Toyota Supra - Forum

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Spargelstecher 07.06.2017 17:34

AW: Turbo raus
 
Du kannst z.B. die VictorReinz Schrauben nehmen, die halten mindestens mal 108nm ohne sich zu Längen. Und kosten einen Bruchteil der originalen.

Du kannst auch die originalen nochmal benutzen. Einfach messen, wenn das Maß noch i.O. ist, geht's. Aber vom Bauchgefühl her würde ich da neue nehmen...

Auf keinen Fall die U-Scheiben wegwerfen, die sind NICHT dabei wenn man neue kauft!

Stehbolzen sind natürlich spitze, aber bei eingebautem Motor ist es extrem fummelig.

CompDoc 07.06.2017 22:00

AW: Turbo raus
 
Die VictorReinz haben 4 Wochen Lieferzeit.
Meine alten messen noch knapp 83mm. Waren neu 82 mm.
Kopf hat 0,10 mm Verzug zwischen äußeren und inneren Zylindern.
Also planen. Ventile fast wie neu, kaum Kohle. :-)
Keinerlei Ausfressungen an Block oder Kopf.

Andreas-M 07.06.2017 22:29

AW: Turbo raus
 
Für nen normalen Motor kann man die originalen ZK-Schrauben problemlos wieder verwenden.

CompDoc 08.06.2017 12:50

AW: Turbo raus
 
Ok, danke !!!

patrickp1979 08.06.2017 23:39

AW: Turbo raus
 
Sind die von Reinz auch geeignet bei Leistungssteigerung oder doch lieber ARP ?

Spargelstecher 09.06.2017 08:07

AW: Turbo raus
 
Wie Reinz sind völlig ok. Nicht schlechter als die Originalen.

Bei viel Leistung würde ich aber ohnehin auf Bolzen umbauen.

patrickp1979 10.06.2017 22:54

AW: Turbo raus
 
Also Bolzen in den Block einschrauben ?

Spargelstecher 11.06.2017 03:37

AW: Turbo raus
 
Jup, ganz genau.

patrickp1979 12.06.2017 12:28

AW: Turbo raus
 
Danke dir für die info ;-)
Jetzt wieder zurück zum Thema "Turbo raus" :-)

CompDoc 13.06.2017 14:12

AW: Turbo raus
 
Bis jetzt alles ok.
Nur die Krümmerbolzen im Kopf musste ich natürlich neu machen.
Da nicht täglich Zeit ist, sollte morgen der erste Ton vom Motor kommen..
Daumen gedrückt ;-)

CompDoc 14.06.2017 21:26

AW: Turbo raus
 
Sagt mal Leute, hat einer eine Ahnung wo die beiden Unterdruckschalter befestigt werden, welche sich unter dem Einlasskrümmer befinden?
Weiß der Geier wo ich die abgeschraubt habe...:heul2:
Noch besser wäre ein Bild. Da durch die entsprechenden Kabel und Schläuchlein der Radius begrenzt, findet sich keine Stelle zum anschrauben.
Vielen Dank im Voraus...

Amtrack 16.06.2017 07:38

AW: Turbo raus
 
Die hängen unter der Ansaugbrücke mit an den Schrauben der Ansaugbrücke (wo der obere Teil an den unteren Teil des Geweihs geschraubt wird).
Sollte man irgendwo im TRSM/WHB auch finden.
Ich habs auf die Schnelle jetzt nicht als Bild gefunden.

CompDoc 16.06.2017 13:28

AW: Turbo raus
 
Ja, ich danke dir.
Hab gefunden und erledigt.
Die Lady läuft, jippy. Fahre gleich zur Wäsche, den Winterdreck runterholen.
Hat nun lange genug gestanden seit Oktober.

Danke auch allen anderen, die sich meiner Sache hier angenommen, oder sich dazu geäußert haben.!!!

Spargelstecher 16.06.2017 17:19

AW: Turbo raus
 
Super :-)

Das freut, lebt wieder eine!

supramkIII 16.06.2017 21:22

AW: Turbo raus
 
Glückwunsch und viel Spaß mit der Dame :fahrn:


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