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AW: 7M Leistungs Projekt
Wichtig ist nur das es sich beim ersten Motoröl um Minaralisches Öl handelt, völlig frei von Synthesezeugs. Hab 20W50 von Liqui Moly die ersten 500km dann Filter und Ölwechsel und nochmal das selbe Öl bis 2000km.
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Genau so ist es. Die billigste Baumarktpampe für 5 € den 5-liter-kanister ist auch das was ich fürn neu gemachten motor nehme.
Damit laufen sich die reibungsteile besser ein, als wenn man gleich ein voll-sythi-hightechöl nimmt. das man die billigplürre nur paar hundert km ohne leistung abzurufen fährt, sollte klar sein. danach dann öl und filterwechsel, richtiges öl drauf und alles ist paletti. |
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Genau, so hab ichs auch mit dem ersten gemachten 7M gemacht.
Wobei ich den mit Liquy Moli 10W40 eingefahren hab. glaub das war Teilsynth. damals. |
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So, nachdem ich mal wieder auf Teile warte und die letzte Zeit nicht wirklich was machen konnte gabs auch keine Bilderchens.
Heute sind dann mal die ersten paar Sachen angekommen. UND.....die Stützstrebe der Ansaugbrücke hab ich mal verbaut. SCHÖÖÖÖN WEIS!! :tüddeldü: Böse Zungen hier im Forum behaupten ja schon ich hätte Schweizer Gene. :D Neue Teile auf den Bilder: Turbo Hitzeschutz und 3 Samco Ladeluft Schläuche. Neue Motorhauben Dämpfungsgummis an den Kotflügeln und zwischen den Scheinwerfern. Neue Muttern für die Stoßdämpfer an den Domen. Neue Clipse für die Schmutzfänger an den Kotflügeln vorne. |
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Heute wieder Teile bekommen und geholt.
Hatte den Rückenlehnen Bezug vom Fahrersitz beim Sattler weil das obere mittlere Teil gerissen war. Die Arbeit vom Sattler ist echt sauber und das Leder mit der Aufpolsterung drunter fühlt sich super an. In einer Woche bekomm ich dann das Lenkrad zurück, das hab ich gestern im Tausch abgegeben. Und ein Alurohr in 80mm Durchmesser und 30cm länge hab ich noch bekommen, damit ich dann den LMM damit ersetzen kann. |
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Zitat:
wie das denne? mfg |
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Zitat:
Ach ja wo hast das Alurohr gekauft? Brauche noch eins um das Plastikteil im Motorraum zu ersetzen... |
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@madmax325t
Greddy Emanage @Celios Das Alurohr ist von Ebay bw. Autobahn88 Der Sitz hatte vorher einen ca. 10cm langen Riss in der perforierten Fläche. Da muss auf jedenfall das komplette perforierte Teil getauscht werden. Hast Du auch ne graue Ausstattung? |
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nochmal an dieser Stelle Respekt! Hoffentlich lebt sie dann nach dem Aufbau EWIG! :bleifuss:
Hab mich ja nie mit der Technik beschäftigt, weil sie lief und lief und lief und lief.. und hatte sie ja 4 Jahre nicht.. aber so langsam bekomm ich ne kleine Ahnung wie man was macht. Keilriemen wechseln Ladeluftkühlerschläuche wechseln Kotflügel/Front abbauen Radio und Lautsprecher und Subwoofer Luftfilter/Zündkerzen/Zündkerzen Cover und so Kleinigkeiten. Auspuff komplett ersetzen. Ölschläuche vom Ölkühler wechseln Ölwechsel :D Ladedruckanzeige usw. an Bremse, Fahrwerk und Motor wage ich mich aber nicht. |
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tja das spricht aber für mich ;) Einsicht-- Intelligenz, Nachdenken.. da sollten sich einige hier ne Schwarte von abschneiden :D
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Zitat:
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So ist es.
@BAD vielen Dank! Wenn ich heute nochmal 21 wäre würde ich mir NIE WIEDER eine Supra kaufen, zumindest keine MK3. Es ist unglaublich was da allein schon Geld rein geht um nur den Schwachstellen vom Motor entgegen zu wirken. Dann die Bremsen, das Fahrwerk.....usw... Und dann bleibt die Kiste trotzdem eine alte anfällige Dame. Für das Geld das da drin steckt hätte ich locker nen schönen 330er E46 Jahreswagen bekommen der lange nicht so anfällig ist. @Celios ich schreib Dir mal ne PN wegen den Sitzen. Hab da vielleicht was. |
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Zitat:
Nen 330er ist aber lange nicht so spaßig. :form: |
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Zitat:
um ehrlich zu sein, ich finde es viel schöner mit meiner lady durch die gegend zu fahren anstatt mit nem bmw der an jeder ecke steht!!! gutes bsp, eben war ich bei edeka einkaufen und es standen 5 autos neben mir, 4 mercedes e klasse kombis und ein golf 3... ich dachte nur es muss die e-klasse im angebot geben xDxD |
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