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AW: diese blöde hu**r*e
Zitat:
Meißtens reißt der Schlauch der vom Kompressor weg geht. Oder ein Schlauch ist abgerutscht? Hast Du den LMM auch angeschlossen? Es kann so viel sein. |
AW: diese blöde hu**r*e
wenn der Schlauch vom Lader weg reisst odern Loch hat läuft das FRäulein wie Sch... oder gar net und du suchst dich tod ,dann gibts schwarze Wolken ohne Ende
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AW: diese blöde hu**r*e
Zitat:
Das zeugt von Vertrauen....macht glaub auch nich jeder einfach mal so.... |
AW: diese blöde hu**r*e
mir fällt grad ein das die servopumpe bei mir außer funktion ist > aber da liegt das problem bestimmt auch nicht oder ???
ich weis jetz nicht mehr genau aber ich glaub da hatt ich bevor das mit dem mist hier los ging den riemen runter und den unterdruckschlauch zu gemacht (bei der pumpe kündigt sich ein lagerschaden an ...) daran kanns aber eigentlich net liegen oder ??? |
AW: diese blöde hu**r*e
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oder selber schon genug mit der dame mitgemacht ...das er weis wie sehr man da manchmal hilfe brauchen kann :winky: |
AW: diese blöde hu**r*e
der Unterdruckschlauch kommt vom Akordeon den kannste nicht zu machen
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AW: diese blöde hu**r*e
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AW: diese blöde hu**r*e
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AW: diese blöde hu**r*e
das müßte ein Kreislauf sein einmal zu diesem unterdruck plastikteil und dann gehts weiter ,dann würde der Kreislauf unterbrochen .Mist hab den Unterdruckplan in der Halle ,mach den mal dran und probier mal ,vielleicht wars das
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AW: diese blöde hu**r*e
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AW: diese blöde hu**r*e
das andere ende ( bei der ansaugbrücke) hab ich doch a zu gemacht - ich wusst nehmlich net genau wozu die den brauch ( die pumpe ) wenn aber beides zu is dann passt das ja wieder
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AW: diese blöde hu**r*e
war jemand schneller ;) - was macht denn das ventil an der pumpe ?
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AW: diese blöde hu**r*e
Was ich nie verstehen werde ist wenn man schon keine oder wenig Ahnung von KFZ Technik hat, man sich keine Reparaturanleitung besorgt bevor man
rumschraubt. Das Ventil einfach gesagt, wenn Du langsam fährst ist die Lenkung leichter. |
AW: diese blöde hu**r*e
... isses a net
des ventil an der pumpe is a nur dazu gut die drosselklappe zu umgehen ... des öffnet wenn du im stand lenkst und den motor somit im leerlauf stark belastest und schleust somit luft direkt vom akordeonschlauch in die ansaugbrücke um die karre nicht abzuwürgen .... wenn die pumpe nicht belastest dann is das teil zu :haeh: warum die lenkung dadurch leichter gehen soll is mir zzt noch ein rätsel aber oggy wird mich schon noch aufklähren :laut: :loveyou: ich geh jetz noch ein wenig pennen - kann die karre bald nich mehr sehn :rolleyes: |
AW: diese blöde hu**r*e
des was du meinst gibt es bei meiner alten servolenkung nicht :asia:
des ist aber ein elektronisch geschaltetes ventil was direkt da sitzt wo die druckleitung in das lenkgestänge geht - die ecu dürfte von diesem ventil aber auch kein feedback bekommen des wird nur mit hilfe des speedsensors geschalten und nix weiter... des kanns a nich sein |
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