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AW: Hinterachse Problem
Zitat:
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AW: Hinterachse Problem
Je nach Position ist es nur eins.
Aber meistens sind es 2 Hälften. |
AW: Hinterachse Problem
nochmals zur Oberflächenbearbeitung der diversen Achsteile: wäre sandstrahlen und feuerverzinken nicht die beste Variante, oder gibts da einen Haken?
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AW: Hinterachse Problem
kurzes Update:
- Gummi mit Bohrerperforiert, mit Feinsäge durchtrennt und raus geklopft - Gummireste mit passendem Forstnerbohrer ausgebohrt; geht perfekt - Doppelschlitz in die Hülse gesägt und Steg mit einem Durchschlag raus geklopft - anschließend ließ sich der Rest der Hülse relativ leicht raus klopfen Achsrahmen geschweißt (da waren ein paar kleine Flex-Anschnitte drin, die der Vorbesitzer versehentlich beim Zerlegen des Spenders rein gemacht hatte) Die Teile sind jetzt beim sandstrahlen, verzinken und dann schwarz pulverbeschichten. PUI-Lager sind übrigens teils zweiteilig, teils einteilig. Näheres werde ich beim Zusammenbau sehen. Der beginnt voraussichtlich in ca. 2 Wochen. |
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