir nicht in die sandwich-platte. hatte glaub ich das selbe maß. hab im zubehör etliche ölfilterdichtiungen probiert. entweder etwas zu groß, oder etwas zu klein... hab mir im internet nen passenden o-ring besorgt, gibts in allen möglichen größen und temperarturbereichen. hält schon seit dem einbau vor schätzungsweise 20-30.000 km. bei meiner platte fehlte nämlich der dichtungsring...

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Hm, ich kann mir eher nicht vorstellen, daß das Rumspielen an dem Zeiger irgendwas zerstört haben sollte.
Ich glaub eher da ist in der Verkabelung der Wurm drin.
Ich würd erstmal alles soweit auf Serie zurückbauen, bis die Fehler weg sind bzw. kein Nichtserienteil an der Elektrik noch die Ursache sein kann. Und danach kann man weiter sehen.

Leider beschränken sich meine Elektrokenntnisse auf das unfallfreie Löten und messen, sodaß ich dir da auch keine Diagnose stellen kann. :engel2:

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super,super.........

hier werden sie geholfen.................