....wird er dann endlich eingebaut....
Am Ölfilterflansch hängt schon ein Öl-Wasser Wärmetauscher.
Neu gelagert (Pleuel,Haupt,Anlaufscheiben) KW feingewuchtet,Pleuel ausgewogen und neu bebolzt,Kolbenringe neu.....ect.... :weird:

man sieht es geht voran :top: , zum glück habe ich das schon alles hinter mir.

mfg
gmturbo

Andreas hast du auf der anderen Seite die Bypassrohre getauscht?wenn nein hab hier noch Original eingepackt liegen melde Dich mal,ich wollte die tauschen aber Motor muss raus dafür :heul3: und noch sind se dicht.

Schweissarbeiten sind heute endlich fertig geworden! :dd:

Motor is auch endlich drin.... :)

und in einem unbeobachteten Moment haben irgenwelche Kobolde.....

das da fabriziert.... :heul2:

Hier mal Bilder von den MK IV Felgen....ohne Spurverbreiterung geht da nix....hinten sind 25er pro Rad drauf vorne müssen noch 15er hin....und n`gutes Stück tiefer.....sieht aus als ob man da n`Karnickel durchwerfen könnte.... :rolleyes:

Nächster Schwung....die letzten vor`m Lack!


@ Bad...auf get`s :bleifuss:

oh deine lady is ja zerpflückter als ich dachte :haare:

wieso hast die püberhaupt so zerpflückt? :D Aber LANGSAM WIRDS WIEDER :D

wow, soviel musste an der 82MK2 aber nicht geschweisst werden :eek: morgen gibts die bilder vom fertigen fahrzeug :form:

Kommt mir bekannt vor. Haste unter der Windschutzscheibe (unterm Kleber) auch soviel Rost gehabt?

Gott sei Dank nicht....Meine Lady hatte Überraschungen an versteckten Stellen.... :rolleyes:

Schade.

Jabo's Lady gibt es jetzt hier ...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=4534316799

WAS ? :haare:
aber Jabo, du bleibst uns doch erhalten oder? :heul2: