bei mir passen auch genau 5 Liter Öl rein mit Filter ,jetzt nachdem Umbau mit neuen ölkühlewr und den Schläuchen nochmehr

Ne kein Spaß. 4,7 sollen lt handbuch rein. Dann isser bei mir genau bei maximum. Und da der ölkühler bißchen größer ist, und er eh lieber nen schluck mehr hat als zu wenig sind 5 liter locker drin. Wenn ich weiß das ne lange autobahntour fällig ist, auch mal 5,5 Liter. Bißchen über max ist null problemo. ZUVIEL fängt erst bei weit über 6 liter an...

und wieviel über angegeben dann bei der NT? am samstag gibts lecker 10w60 castrol :)

wenn es oben rausläuft, haste zuviel aufgefüllt :heule: :undweg: :engel: :f*ck:

mfg
gmturbo

mit dem großen filter genau 5 Litewr

ich hab mir 10w 40 gekauft, wurde mir empfohlen vom toyota mechaniker, aber da ich mein block nun honen lasse und somit neue kolben und sonstiges zubehör rein kommt ist er ja quasi fast neuwertig, hab da ne seite gefunden die 5w 30 als sehr gut bezeichnen?

http://www.shell.com/home/PlainPageS...e_ga_0312.html

bei nem neuwertigen motor kann man wohl ein 5er-öl fahren. aber kein 5w30 bei der supra. dafür ist der thermisch zu heiß, und ein 30er viel zu schnell am ende. minimum 40er. deshalb fahren die meisten hier, wenn der motor flott betrieben wird eben das 60er (10w60), da machen auch hohe öltemperaturen dem öl nix aus. das ist noch top in der schmierung, wo ein 30er längst am limit oder drüber ist. in nem allerwelts auto ein 30er, ok, aber nich inner supra.
es sei denn man isn landstraßenschleicher und cruist nur gemächlich durch die gegend.

Die Seiten der Ölhersteller mögen zwar als Anhaltspunkt brauchbar sein, man sollte deren Angaben aber nicht blind vertrauen. Gilt für http://www.castrol.de genau so. Da steht auch als Empfehlung für unser Schaltgetriebe ein Öl für Transaxles, bei Castrol eben das TAF-X statt SMX-S. :confused:

theorie und praxis eben... :D

btw: das Castrol RS 10W60 soll bis 160° gut sein - hatte ich jetzt mal gehört ... kann das wer bestätigen? kommt mir jetzt schon relativ hoch vor, der wert...

den wert hab ich in ner castrol motorrad-fibel auch gelesen.
"...für Motorradmotoren bei denen im Ölsumpf schnell Temperaturen von 160 Grad erreicht werden, bietet das 10W60 ... "