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Gott sei Dank kann man Thread ja schliessen :loveyou:

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:heul3: :heul3: :heul3: :heul3: :heul3: :heul3:

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Das war auch die einzige Möglichkeit aus diesem "Supra-Malheur" rauszukommen :D

Oder hat nen Kiddi beim Topfschlagen die Supra gewonnen ;) :D

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nein..der Kleine is doch erst 11 geworden..lol....

jaja..das Supra Malheur......:engel2:

bin grad dabei die Elektronik noch einzubauen..den neuen GCC und das Zeitronixsystem...naja..und der Rest dümpelt noch in der Verchromerei rum..

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Du hat wenigstens was zum Basteln ;)

Ich könnte mal die Zündkerzen und Zündkabel wechseln...

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oder den Auspuff putzen.....

na zur Zeit wird bei mir net all zuviel.....wobei ich jetz auch net so recht weiterkomm....is doof wenn man auf die Teile warten muss...
Ja und so langsam weiß ich nun auch mit den ganzen HKS Kästchen nimmer wohin...

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Mülltonne, da hol ich sie mir dann wieder raus :engel:

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hähä...war mir klar das sowas jetz komt..oder ich verschenk sie einfach an die Golf und Corsafahrer die bei uns immer bei Aral stehen...

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Dann lieber an junge Suprafahrer wie....hmmm...mich :D

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lol.....

na ich denk mal ich bekomm die Dinger schon noch unter...is nur ne übelste Verdrahterei...ich mach mal Bilder von dem wie es jetz unter meinem Handschuhfach ausschaut..musste schon die Plastikinnenverkleidung weg lassen durch den ganzen HKS Kabelbaum..der nimmt echt viel Platz weg....

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Jap mach mal Fotos, das würd mich mal interessieren.

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hab das mal bei Lolek gesehen übelst sowas ,das ist nu gar net mein Ding

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ja gut...bei mir ersetzt der HKS Kabelbaum fast den ganzen ECU original Kabelbaum..und ich hab daran die ganzen Stecker für alle möglichen HKS Geräte..erweiterbar bis in unendlich.

Aber..ich bin jetz dabei ein F-CON V PRO umzubauen für die 7M Motorsoftware incl. Datenlogging.
Das Problem ist nur..es gab nie nen Stecker für dieses ECU..also muss ich mir den Hauptstecker dazu selber anfertigen mit dem Schaltplan des F-CON V PRO und dem Der originalen ECU Belegung.
Schwieriges Ding aber es geht...

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nee lass mal das ist nichts fürn alten Mann ,hab da schwer mit zu kämpfen :aua:
da zieh ich den Hut vor jedem der das kann ,bin immer erstaunt was Suprafan und die Kollegen so alles drauf haben ,Bax sei auch noch erwähnt ,diese entwicklung hab ich verpennt ,wollt ja immer die NT auf 45er oder 50er Webr umbauen mich hat der spritverbrauch davon abgehalten ,das ist dann schon eher wieder meine Welt

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wobei das nichmal n schlechter Gedanke is mit dem auf Weber Doppelvergaser umzubauen..würd auch beim Turbo gehn..das Problem is nur die Vergaser abzustimmen und auf alle Zylinder abzugleichen...
Ja die Elektronik is eben ein Teufelswerk....